[過去ﾛｸﾞ] ■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★248 (1002ﾚｽ)
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679: (ﾜｯﾁｮｲ 2314-a05l) 2024/11/22(金)14:36 ID:hjUz/zXf0(3/4) AAS
編成の乗り移りどうするんだという
680(2): (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8e-OLhe) 2024/11/22(金)15:04 ID:VppVnHl8M(1) AAS
クレジットカードで改札通れるってむっちゃ宣伝しとるな
ICOCAはどうなるんやろ
681(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-WdF7) 2024/11/22(金)15:08 ID:fqAC5HQfM(1/3) AAS
山科は3番乗り場と4番乗り場から、同時発車できなくなる？
682(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7b40-ov3H) 2024/11/22(金)15:10 ID:IVhRV0wk0(1) AAS
ダイヤ乱れたらはるか優先順序から内側線の列車に支障きたすことになるね。あとポイント制限によりダイヤ修正も必要となるね。
683: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-WdF7) 2024/11/22(金)15:11 ID:fqAC5HQfM(2/3) AAS
>>681
あっ、3番線に止まるの電車は新設ホームいきか！
スマヌ自己解決
684: (ﾜｯﾁｮｲ df8f-5ock) 2024/11/22(金)15:15 ID:L96JWNQT0(1/2) AAS
>>682
ダイヤ乱れたらはるかは京都で打切りになるんじゃ？
685: (ﾜｯﾁｮｲ df8f-5ock) 2024/11/22(金)15:19 ID:L96JWNQT0(2/2) AAS
>>672
主な目的は京都駅の混雑緩和のためだね
686: (ｽﾌｯ Sd02-PTpV) 2024/11/22(金)15:24 ID:0Ps1uiVMd(2/2) AAS
下りでも2番ホームにはるか停車中に京都より西で事故があって不通になったら1番ホームしかないからカオスになりそう
687: (ﾜｯﾁｮｲ 626b-hQBl) 2024/11/22(金)15:27 ID:OwOyt+v40(6/6) AAS
1番ホームなんかないから
688(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8e5a-KHsx) 2024/11/22(金)16:25 ID:RwCyTAuE0(1) AAS
湖西上りが必ず一番ホーム通過するのが問題なのに全然分かってないんだな、指令みたくキッザニア体験の子が提案したのかな
さっさと大津方に湖西上りから外側に出れる渡りを追加しろよと
689: (ﾜｯﾁｮｲ 4333-5ock) 2024/11/22(金)16:51 ID:HB+kUHnH0(2/2) AAS
そりゃはるかの山科折返しという目的がメインだからでしょ
琵琶湖線の輸送障害のためではなく
690: (ﾜｯﾁｮｲ 2314-a05l) 2024/11/22(金)16:56 ID:hjUz/zXf0(4/4) AAS
>>688
湖西線列車の赤信号冒進対策で
意図的に今の配線になってると思った方がいい
691: (ﾜｯﾁｮｲ c77f-xZnB) 2024/11/22(金)17:07 ID:WrVvQEx+0(1) AAS
>>680
ICOCAよりPiTaPaこそどうなるんやら
692: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-WdF7) 2024/11/22(金)17:11 ID:fqAC5HQfM(3/3) AAS
>>688
西もわかってるけど、地形上改良のための広さが足りない
はず
693: (ﾜｯﾁｮｲ df2b-iSCO) 2024/11/22(金)17:30 ID:4YaW2xWV0(1/2) AAS
甲南山手駅前のファミマはおでんの香りがして昔のコンビニ店内の匂い
694: (ﾜｯﾁｮｲ c633-FHK0) 2024/11/22(金)17:58 ID:g9vlT/Mx0(1/2) AAS
>>680
JR西日本ではまだだぞ
京阪を除く関西の大手私鉄は全部導入したけど
695: (ﾜｯﾁｮｲ df2b-iSCO) 2024/11/22(金)18:20 ID:4YaW2xWV0(2/2) AAS
摂津本山改札内ゴミ箱撤去済み
【速報】特急「はるか」の発着を京都駅から山科駅に インバウンドで混雑の嵯峨野線に与える好影響とは
696: (ﾜｯﾁｮｲ 2f62-uCrQ) 2024/11/22(金)18:55 ID:XC8EUcby0(1) AAS
京の東の玄関口 山科駅改良について
〜特急「はるか」の山科駅延伸により京都市内アクセスがより便利に〜
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.westjr.co.jp
697: (JP 0H8e-QR+Q) 2024/11/22(金)19:22 ID:q6uFLnjwH(1) AAS
特急「はるか」山科発着に 駅の線路を大改造！ 飽和状態の京都駅に代わる“東の玄関口”整備へ
news.yahoo.co.jp/articles/1b9964bb18e1002ccedf73581fbe0d00da0d5987
698: (ﾜｯﾁｮｲ 7b54-if6u) 2024/11/22(金)20:31 ID:UjY+DIWi0(1/2) AAS
山科行きじゃ外国人が乗らないんじゃないの？
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