■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★248

■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★248 (940ﾚｽ)
上下前次 1-新

811: (ﾜｯﾁｮｲ f710-Q5iE) 11/24(日)21:08 ID:TvjiPHxf0(1) AAS
大阪メトロは普通に信号あるぞ
ホームからも見える

812: (ﾜｯﾁｮｲ b7ed-nptu) 11/24(日)21:36 ID:rEsjFjls0(1) AAS
ついでに音だけの踏切もあるな

813: (ﾜｯﾁｮｲ f795-RVlR) 11/24(日)22:47 ID:O8eyP/QM0(1) AAS
人はあんまり乗ってないがキャブシグナルATCとかいう先進装備を昔から使ってるピンクライン

814: (ﾜｯﾁｮｲ b7f0-ZGYG) 11/25(月)01:38 ID:/+9tlCIx0(1) AAS
>>807
地上設備としての信号機が立ってない線としては
東急東横線、京王線、東武東上線など

815: (ﾜｯﾁｮｲ b70e-Ks6+) 11/25(月)02:40 ID:MwBtGZ060(1) AAS
車内とLOVEるによる遅延、、

816: (ﾜｯﾁｮｲ b7ac-ChcV) 11/25(月)14:13 ID:srSbIIxP0(1) AAS
松井大空みたいな面白い鉄ヲタは関西にはいないのかね

817: (ｽﾌｯ Sdbf-c5Tf) 11/25(月)17:34 ID:HYvR3j2zd(1) AAS
読売新聞の記事にあったけど山科のはるか延伸工事に100億かかるみたい

818(2): (ﾜｯﾁｮｲ bf9e-EiU4) 11/25(月)18:31 ID:b2acOYJX0(1) AAS
しかし山科延伸とはな
鉄オタの誰一人想像できなかっただろう

819: (ﾜｯﾁｮｲ bf64-feBR) 11/25(月)18:53 ID:HazzYmmB0(1) AAS
高速進入くん元気してた？

820(1): (JP 0H0f-EOXq) 11/25(月)21:45 ID:4K62sJeHH(1) AAS
今なら東野に東海道新幹線の新駅できそうだな

821(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-OpfW) 11/25(月)23:17 ID:GnsCTnQld(1) AAS
山科まで走らせるなら、もう敦賀まで走らせればいい

822: (ﾜｯﾁｮｲ 9f7a-lJYL) 11/25(月)23:20 ID:Q//cVLIt0(1) AAS
>>821
山科と敦賀はかなり距離があると思うが
今回の延伸の意味を考えると山科で良いと思う

824: (ﾜｯﾁｮｲ ff33-lJYL) 11/26(火)02:54 ID:cWpL5QHQ0(1/3) AAS
>>818
延伸自体は話題にあったよ。草津折り返し説が有力だった。

826(1): (JP 0H8f-i0Ym) 11/26(火)06:41 ID:6XIXRo3DH(1/2) AAS
湖西線強風クヲリティー発動
これから半年これが続くというか
さっさと国鉄基準の強風でも飛ばない重い車両投入して風で止まらないようにしろよ

827(1): (ﾜｯﾁｮｲ bfcc-EiU4) 11/26(火)07:29 ID:uhsyLV+Z0(1/2) AAS
これがあるからかはわからんけど湖西線の北の方って全然発展しないよな
まあまともに電車が走らない地域には住めないか

828: (ﾜｯﾁｮｲ 7f8b-p6Un) 11/26(火)07:58 ID:nFp2NkGu0(1/3) AAS
赤穂線動物支障でこのあと上り列車に大幅遅れが波及してくるぞ。

本日も列車遅れまして申し訳ございません。

829: (ﾜｯﾁｮｲ 7f8b-p6Un) 11/26(火)07:59 ID:nFp2NkGu0(2/3) AAS
>>826
南風なのに止まるのか。

830(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f8b-p6Un) 11/26(火)08:27 ID:nFp2NkGu0(3/3) AAS
神戸線上り新快速少なく快速激混み。