■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★248 (891レス)
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★248 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/
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461: 名無し野電車区 (ワッチョイ dd2b-i4vs) [] 2024/11/16(土) 12:50:25.29 ID:v+fJuzU10 朝霧駅ホーム上飲料自販機は従来のキャッシュレス+各種バーコード決済や銀聯(ユニオンペイ)など決済手段増えた新型。 今炎上してる会社のメルペイも使えるがPiTaPaは未対応 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/461
462: 警備員[Lv.5][芽] (ワッチョイ 1b0b-jjYP) [] 2024/11/16(土) 14:04:49.04 ID:ks1m+MJI0 325系まだ〜 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/462
463: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9b57-lmn+) [sage] 2024/11/16(土) 15:09:44.52 ID:5EreXKdg0 >>460 前半は嘘だろ。 ロングシートの211系置き換えだからそうなっただけで。 後半はホントだろうな。 一時新快速用の313系5000番台8両が入っていたかと思えば、いつのまにか4両編成中心に。 廃車間近の311系が入ってたし、 途中乗り降りする人が少ない(ここがポイント)からいずれは… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/463
464: 名無し野電車区 (ワッチョイ a501-31Pi) [sage] 2024/11/16(土) 15:14:12.81 ID:JaPD0Pz90 大垣〜米原と豊橋〜浜松は315系4両編成入れてワンマン運転を始める予定 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/464
465: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9b58-i4vs) [] 2024/11/16(土) 16:21:38.37 ID:d2ew3UDi0 >>463 313はしばらく使うだろうね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/465
466: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9b58-i4vs) [] 2024/11/16(土) 16:35:38.51 ID:d2ew3UDi0 須磨みたいな規模の駅でエスカレーターないのはなぜ? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/466
467: 名無し野電車区 (ワッチョイ 45da-NX7e) [] 2024/11/16(土) 17:05:38.22 ID:/K0uF7P00 京都人もインバウンドで東京並みかそれ以上の混雑になれて本望だろう 昼も混雑した電車で都会感を実感できるもんな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/467
468: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9b6b-QT1F) [] 2024/11/16(土) 17:09:23.33 ID:y8Vleu0P0 京都の問題はオーバーツーリズムもあるけど、致命的に鉄道同士の繋がりが死んでいるのが問題 しかも道路は車線も数も少ないし 秀吉みたいに改造しようぜ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/468
469: 名無し野電車区 (ワッチョイ 1d2b-67pk) [] 2024/11/16(土) 17:11:44.74 ID:Rk6YdPcm0 >>457 ロングシートだろうが、ドア横まで座席があるのはダメだ。空港急行ではすでにロングシートすら邪魔になっている。 ロングシートであれど座席の撤去、いちぶ補助座席化は必須。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/469
470: 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 2be8-uA9O) [sage] 2024/11/16(土) 18:36:31.96 ID:v4K2UJsk0 馬鹿でかスーツケースの対応って事なら多扉化が一番効果ある。 6扉のフルクロスシートなら文句あるまい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/470
471: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9b58-i4vs) [] 2024/11/16(土) 19:36:11.72 ID:d2ew3UDi0 >>207がオススメのラーメンとオリジナルカスタム教えてほしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/471
472: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9b6b-QT1F) [] 2024/11/16(土) 19:37:58.99 ID:y8Vleu0P0 転換クロスは端の2両だけでいいよ それ以外はロングシートでOK http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/472
473: 名無し野電車区 (ワッチョイ cd58-9sp4) [sage] 2024/11/16(土) 20:02:47.20 ID:olqIHOtD0 Aシートとうれシート以外ロンクでいいんだよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/473
474: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9b58-i4vs) [] 2024/11/16(土) 20:44:50.88 ID:d2ew3UDi0 JR西、明石の新幹線車両基地の整備を断念「コロナ禍前の利用水準に戻らず」 市に伝達 兵庫(神戸新聞NEXT) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/474
475: 名無し野電車区 (ワッチョイ cd9e-M+PW) [sage] 2024/11/16(土) 21:39:07.74 ID:yLOhCU9l0 四国方式のロングとクロスの千鳥配置でええやん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/475
476: 名無し野電車区 (ラクッペペ MM4b-7aCH) [sage] 2024/11/16(土) 21:50:44.98 ID:SHtwcHLMM >>466 砂で潰れるからとちゃうか もしくは塩害で錆びるか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/476
477: 名無し野電車区 (ワッチョイ a501-64Np) [sage] 2024/11/16(土) 21:58:32.81 ID:O0AEbDn60 >>475 あれが合理的だよな 短距離客→ロング 長距離客→転換クロス と選べるし ロングの客の視線が気になると言っても、今の客はスマホ見てるしな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/477
478: 名無し野電車区 (ワッチョイ cd58-9sp4) [sage] 2024/11/16(土) 22:04:20.90 ID:olqIHOtD0 時代が変わってるのにいつまでも221系の発想から抜け出せられないのがもどかしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/478
479: 名無し野電車区 (ワッチョイ e327-NII3) [] 2024/11/16(土) 22:07:12.26 ID:ere2CFpA0 >474 あの田園地帯を潰すのはアホ。 あそこ歩いたことあるけど、白鳥もいるんやで。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/479
480: 名無し野電車区 (ワッチョイ 451d-Tqyp) [sage] 2024/11/16(土) 22:11:17.06 ID:zVqvmKBv0 221の発想は立ち客がほぼ居ないのが前提 通勤時は立たせて乗せるとしても切符の客は座れるくらい増発か増車しろよというのが本来の話 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729327922/480
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