[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part158 (1002レス)
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586(1): 2024/10/21(月)10:46 ID:a84g2Adr(1/6) AAS
>>584
発注で終わらないのは当たり前
その手間を発注から在庫管理はソフトウエアで管理すれば業務負荷は軽減されるし、効率は上がると思う
588: 2024/10/21(月)12:12 ID:a84g2Adr(2/6) AAS
>>587
そうなんだけどね
594(2): 2024/10/21(月)12:28 ID:a84g2Adr(3/6) AAS
>>589
お前の言う負担って自分が気に入らない仕事をやめろと言ってるだけで、それでは議論にならないと思うんだよな
別に塗装作業が環境配慮から逆行しているとは思えないけどね
ステンレスやアルミ車体に塗装している会社だってあるだろうよ
じゃあ、なぜ南栗橋車両管区本区は塗装を扱ってるのに環境マネジメントシステム認証を取得出来ているんだ?説明してみなよ
601(1): 2024/10/21(月)13:30 ID:a84g2Adr(4/6) AAS
>>596
体に悪いからやらないではまさに素人の考えでしょ?
どう対処するかが問題
何のための資格なんだって話
612(1): 2024/10/21(月)15:59 ID:a84g2Adr(5/6) AAS
>>607
>>596は説明になってないので再度質問に答えよ
あんなURLでは説明になってない
別に虐めてもないお前の読解力がないだけ
679(2): 2024/10/21(月)18:20 ID:a84g2Adr(6/6) AAS
>>619
説明としては不十分
人体に悪いのであれば、ちゃんと安全対策をしているのは当然のことだし、有機溶剤の排出についてもキチンと対策している
そこが理解できていない証拠
何の対策もしないでお前のような子どもがプラモデル造ってるのとは訳が違う
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