[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part310 (1002ﾚｽ)
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798: (ﾜｯﾁｮｲ 1703-wUdz [2001:240:247c:1b26:*]) 2024/11/21(木)12:55 ID:8G5kRxd70(7/9) AAS
>>796
なるほどな
側面の雨樋部分の構体形状が違うもんな
因みに、前面下の白い弓ライン部分
小田急新5000みたいに光るんかな？
光りそうに見えるけど
799(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7a0c-4Ppe [240a:61:1115:96fd:*]) 2024/11/21(木)13:34 ID:GAgFmUt00(1/3) AAS
内房外房の15両は無駄
800: 警備員[Lv.2] (ﾜｯﾁｮｲ 3ec1-54pM [240a:61:1281:8787:*]) 2024/11/21(木)13:40 ID:wKpNq9R40(8/12) AAS
>>799
そやな
801(2): みなみふなばしね 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2327-/d9e [2001:268:9995:46e1:*]) 2024/11/21(木)13:48 ID:fRq4qg9K0(1) AAS
【今後のJR東日本について】
ケヨ34、トタ81、82は伊豆急に転属になります。
余剰車となった中間車はサハをクハにし、富士急行に転属。205系を置き換えます。
置き換えられた伊豆急8000系は中央本線211系延命工事の予備車となります。
205系については現在調査中です。
802(4): (ﾜｯﾁｮｲ 33fc-hB9O [118.240.200.59]) 2024/11/21(木)14:02 ID:++Cnj92B0(1) AAS
高崎・盛岡エリアに新型車両を投入します
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
803(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3e55-EBAf [2404:7a80:b560:4a00:*]) 2024/11/21(木)14:08 ID:tmIuhQch0(1) AAS
今度こそさよなら高崎厨
804(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0b6b-hB9O [240b:250:2121:c400:*]) 2024/11/21(木)14:10 ID:YFIVDcTl0(1) AAS
3ドアロング仕様か
805(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1b37-/LsX [116.82.51.161]) 2024/11/21(木)14:17 ID:k1oECq380(1) AAS
高崎キハ110は二連6本単行9両の計27両
単行は残すのか追加があるのか単なる減車かどれなんだろう
806(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0e83-UL4b [240a:61:52e5:4103:*]) 2024/11/21(木)14:22 ID:qrg/bgyB0(1/2) AAS
八高線ラッシュ時混むんだよね
3両運用の為に単行残すとか？
807(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1a7c-TF6Q [125.103.181.47]) 2024/11/21(木)14:27 ID:1WCBu9LN0(1) AAS
>>802
高崎:2連×8本
盛岡:2連×6本+単行×4本
808: (ﾜｯﾁｮｲ 7a0c-4Ppe [240a:61:1115:96fd:*]) 2024/11/21(木)14:28 ID:GAgFmUt00(2/3) AAS
キハ110に合わせてある倉賀野のホーム段差は解消される？
809: (ﾜｯﾁｮｲ 1703-wUdz [2001:240:247c:1b26:*]) 2024/11/21(木)14:30 ID:8G5kRxd70(8/9) AAS
>>802
VVVFインバーター車ではないなww
810(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0e79-GIb+ [121.2.250.58]) 2024/11/21(木)14:39 ID:REmgBeRr0(3/5) AAS
片開き3扉というのが斬新だな
キハ38でさえ両開きだったのに
811: (ﾜｯﾁｮｲ 7a66-1mXY [240a:61:31b1:2436:*]) 2024/11/21(木)14:42 ID:+2EBYueE0(2/3) AAS
GVじゃなくてHBなんだね
ってか窓が少なすぎて笑える
八高はロングシート化で先祖返りか
812(1): (ﾜｯﾁｮｲ 03dc-4Ppe [220.111.141.7]) 2024/11/21(木)14:57 ID:pwvCxZIb0(1/4) AAS
ラッシュ時は2+2？
813: (ﾜｯﾁｮｲ 0ed3-lJRk [2001:268:9469:938d:*]) 2024/11/21(木)15:01 ID:45hKziUw0(1/2) AAS
左沢とか磐越東あたりも置き換え控えてると見ていいのかなこれは
814: (ﾜｯﾁｮｲ cb79-EBAf [36.52.3.227]) 2024/11/21(木)15:02 ID:sz0BS5/G0(1/3) AAS
大湊線はHB-E220系の2扉セミクロスシート版になるかもしれないが
全車指定席の列車を走らせて客単価を上げた方がいいと思う
通学用の列車は八戸線と共通運用で
815: (ﾜｯﾁｮｲ 0e83-UL4b [240a:61:52e5:4103:*]) 2024/11/21(木)15:06 ID:qrg/bgyB0(2/2) AAS
20m車なのにキハ100と定員変わらないのね…
816: (ﾜｯﾁｮｲ 0ed3-lJRk [2001:268:9469:938d:*]) 2024/11/21(木)15:06 ID:45hKziUw0(2/2) AAS
そういえばはまゆり廃止？
817: (ﾜｯﾁｮｲ cb79-EBAf [36.52.3.227]) 2024/11/21(木)15:08 ID:sz0BS5/G0(2/3) AAS
花巻駅から釜石駅まで乗り通す人が少ないからロングシートにしたのかね
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