■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★248 (889ﾚｽ)
上下前次1-新
822: (ﾜｯﾁｮｲ 9f7a-lJYL) 11/25(月)23:20 ID:Q//cVLIt0(1) AAS
>>821
山科と敦賀はかなり距離があると思うが
今回の延伸の意味を考えると山科で良いと思う
823: (ﾜｯﾁｮｲ bf2f-94/0) 11/25(月)23:30 ID:b1eC5FYv0(1) AAS
>>820
ヒガシノ 何処？
824: (ﾜｯﾁｮｲ ff33-lJYL) 11/26(火)02:54 ID:cWpL5QHQ0(1/3) AAS
>>818
延伸自体は話題にあったよ。草津折り返し説が有力だった。
825: (ﾜｯﾁｮｲ f702-RPwI) 11/26(火)05:27 ID:9fUUZLgS0(1) AAS
>>818
外部ﾘﾝｸ:x.com
826(1): (JP 0H8f-i0Ym) 11/26(火)06:41 ID:6XIXRo3DH(1/2) AAS
湖西線強風クヲリティー発動
これから半年これが続くというか
さっさと国鉄基準の強風でも飛ばない重い車両投入して風で止まらないようにしろよ
827(1): (ﾜｯﾁｮｲ bfcc-EiU4) 11/26(火)07:29 ID:uhsyLV+Z0(1/2) AAS
これがあるからかはわからんけど湖西線の北の方って全然発展しないよな
まあまともに電車が走らない地域には住めないか
828: (ﾜｯﾁｮｲ 7f8b-p6Un) 11/26(火)07:58 ID:nFp2NkGu0(1/3) AAS
赤穂線動物支障でこのあと上り列車に大幅遅れが波及してくるぞ。
本日も列車遅れまして申し訳ございません。
829: (ﾜｯﾁｮｲ 7f8b-p6Un) 11/26(火)07:59 ID:nFp2NkGu0(2/3) AAS
>>826
南風なのに止まるのか。
830(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f8b-p6Un) 11/26(火)08:27 ID:nFp2NkGu0(3/3) AAS
神戸線上り新快速少なく快速激混み。
831: (ﾜｯﾁｮｲ f71f-Q5iE) 11/26(火)09:13 ID:Gy4axfJG0(1) AAS
>>827
沿線に需要があるから敷いたのではなく
あくまでも短絡目的だから
石勝線や智頭急行も同じパターン
832(4): (ﾜｯﾁｮｲ b70b-ChcV) 11/26(火)09:16 ID:f4Og8oQd0(1) AAS
湖西線の三セク化はなんで反対してるんだ？
廃線じゃなくて鉄路は残るしサンダーバード廃止で無駄な退避が無くなって今よりも所要時間が短縮とメリットだらけだから反対する意味がない
833: (ﾜｯﾁｮｲ b7ec-NPok) 11/26(火)09:21 ID:0GElpqrQ0(1) AAS
>>832
山科打ち切りだから運賃が想像以上に上がる。
834: (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-w+xY) 11/26(火)10:00 ID:BwiwxRdJ0(1) AAS
井原鉄道とかのと鉄道みたいに、山科〜京都できないのかな？
835: (ﾜｯﾁｮｲ 1f4d-bIdm) 11/26(火)10:18 ID:jBZ23ZrW0(1) AAS
毎回座席に座らずに最後尾の左側に立つ不審なスーツがいる
今日はかぶりつきしてた子供の足を蹴ったりして退かせてた
自閉症なのかな
836: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9fbf-KzJv) 11/26(火)10:34 ID:jPVn5vIe0(1) AAS
狭軌だから余計に風に弱い
837: (ﾜｯﾁｮｲ bfcc-EiU4) 11/26(火)10:37 ID:uhsyLV+Z0(2/2) AAS
サンダーバードがなくなったらほくほく線みたいにただのローカル線になるだけ
全線高架複線電化という超絶過剰設備はどうするのか
838(1): (ﾜｯﾁｮｲ b787-aYTf) 11/26(火)10:55 ID:MFkT8U0k0(1) AAS
垂水駅、マリンピア神戸行きの客で改札付近混雑
839(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf5c-zwOW) 11/26(火)12:36 ID:oljb5Zad0(1/6) AAS
湖西線沿線が発展しないのは地図見たら分かるよ
安曇川や近江中庄辺り以外は山と琵琶湖に囲まれた平地が数少なくあるだけで、工場誘致したり新たに住宅地作る余地が無いよ
既存の街も同じく狭い平野にこじんまりとあるだけで、琵琶湖線沿線とは全然違う
840: ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 9701-HYR9) 11/26(火)12:39 ID:1QH3D81V0(1/2) AAS
比叡山坂本駅の近辺に堀場呼んだくらいか
841: (ﾜｯﾁｮｲ b714-2DbU) 11/26(火)13:55 ID:5x9cZWpZ0(1) AAS
>>832
新幹線の恩恵を受けないどころか不便になる上に路線の維持費まで負担させられるんだから反対に決まってるじゃん
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