[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part310 (1002ﾚｽ)
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803(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3e55-EBAf [2404:7a80:b560:4a00:*]) 2024/11/21(木)14:08 ID:tmIuhQch0(1) AAS
今度こそさよなら高崎厨
804(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0b6b-hB9O [240b:250:2121:c400:*]) 2024/11/21(木)14:10 ID:YFIVDcTl0(1) AAS
3ドアロング仕様か
805(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1b37-/LsX [116.82.51.161]) 2024/11/21(木)14:17 ID:k1oECq380(1) AAS
高崎キハ110は二連6本単行9両の計27両
単行は残すのか追加があるのか単なる減車かどれなんだろう
806(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0e83-UL4b [240a:61:52e5:4103:*]) 2024/11/21(木)14:22 ID:qrg/bgyB0(1/2) AAS
八高線ラッシュ時混むんだよね
3両運用の為に単行残すとか？
807(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1a7c-TF6Q [125.103.181.47]) 2024/11/21(木)14:27 ID:1WCBu9LN0(1) AAS
>>802
高崎:2連×8本
盛岡:2連×6本+単行×4本
808: (ﾜｯﾁｮｲ 7a0c-4Ppe [240a:61:1115:96fd:*]) 2024/11/21(木)14:28 ID:GAgFmUt00(2/3) AAS
キハ110に合わせてある倉賀野のホーム段差は解消される？
809: (ﾜｯﾁｮｲ 1703-wUdz [2001:240:247c:1b26:*]) 2024/11/21(木)14:30 ID:8G5kRxd70(8/9) AAS
>>802
VVVFインバーター車ではないなww
810(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0e79-GIb+ [121.2.250.58]) 2024/11/21(木)14:39 ID:REmgBeRr0(3/5) AAS
片開き3扉というのが斬新だな
キハ38でさえ両開きだったのに
811: (ﾜｯﾁｮｲ 7a66-1mXY [240a:61:31b1:2436:*]) 2024/11/21(木)14:42 ID:+2EBYueE0(2/3) AAS
GVじゃなくてHBなんだね
ってか窓が少なすぎて笑える
八高はロングシート化で先祖返りか
812(1): (ﾜｯﾁｮｲ 03dc-4Ppe [220.111.141.7]) 2024/11/21(木)14:57 ID:pwvCxZIb0(1/4) AAS
ラッシュ時は2+2？
813: (ﾜｯﾁｮｲ 0ed3-lJRk [2001:268:9469:938d:*]) 2024/11/21(木)15:01 ID:45hKziUw0(1/2) AAS
左沢とか磐越東あたりも置き換え控えてると見ていいのかなこれは
814: (ﾜｯﾁｮｲ cb79-EBAf [36.52.3.227]) 2024/11/21(木)15:02 ID:sz0BS5/G0(1/3) AAS
大湊線はHB-E220系の2扉セミクロスシート版になるかもしれないが
全車指定席の列車を走らせて客単価を上げた方がいいと思う
通学用の列車は八戸線と共通運用で
815: (ﾜｯﾁｮｲ 0e83-UL4b [240a:61:52e5:4103:*]) 2024/11/21(木)15:06 ID:qrg/bgyB0(2/2) AAS
20m車なのにキハ100と定員変わらないのね…
816: (ﾜｯﾁｮｲ 0ed3-lJRk [2001:268:9469:938d:*]) 2024/11/21(木)15:06 ID:45hKziUw0(2/2) AAS
そういえばはまゆり廃止？
817: (ﾜｯﾁｮｲ cb79-EBAf [36.52.3.227]) 2024/11/21(木)15:08 ID:sz0BS5/G0(2/3) AAS
花巻駅から釜石駅まで乗り通す人が少ないからロングシートにしたのかね
818: (ﾜｯﾁｮｲ b65f-rtho [119.105.109.34]) 2024/11/21(木)15:09 ID:y3MkAGXw0(1/2) AAS
窓も定員もやたら少ないけど、
片側全部便所だったりするんか？
819: (ﾜｯﾁｮｲ b65f-rtho [119.105.109.34]) 2024/11/21(木)15:11 ID:y3MkAGXw0(2/2) AAS
E200やE210に比べて劣化してるっぽいのなんで？
820: (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-hI0e [49.96.242.174]) 2024/11/21(木)15:15 ID:f2+m3hNpd(1/2) AAS
定員的には実質16mの車両で草
821: (ﾜｯﾁｮｲ b3f0-K88H [240b:11:9a80:ea00:*]) 2024/11/21(木)15:21 ID:opGKrmcS0(4/4) AAS
寒冷地仕様でバッテリー容量増やした結果スペース無くなったとかかねぇ
八高北線ではそこまで必要無いだろうけど両数的に共通化したらこうなったと
822(1): (ﾜｯﾁｮｲ aadc-Kt/9 [2405:6580:d460:1a00:*]) 2024/11/21(木)15:38 ID:KyxJN0600(1) AAS
211系を先に置き換えてほしいよ
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