[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part310 (1002レス)
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12: (ワッチョイ d25b-nOqK [240a:61:5265:2d4f:*]) 2024/11/02(土)13:02 ID:83L+8o460(1) AAS
>>11
池袋はビッグカメラ止めるの?
13: (ワッチョイ 431d-YtRy [240a:61:52d0:1bc6:*]) 2024/11/02(土)13:40 ID:CxqjExiT0(1) AAS
仙石線にE131やっとか
14: (ワッチョイ 07f5-bO5C [240a:61:32a2:2351:* [上級国民]]) 2024/11/02(土)13:43 ID:clWOtT2m0(1/3) AAS
やはり、仙石は高崎じゃ無いから新車入るんだな。
もし仙石が高崎だったら、未来永劫国鉄時代の抵抗制御車だったろう。
15(1): (ワッチョイ 7f58-aZOW [240a:61:5227:242d:*]) 2024/11/02(土)14:25 ID:x3hyN+M60(1) AAS
流石にもう限界だからな…
国交大臣に八つ当たりされないようにしないと()
16: (スッップ Sd72-5rB9 [49.98.161.80]) 2024/11/02(土)15:26 ID:cJJyuyChd(1) AAS
仙石E131は2021年の段階で話は出てた
高崎の全部と長野の大月以西完結は211延命
大月以東乗り入れは富士急絡みのみE233系4両でそれ以外はE131
房総は余剰E233寄せ集め(一部除く)
17(1): (ワッチョイ 56bb-Ppw9 [217.178.141.123]) 2024/11/02(土)15:32 ID:1E+tY2os0(1) AAS
トイレ付けるんかねえ
18: 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ d2f6-zc+1 [2400:2200:534:fa1:*]) 2024/11/02(土)15:36 ID:Hx8xMeqt0(1/5) AAS
山田線にGV-E400系入れて三陸鉄道に移管希望
19(1): (ワッチョイ 07f5-bO5C [240a:61:32a2:2351:* [上級国民]]) 2024/11/02(土)16:49 ID:clWOtT2m0(2/3) AAS
>>15
高崎は国交省に八つ当たりされても何かと理由つけて国鉄時代の抵抗制御車のままなんだろうな。
20(1): 警備員[Lv.3][新芽警] (ワッチョイ d2f6-zc+1 [2400:2200:534:fa1:*]) 2024/11/02(土)17:40 ID:Hx8xMeqt0(2/5) AAS
八高線にGV-E400系入れてくれ
21: (ワッチョイ 963a-Lmlm [121.3.79.228]) 2024/11/02(土)17:45 ID:+otENmfH0(1) AAS
>>17
石巻に行く以上は付けると思う
22(1): (JP 0H8e-C2Ju [211.9.246.18]) 2024/11/02(土)19:14 ID:u1w2i7LsH(1) AAS
>>19
211系が完全にダメになるまではな
23(2): 警備員[Lv.3][新芽警] (ワッチョイ d2f6-zc+1 [2400:2200:534:fa1:*]) 2024/11/02(土)19:54 ID:Hx8xMeqt0(3/5) AAS
八高線にE131系導入キボンヌ
24(1): (ワッチョイ 8600-D2cl [2404:7a80:b560:4a00:*]) 2024/11/02(土)20:33 ID:sWrZ7zPR0(1) AAS
>>23
非電化区間も電化してそれでいい
25: 警備員[Lv.2][芽告] (ワッチョイ d2f6-zc+1 [2400:2200:534:fa1:*]) 2024/11/02(土)20:52 ID:Hx8xMeqt0(4/5) AAS
汚物ファックカート209系要らない
26: (ワッチョイ 07f5-bO5C [240a:61:32a2:2351:* [上級国民]]) 2024/11/02(土)21:04 ID:clWOtT2m0(3/3) AAS
>>22
高崎が高崎である限り高崎は国鉄時代の抵抗制御車を最新鋭として未来永劫延命し続ける。その理由は高崎だから。
27(1): (ワッチョイ 866d-ow9/ [240b:11:ae02:1500:*]) 2024/11/02(土)22:20 ID:QujMT6ck0(1) AAS
>>20
仙石東北ラインに技術の成熟した新型を入れてHB-E210を回すなんて話も一時期あったのにな・・・
28: 警備員[Lv.5][芽警] (ワッチョイ d2f6-zc+1 [2400:2200:534:fa1:*]) 2024/11/02(土)22:25 ID:Hx8xMeqt0(5/5) AAS
>>27
あの混雑率ならHB-E210系よりGV-E400系のが良いだろ
29: (ワッチョイ d2b2-KGXY [240a:61:2083:9fc3:*]) 2024/11/02(土)22:27 ID:8gTRmem/0(1) AAS
リショろうとした人が言ってただけだから
30(1): (ワッチョイ 5fb1-jTYA [2404:7a82:4420:bb00:*]) 2024/11/03(日)12:14 ID:EYVoE2JG0(1) AAS
>>24
八高北線に電化なんてもったいない
31(3): (ワッチョイ 7f02-fVPo [27.92.57.156]) 2024/11/03(日)12:46 ID:8XwtgPhk0(1) AAS
>>30
電化するつもりがあったなら高麗川までの電化にしないで全線で電化してただろうしね
仮に全線電化だったとしても運用は今と同じで八王子川越間と高麗川高崎間で分けて
非電化時代にあった八王子高崎間全線を走る直通は廃止して北線は多分今なら211系が走ってると思うなあ
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