[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part310 (1002ﾚｽ)
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919: (ﾜｯﾁｮｲ 17d0-Q6yS [2400:4053:1de0:4c00:* [上級国民]]) 11/22(金)09:08 ID:ITnOVNCL0(1) AAS
>>887
来週205系の有料撮影会があるから
そこで何かしら匂わせる発言があるのでは
プレスリリースはその後なんだろう
920: (ﾜｯﾁｮｲ 9bc9-Huwx [2400:4051:8600:a000:*]) 11/22(金)09:13 ID:KNSEOBqL0(2/3) AAS
>>917
235はともかく231や209まで絡めた二重三重の玉突きはやらないでしょ
伊豆急への売却っていうゴールが2社間の契約で決まってるなら複数線区で調整してたらいつまで経っても終わらん
233を捻り出して房総に押し付けるのが最優先
921: (ﾜｯﾁｮｲ 0bd5-BZ2z [240a:61:31b0:1b69:*]) 11/22(金)10:15 ID:nOcSlLeP0(1) AAS
常磐緩行ワンマン化工事ですが、小田急もJRも全編成施工するようです
2000番台2本転属話は誰が言い出したのかは知っていますが
922: (ﾜｯﾁｮｲ 1a6f-wUdz [2001:240:247f:3248:*]) 11/22(金)10:19 ID:Qz5RcsjB0(1/2) AAS
>>918
撮影会の為に剥がしたオレンジ帯を復活させたらしいから謎
923(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-mpRN [61.205.106.79]) 11/22(金)11:25 ID:6tzMr2k8M(1) AAS
>>859
誉田で15両の増解結出来た？
924: (ﾜｯﾁｮｲ cebb-OqXW [217.178.139.234]) 11/22(金)11:25 ID:gSWjgvrv0(1) AAS
>>907
いつものJR東のやり口で
クロス3両をロング2両で置き換えるつもりだろうし
まあ評判は良くないだろうね
925(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-8Fg/ [27.92.57.156]) 11/22(金)11:31 ID:Q1vO8Qw00(1) AAS
>>911
それあくまでも現行の大月駅で分断をやるならって話で数年後なら分からないんじゃない？
高尾のホームドア設置とか長野地区の211系の動向とも絡んでくるから
これから数年かけて大月分断の為の工事に入る可能性もあるし
4ドアのE131を豊田に入れて立川から甲府と甲府ローカルの運用に入れて甲府から西は3ドア車で置き換えって意見も可能性は否定しないし
926: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-F7fl [106.129.61.237]) 11/22(金)11:46 ID:VWfkBIH+a(1) AAS
いざとなりゃ総武快速線を佐倉で分割してそいつを成東経由で東金まで行かせりゃいいだろ
だいたい人手不足なのに純粋に人員2倍の列車なんて今後絶対維持できんし
ガチで通勤利用してるやつは大網まで車で行ってるよ
927: (ﾜｯﾁｮｲ 7a0c-4Ppe [240a:61:1115:96fd:*]) 11/22(金)11:47 ID:4jZYa4nP0(1/3) AAS
ロングは構わないが地方の4ドアは勘弁。そこまで混まない。座席が多いほうがいい。あと寒い。E220みたいな方開きで、北海道みたいにエアカーテン付いていると良い
928: (ﾜｯﾁｮｲ 3a3b-SoG+ [163.131.251.142]) 11/22(金)12:02 ID:uukdkKV20(1) AAS
>>925
現状でも高尾～大月は3ドア4ドア混在だけど全く問題になってないし甲府近辺で3ドア4ドア混在しても大した問題にはならんだろうしな
なので大まかには高尾口に入る4ドア運用が小淵沢辺りまでで長野口の3ドア運用は大月まで来る形になりそう
929(3): (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdba-jspb [49.105.70.137]) 11/22(金)12:14 ID:QDw0MIF7d(1) AAS
>>923
できる。
それよりも大網駅の4番線を10両対応にして同一ホームで東金線と外房線始発電車を乗り換えられるようにすれば桶。
930: (ｽｯﾌﾟ Sd5a-hI0e [1.75.156.252]) 11/22(金)12:33 ID:SIgAHEY7d(1) AAS
>>925
数年後どころか最低20年くらい先の話ではあると思う
甲府あたりにもホームドアが入るって話になったときまでに対応すればいい話だね
931(2): 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ f616-wxQF [2404:7a83:3322:4f00:*]) 11/22(金)12:34 ID:tF5P46en0(1/3) AAS
701系／E721系ダサすぎワロタ
932(1): (ﾜｯﾁｮｲ b66e-lJRk [2001:268:946a:2157:*]) 11/22(金)12:43 ID:UF99d4CT0(1/3) AAS
大月を工事するより高尾に複数ドア対応できるホームドア導入する方が金も工期もかからんだろ
933(1): (ｽｯﾌﾟ Sd5a-hI0e [1.75.156.34]) 11/22(金)12:56 ID:Ssbypjood(1/3) AAS
>>932
物理的に考えたら真ん中を巨大ロープにするか３ドアの真ん中を締め切るしか解決策無いだろ
934(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1a19-BZ2z [2400:4051:bb20:700:*]) 11/22(金)13:07 ID:rb4wUidL0(1/3) AAS
高尾駅(立川)ー大月間はE131系に置換えで高尾駅は3ドア車出禁でしょう
935(1): (ﾜｯﾁｮｲ b66e-lJRk [2001:268:946a:2157:*]) 11/22(金)13:10 ID:UF99d4CT0(2/3) AAS
>>933
別にロープでもうめきた方式でもやりようはあるだろ
結構な金や開発期間がかかるが大月の工事よりはマシ
936: (ﾜｯﾁｮｲ b66e-lJRk [2001:268:946a:2157:*]) 11/22(金)13:12 ID:UF99d4CT0(3/3) AAS
まあ実際は「長野も4ドア」で決着する気がしなくもないが
937(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 3ea8-54pM [240a:61:1281:8787:*]) 11/22(金)13:12 ID:DajikZnD0(2/4) AAS
>>907
そやな
>>915
そやな
>>917
E235系の京浜東北線転属までは同意
>>931
それな
938: (ｽｯﾌﾟ Sd5a-hI0e [1.75.156.34]) 11/22(金)13:15 ID:Ssbypjood(2/3) AAS
>>935
大月のホームに巨大壁を設置する訳無いだろ
うめきたでさえ結局1/4しか付けてないのに
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