JR西日本車両総合スレッド Part97 (937ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
406(3): 10/12(土)07:07 ID:cYg8KHnq(2/12) AAS
>>403
だから途中で改行すれば貼れる
>>404
西日本と東海が協力して近鉄対策を強化してもらいたい
>>405
Aシートならバリアフリー対応の全席コンセント付リクライニングなのでひのとりレギュラーシートと同等だと考える
そして京奈に関しては奈良線にAシートを導入すれば
JRの圧勝になると考える
422(1): 10/12(土)11:30 ID:6sQaZix4(2/4) AAS
>>406
ひのとりと同等なわけないやろw作り全く違うわw
427(1): つばさの党支持者 10/12(土)14:36 ID:V4R3LdpA(1/4) AAS
>>406 >>407
わかった。
まずはこれ！
阪急と阪神の経営統合に近鉄と京阪が反対を表明 2006/04/20 21:54
京阪が反対している理由は、関西鉄道網の総合的な発展には、財界人・有識者を交えて今後のあり方を広く考えていくべきであるとのこと。
ところでこの記事の最後にあったコメントで妙に引っ掛かったのは、これ。
近鉄は阪神と相互に乗り入れる予定で、首脳は「京阪も将来、乗り入れることになる」と話している。
省3
430(1): つばさの党支持者 10/12(土)14:45 ID:V4R3LdpA(2/4) AAS
>>406 >>407
3.京阪中之島線延伸計画と阪神乗り入れ妄想
阪神・京阪乗り入れ
中之島線の延伸の一環として2017年頃京阪の上層部が阪神なんば線に乗り入れたいと言っております。
00 : 52 あたり
省3
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
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