JR東海在来線車両スレッド165

[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド165 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞あぼーん

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

39(1): 2024/10/30(水)12:28 ID:LPbMO/+p(1/6) AAS
>>38
運用統一をコンセプトとする新車を導入するのに、旧車に頼らなければならない運用を残すとは思えんな

43(1): 2024/10/30(水)12:32 ID:LPbMO/+p(2/6) AAS
>>33
珍説扱いすれはするほど現実となったときの心が折れる痛みが増すよーん

46: 2024/10/30(水)12:41 ID:LPbMO/+p(3/6) AAS
>>40
海老ふりゃ～の質問に会社が回答しているように名古屋直通があるからね
御殿場線の場合沼津への朝ラッシュ輸送を終え検査運用でオフピークの静岡に戻ってはいるけれど4両でもこなせると思うんだ

48: 2024/10/30(水)12:44 ID:LPbMO/+p(4/6) AAS
御殿場線315統一は限界留年顔文字の卒研テーマやがね

49(1): 2024/10/30(水)12:58 ID:LPbMO/+p(5/6) AAS
そいや顔文字は海労を海老フライ言わなくなったな
顔文字にも名古屋人の恥じらいあるんかいな

52(1): 2024/10/30(水)13:03 ID:LPbMO/+p(6/6) AAS
そやな
海老フライにはうるさいのが名古屋の文化やしな