[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part310 (1002ﾚｽ)
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57(1): (ﾜｯﾁｮｲ dfab-+nMC [2409:12:1660:4300:*]) 2024/11/05(火)14:32 ID:HrQPXACH0(1) AAS
距離もそうだけど勾配も重要なんでは
男鹿線も平坦だからイケた
奥羽本線のあの区間に蓄電池車入れないのも雄勝峠越えがあるからなんでは
そうなると確かに左沢線はイケそう
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