[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part310 (1002ﾚｽ)
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713: (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-8Fg/ [27.92.57.156]) 11/20(水)17:46 ID:GC2CPgfD0(2/2) AAS
>>711
共謀通信も似た様なもんでしょ
714: (ﾜｯﾁｮｲ 1abd-BZ2z [2400:4051:bb20:700:*]) 11/20(水)17:50 ID:na9LdVz50(1) AAS
幕張E131が甲府以遠で試運転したらしいね
715: (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-eNOi [126.133.14.146]) 11/20(水)17:57 ID:RivWEqnCr(1) AAS
F45の帯は貼りなおすのかな
色がおかしくてもしばらくそのままだったマト110の前面帯と違って
シールだから鎌倉でも施工できるだろうし
716(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe3-S8sa [150.66.123.239]) 11/20(水)18:01 ID:Vta5F9HyM(2/2) AAS
貼り直すついでに間違えてセミクロスにしちまえよ
うっかりセミクロスにしちゃったって粋な計らい必要だよ
717: (ﾜｯﾁｮｲ b3bd-15cr [240a:6b:1250:d4ac:*]) 11/20(水)18:08 ID:1kTfcbh+0(1) AAS
立正は裸の王様だから外れたとか気にしないで新たなリーク風妄想を重ねてくるよ
718: (ﾜｯﾁｮｲ b3b9-x7ne [240a:61:5247:b5ff:* [上級国民]]) 11/20(水)18:09 ID:pThyEwdb0(2/4) AAS
>>705
高崎の211は高崎が高崎である限り未来永劫最新鋭として運用し続ける
719(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6301-hB9O [60.144.127.34]) 11/20(水)18:36 ID:Jy0+JkU70(1) AAS
>>704
E131を大量製造するとすれば高崎(小山の600番台の続番)や房総末端(E233で置き換えきれなかった分)も投入されそう
E233余剰分を京葉に入れて持ち替えるなら北総分は千葉乗り入れ含めてE131で統一されるのかも
720: (ﾜｯﾁｮｲ 3387-HKha [118.241.250.246 [上級国民]]) 11/20(水)18:38 ID:1F8zv6fi0(1) AAS
>>716
この間違った行為によりセミクロスは無くなった。
958 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子～久里浜間に235が居ない！
このままあと1年くらいこのままでいてくれ！
横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる！
今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない！
俺の負担の行いが良いから？
省3
721(2): (ﾜｯﾁｮｲ 17ab-54pM [240d:1a:418:1300:*]) 11/20(水)18:53 ID:0CWwq5Dr0(1) AAS
209系1000は車輪交換
722: (ﾜｯﾁｮｲ b3b9-x7ne [240a:61:5247:b5ff:* [上級国民]]) 11/20(水)19:14 ID:pThyEwdb0(3/4) AAS
>>719
高崎が小山になれば、高崎が高崎じゃ無くなるから高崎にも在来旅客VVVF入るが、高崎が高崎のままの場合は未来永劫国鉄時代の抵抗制御車のまま。
723(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1709-3Jm8 [2400:4051:4161:1e00:*]) 11/20(水)19:16 ID:+BOoV0e80(1) AAS
てーこーせーぎょでいいからセミクロス
724(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7a66-1mXY [240a:61:31b1:2436:*]) 11/20(水)20:04 ID:YvdMmICz0(2/2) AAS
各地のE233がかき集められて房総へ向かうのか
少年漫画的胸熱展開だな
209の廃車回送も頻繁に発生しそうだがE493に任せられるのか()
725: (ﾜｯﾁｮｲ 63ad-EBAf [60.60.2.54]) 11/20(水)20:09 ID:1hdev9LO0(1/6) AAS
逆に209系が引退すれば直流車は基本的に長野へは自走で行けるようになるから、EF64も引退とかはあると思う
726: (ﾜｯﾁｮｲ b3b9-x7ne [240a:61:5247:b5ff:* [上級国民]]) 11/20(水)20:15 ID:pThyEwdb0(4/4) AAS
>>723
セミクロスが無くなった原因
958 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子～久里浜間に235が居ない！
このままあと1年くらいこのままでいてくれ！
横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる！
今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない！
俺の負担の行いが良いから？
省3
727: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe3-S8sa [150.66.123.44]) 11/20(水)20:30 ID:D02keHr1M(1) AAS
そろそろ勘弁してくれあの時は若かった
728: (ﾜｯﾁｮｲ b67b-hB9O [2400:2410:d161:6900:*]) 11/20(水)20:32 ID:fz9c9G9D0(1/3) AAS
>>724
分かりやすい例だと昨年頭あたりまでの京都の国鉄型置き換え用として各地の余剰車をかき集めた感じと同じと思えばいいかと
209系の大半は伊豆急譲渡されるようで解体場は仙石205(郡山)や長野211(長野)あたりが中心になってきそう
トイレ設置改造が必要なりんかい70-000はやはり某201系似の3連置き換えに回るのだろうか
729: (ﾜｯﾁｮｲ 1bad-2jBS [116.64.188.100]) 11/20(水)20:35 ID:IyDVpFr40(1/3) AAS
>>721
209系1000は伊豆急らしい？
730: (ﾜｯﾁｮｲ 1bad-2jBS [116.64.188.100]) 11/20(水)20:35 ID:IyDVpFr40(2/3) AAS
>>721
209系1000は伊豆急らしい？
731(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4e4d-hB9O [153.162.192.132]) 11/20(水)20:44 ID:/XVfBPZz0(2/2) AAS
E233余剰分って房総209全部置き換えるほどあるんだっけ？
732: (ﾜｯﾁｮｲ 63ad-EBAf [60.60.2.54]) 11/20(水)20:45 ID:1hdev9LO0(2/6) AAS
九州も813系の運用を大分方面へ拡大したり、821系を熊本に送って817系を鹿児島に集めたりで415系を置き換えたな
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