[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part310 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
609: (ﾜｯﾁｮｲ 0ed0-XI9d [240f:7a:4843:1:*]) 11/18(月)23:28 ID:72Viqk310(1) AAS
トイレついてるなら、ドアスイッチつけて、短編成化して、仙石線にでも入れたらいいのに
610: (ｽｯﾌﾟ Sdba-2jBS [49.97.27.233]) 11/19(火)01:24 ID:CIbgg/53d(1) AAS
>>606
E501のほうが先に上野口撤退だから時期的に関係ない
611(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1a8e-jspb [2404:7a81:b760:400:*]) 11/19(火)07:45 ID:z9Znqj380(1) AAS
JR東日本はプロ野球球団を買ったり、コンビニチェーンを買ったりしなければならないので、もう電車を作りません！
サッカーチームは売り払いますが、二束三文で売れれば御の字。
612: (ﾜｯﾁｮｲ 8abd-jspb [133.201.183.96]) 11/19(火)07:47 ID:GDE89ocH0(1) AAS
伊豆急「E501？イラネ」
613: (ﾜｯﾁｮｲ 5f45-UL4b [240a:61:3204:a55d:*]) 11/19(火)08:41 ID:tY4drLu90(1/2) AAS
>>604
5連の定期運用無くなったのが答えでしょ
614: (ﾜｯﾁｮｲ f6c2-BZ2z [240f:34:9971:1:*]) 11/19(火)09:15 ID:AMQHHhcA0(1/2) AAS
Ｅ501系がデビューしたころ、「土浦まで複々線にして、常磐緩行線・千代田線の列車を乗り入れしてほしい」などの要望が
土浦市や牛久市などの関係者？から出されていたと言う、話しを聞いた。
615: (ｽｯﾌﾟ Sdba-hI0e [49.97.24.144]) 11/19(火)09:34 ID:gn4B9dOrd(1) AAS
で？
616(3): 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ f602-wxQF [2404:7a83:3322:4f00:*]) 11/19(火)09:39 ID:N5uyQ/q60(1/3) AAS
701系いい加減廃車にしなさい
頭に来るから
しかも来年のダイヤ改正で福島ー新白河の普通列車全部701系だって
617: 警備員[Lv.1][新芽警] (ﾜｯﾁｮｲ f648-54pM [240a:61:1043:37c0:*]) 11/19(火)09:43 ID:9+xxuN/t0(1) AAS
E237系まだ〜
618: (ﾜｯﾁｮｲ 7a66-1mXY [240a:61:31b1:2436:*]) 11/19(火)09:50 ID:R/KdaBGz0(1/2) AAS
>>616
まーた始まったw
619: (ﾜｯﾁｮｲ 7a68-BZ2z [240a:61:30c0:f5de:*]) 11/19(火)10:06 ID:pxmW8KWh0(1) AAS
>>616
まだまだ使います
620(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0ef2-2jBS [240a:6b:b50:d1d8:*]) 11/19(火)10:28 ID:qG7RkLuW0(1) AAS
おまらE501が10×4→5×8に先頭化改造しなかったのは209訓練車タイプで懲りたと勘違いしてるが209の訓練車タイプはE501上野口撤退より後の登場なんだが
E501が先頭車改造しなかったのは日立駅対策と改造費削減
621(1): (ﾜｯﾁｮｲ b6d6-wUdz [2001:240:2411:6256:*]) 11/19(火)10:47 ID:WSdb2URT0(1/5) AAS
>>620
先頭車改造ではクラッシャブルゾーンを設けられないからじゃね？
訓練車は無視して作っただけで
622: 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ f6f7-wxQF [2404:7a83:3322:4f00:*]) 11/19(火)11:30 ID:N5uyQ/q60(2/3) AAS
来年のダイヤ改正
福島ー新白河間は全列車701系に
新幹線全線、ANA JALが運航
まあ新幹線は既に列車じゃなくて飛行機だから当たり前だな
623(2): (ﾜｯﾁｮｲ b36f-K88H [240b:11:9a80:ea00:*]) 11/19(火)11:44 ID:6Ip+61R50(1/2) AAS
>>621
クラッシャブルゾーンの問題じゃなく構体接合強度の問題
東急製はともかく川重製を切り貼りして営業運転は無理って判断
624(1): (ﾜｯﾁｮｲ b3b9-x7ne [240a:61:5247:b5ff:* [上級国民]]) 11/19(火)12:09 ID:pYl8LXrD0(1/3) AAS
>>616
高崎からすれば神レベルの最新鋭車なのだが
625(3): (ﾜｯﾁｮｲ 3e55-EBAf [2404:7a80:b560:4a00:*]) 11/19(火)13:46 ID:+bW3mAkJ0(1) AAS
>>624
E501系はいかが？
って直流区間は出禁か。
626: (ﾜｯﾁｮｲ b6d6-wUdz [2001:240:2411:6256:*]) 11/19(火)13:56 ID:WSdb2URT0(2/5) AAS
>>625
651系みたいに交流機器機能停止して使う手はあるかもなw
627: (ﾜｯﾁｮｲ b36f-K88H [240b:11:9a80:ea00:*]) 11/19(火)13:59 ID:6Ip+61R50(2/2) AAS
郡山入場は自走だから完全出禁ではなく営業運転で交直セクション越えさせないだけだしな
628: (ﾜｯﾁｮｲ 369a-c2v7 [39.111.203.12]) 11/19(火)14:05 ID:xEvWEFOj0(1) AAS
黄色と青色を纏ったE233系はいつ頃見られるようになるのかなぁ･･･
早くこっち来て置き換えて欲しいわ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 374 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.051s