[過去ﾛｸﾞ] ■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★248 (1002ﾚｽ)
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28: (ﾜｯﾁｮｲ 815d-eHJw) 2024/10/23(水)11:53:38.00 ID:yTu9YnD70(1) AAS
立花は天理教の威力低下とともに自殺者が減ってきたよな
227: (ﾜｯﾁｮｲ 012b-m4Ma) 2024/11/06(水)10:42:15.00 ID:DU38zBHx0(2/2) AAS
架線にビニール？しょぼｗ
296(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-tJRi) 2024/11/09(土)23:01:58.00 ID:NMLv2fkSM(1) AAS
>>283
リスクの面を考えたらヤクザの多いエリアとか
住民の気性が荒くて犯罪の多いエリアには住めんやろ
327: (ﾜｯﾁｮｲ 9b02-SPzT) 2024/11/11(月)20:20:31.00 ID:RJk6ooVL0(1/4) AAS
今年も滋賀県知事がダイヤ改正の要望を出したのか。いい答えもらえなかったようだが、琵琶湖線に限ればもうこのままでいいと思う。下手に増便してEX早特1がなくなる方が困る。
372: (ﾜｯﾁｮｲ dd2b-i4vs) 2024/11/13(水)12:43:52.00 ID:FnT4OWBc0(4/7) AAS
>>369
関東豚が豚山で共食い、、
585(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6277-hQBl) 2024/11/20(水)07:55:24.00 ID:tAA3kZe00(1/6) AAS
221系の成功体験が忘れられず時代が変わってもいつまでもクロスシートを続ける
621: (ﾜｯﾁｮｲ 4395-zlya) 2024/11/20(水)18:33:12.00 ID:22fjhYmJ0(2/2) AAS
新快速長浜行きは39分遅れで運転再開
651: (ﾜｯﾁｮｲ 4366-iSCO) 2024/11/21(木)17:45:09.00 ID:2ChqMzVP0(1) AAS
>>305
加古川～宝殿間だけワンマン運転したらいいのに
697: (JP 0H8e-QR+Q) 2024/11/22(金)19:22:49.00 ID:q6uFLnjwH(1) AAS
特急「はるか」山科発着に 駅の線路を大改造！ 飽和状態の京都駅に代わる“東の玄関口”整備へ
news.yahoo.co.jp/articles/1b9964bb18e1002ccedf73581fbe0d00da0d5987
709(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5701-zlya) 2024/11/22(金)23:15:54.00 ID:9J8MZtHJ0(1) AAS
京都までははるか｜京都・山科
京都からははるか｜山科
になるんじゃないの
776(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6206-a05l) 2024/11/23(土)23:50:40.00 ID:KWdp0w2A0(6/6) AAS
京阪山科駅が運賃の件含めてカオスになる
822: (ﾜｯﾁｮｲ 9f7a-lJYL) 2024/11/25(月)23:20:12.00 ID:Q//cVLIt0(1) AAS
>>821
山科と敦賀はかなり距離があると思うが
今回の延伸の意味を考えると山科で良いと思う
838(1): (ﾜｯﾁｮｲ b787-aYTf) 2024/11/26(火)10:55:18.00 ID:MFkT8U0k0(1) AAS
垂水駅、マリンピア神戸行きの客で改札付近混雑
847: (ﾜｯﾁｮｲ b70e-qxNg) 2024/11/26(火)14:47:42.00 ID:Ja1vgeOh0(1) AAS
元々ホームが狭ければ作る余地なんて無いだろ
高架駅に付けるのって容易じゃない
橋上駅舎はまだ難易度低そうだが
883: (ﾜｯﾁｮｲ ffec-NPok) 2024/11/27(水)14:46:38.00 ID:hzv2nwez0(1) AAS
>>878
七尾線は通過連絡運輸があるからJR部分は通算距離で計算してるんじゃないかなと。
スーパーはくとの智頭急行を挟んだのと同じやつ。
948: (JP 0H8f-i0Ym) 2024/11/30(土)09:41:38.00 ID:fQw1UvkDH(2/11) AAS
やるなとは言わんが業者の厳選は必要だと思うんだ
太陽光発電＋蓄電池なんか悪徳業者が跋扈して業界のイメージが激悪やろ
大阪メトロのような公営準公営はともかく私鉄なら客が飛ぶ原因になるような広告は断固拒否する
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