JR西日本車両総合スレッド Part97 (937ﾚｽ)
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318(1): 10/11(金)20:06 ID:KxSdBglO(1/26) AAS
自民も立憲も分裂、政党再編のいいきっかけといわれてますな。
321(1): 10/11(金)20:11 ID:KxSdBglO(2/26) AAS
>>319
利便性の面で他社に流れることはないのならば、絶対的な収益基盤。
それで業界一の利益。他に手を出す必要はないな。
322(1): 10/11(金)20:13 ID:KxSdBglO(3/26) AAS
在来線に執拗に手を入れる、他社と執拗に連携する必要どちらもありません。
326(1): 10/11(金)20:29 ID:KxSdBglO(4/26) AAS
>>324
もう業界一でこれ以上いりませんから。
新幹線の経年劣化による設備更新以外現状維持に全力投球だけでも大丈夫。
テコ入れしても東海道新幹線の爆益の前では誤差。
327: 10/11(金)20:37 ID:KxSdBglO(5/26) AAS
東海道新幹線をこえる利益が出るならやる価値もあるが、在来線の近鉄対策でそれがでるとでも？
329(1): 10/11(金)20:41 ID:KxSdBglO(6/26) AAS
在来線より新幹線やリニアに力を入れた方が収益拡大すると言ってるのだが。
単価も輸送量も比べ物にならないほど違うからな。
330(1): 10/11(金)20:43 ID:KxSdBglO(7/26) AAS
何故、貴方のために収益拡大できる新幹線を現状維持で伸び代を捨てなければならないのか？
335: 10/11(金)21:12 ID:KxSdBglO(8/26) AAS
>>332
>>302や305、あとはグリーン車の上位版の設置によるさらなる質向上による単価向上。
設備の高度化DXによりメンテナンスコスト低減、顧客サービスの向上。
たくさんやることは提示しているがどこをみているんだ？
東海道新幹線は日本一の大動脈、ここの輸送改善は利益に直結するため、やりすぎるなんてことはないんだよ。
336(1): 10/11(金)21:15 ID:KxSdBglO(9/26) AAS
新幹線の改善、技術革新は、在来線のテコ入れよりも利益に直結し、サービスの恩恵を受ける人の数も在来線なんかよりはるかに多い。
また世界への技術アピールにもなる。
ここを現状維持でよいとか何も考えていない証拠。
338(1): 10/11(金)21:20 ID:KxSdBglO(10/26) AAS
東海道新幹線の小刻みな速達性向上、運転本数の増加、それを合わせた車両開発、設備改良への血の滲むような努力。
これをみるだけでも新幹線が如何に重要かがわかる筈だが。
340(1): 10/11(金)21:22 ID:KxSdBglO(11/26) AAS
>>337
具体例…近鉄を倒す。
失笑だわ。
343(2): 10/11(金)21:25 ID:KxSdBglO(12/26) AAS
完全自動運転は一つだな。
JR東海はもう次を見据えている。
toyokeizai.net/articles/-/724252?display=b
344(1): 10/11(金)21:27 ID:KxSdBglO(13/26) AAS
>>342
観光客誘致は業界あげてやるもの。争ってやるものではない。
あと観光客輸送の地域間輸送の根幹は東海道新幹線になるため、観光客誘致なら東海道新幹線は力を優先的にいれるべきものである。
347(1): 10/11(金)21:31 ID:KxSdBglO(14/26) AAS
その連携には打倒近鉄と言ったしょうもない低レベルなものはない。
348(1): 10/11(金)21:32 ID:KxSdBglO(15/26) AAS
名阪間及び京奈間しか目を向けない視野の狭いやつ。
349(1): 10/11(金)21:34 ID:KxSdBglO(16/26) AAS
東海道新幹線の今後も知らないやつに何がわかると言うのか。
353(2): 10/11(金)21:43 ID:KxSdBglO(17/26) AAS
>>350
東京〜名古屋、大阪〜東京。
東京には人がいないのか？日本の首都はどこだ？
>>351
>>343
自動運転に、状態監視機能拡充、維持メンテナンス自動化などやることはまだまだある。
356(1): 10/11(金)21:47 ID:KxSdBglO(18/26) AAS
それ言うなら名阪輸送は対象外だな。
JR西日本は名古屋には進出していないので、名阪間の特別快速はスレ違いとさせてもらう。
358(1): 10/11(金)21:48 ID:KxSdBglO(19/26) AAS
連携もなしだ。
米原以西の話に限定してもらおうか。
360: 10/11(金)21:49 ID:KxSdBglO(20/26) AAS
米原市以西は西日本エリアだから、名古屋の話は禁止。
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