[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part310 (1002レス)
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507: (ワッチョイ 36fe-x+fa [2001:268:9866:5fad:*]) 2024/11/16(土)21:15 ID:rkC1z2RG0(1) AAS
>>506
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
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508: (ワッチョイ 3679-CGPW [121.2.250.58]) 2024/11/16(土)21:25 ID:sj5XUTpj0(2/2) AAS
>>506
菊池雄臭星いわく、野球少年は少子化の5倍の勢いで減少してるそうなので、遠からず選手の供給面で問題が生じると思う
509: (ワッチョイ 2e33-7R64 [240a:61:40cc:2a2a:* [上級国民]]) 2024/11/16(土)22:04 ID:9Pfj66lD0(2/2) AAS
>>505
高崎が高崎である限りそんな神レベルの最新鋭車は来ないな。
ただし、高崎が高崎じゃ無くなれば新車が入るだろう。
510
(1): (ワッチョイ 8a33-PdV7 [2400:4051:14a0:2900:*]) 2024/11/16(土)22:32 ID:HB6uOxTa0(5/5) AAS
>>505
高崎、房総の置き換えはE231近郊型じゃないかと思うが
走行距離もかさんであのボロさはやばいし
先頭車も多いのも魅力
常磐快速のE231-0も、グリーン車組み込み編成統一化なら有力な候補か
511: (ワッチョイ df10-nBQM [114.150.197.132]) 2024/11/17(日)00:43 ID:Yfbf/8rW0(1/2) AAS
217が宇多田ヒカルだとしたら235は西野カナ
それくらい格が違う。

宇多田は当時40くらいの大人が普通に聞いてたからな。
小田和正とか聞くレベルの大人の男が普通に聞ける
俺の親父も聞いてたしな

西野なんか当時の10代前半しか聞いてねえだろ?

それと同じだな、消費されて忘れ去られる音楽と同じ。

235なんか10年後誰も覚えちゃいない。
省1
512: (ワッチョイ 33a7-HKha [118.241.251.173 [上級国民]]) 2024/11/17(日)01:06 ID:SA9xASKK0(1) AAS
この行為はずっと語り継がれなければならないが

958 名無し野電車区 (オイコラミネオ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子~久里浜間に235が居ない!
このままあと1年くらいこのままでいてくれ!

横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる!

今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない!

俺の負担の行いが良いから?
省3
513: (ワッチョイ df10-nBQM [114.150.197.132]) 2024/11/17(日)01:17 ID:Yfbf/8rW0(2/2) AAS
ドーテーだから足たためねーわー、カーッ
514
(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ f605-wxQF [2404:7a83:3322:4f00:*]) 2024/11/17(日)07:51 ID:6XzHyIVS0(1) AAS
ポンコツ701系いらない!
515: (ワッチョイ 8abd-jspb [133.201.183.96]) 2024/11/17(日)08:15 ID:NaTj7NWW0(1) AAS
常磐線快速E231-0はE235-2000で置き換える。
グリーン車組み込み。
516: (ワッチョイ 0e79-GIb+ [121.2.250.58]) 2024/11/17(日)08:19 ID:yR75KV5a0(1) AAS
H電の東海道乗り入れ始まる?
517: (ワッチョイ b6b4-vDQv [2001:268:98a5:2368:*]) 2024/11/17(日)08:22 ID:4OKBYbLL0(1) AAS
房総209はE235 0番台で置き換える。
グリーン車組み込み。山手線だけに。
518
(1): 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ f6c1-54pM [240a:61:1043:37c0:*]) 2024/11/17(日)08:29 ID:h1JZvd+50(1/4) AAS
汚物ファックカート・701系要らない
519: (ワッチョイ b3b9-x7ne [240a:61:5247:b5ff:* [上級国民]]) 2024/11/17(日)08:34 ID:JkIeho0q0(1/5) AAS
>>510
高崎は高崎である限り置き換わらず未来永劫国鉄時代の抵抗制御車のまま。

>>514>>518
高崎からすれば神レベルの最新鋭車なのだが
520
(1): 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ f6c1-54pM [240a:61:1043:37c0:*]) 2024/11/17(日)09:24 ID:h1JZvd+50(2/4) AAS
汚物ファックカート・プレハブ209系要らない
521: (ワッチョイ b3b9-x7ne [240a:61:5247:b5ff:* [上級国民]]) 2024/11/17(日)09:51 ID:JkIeho0q0(2/5) AAS
>>520
高崎からすれば神レベルの最新鋭車なのだが
522
(2): (ワッチョイ aa13-LRiR [2400:4051:14a0:2900:*]) 2024/11/17(日)10:06 ID:7yZy2khP0(1/4) AAS
まあ意外だったのは、高崎や長野、房総で使おうと思えばすぐにでもE217を使えたのが使わなかったところか
となると、E217を回すまでもない何かの計画があるとすれば、
E131の高崎投入が来年くらいに発表になる?
523: (ワッチョイ b3b9-x7ne [240a:61:5247:b5ff:* [上級国民]]) 2024/11/17(日)10:35 ID:JkIeho0q0(3/5) AAS
>>522
どの平行宇宙の話だよ。
それとも高崎が高崎じゃ無くなるのか?そうなれば高崎にもVVVF入るからな。
524
(1): (ワッチョイ f693-SWsi [240a:61:32a1:aa21:*]) 2024/11/17(日)10:51 ID:XxdTYlGU0(1) AAS
E231より前の新系列は無駄を限りなく廃した構造になってるから長持ちさせづらかったんだと思う
209を更新して転用したりE217に更新をかけたりしたのも2010年あたりはまだ廃車には時期尚早だったからかと
525
(1): (ワッチョイ 63ad-lJRk [60.61.196.97]) 2024/11/17(日)11:38 ID:4ICONnK80(1/2) AAS
高崎じゃないけど上越・信越・吾妻の211はまだまだ残りそうね
526: (ワッチョイ 1ab5-JrcB [2400:2410:8922:8300:*]) 2024/11/17(日)11:45 ID:h2jDclRU0(1) AAS
>>154
元々貨物機や抵抗特急電車がガンガン走ってた時代からしたら貨物も電力半分編成半分で余裕あるし

変電所受電容量はあるから そこら辺を有用に使える 烏山線のあれは
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