[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part310 (1002レス)
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952
(1): 警備員[Lv.22] (ワッチョイ f6c6-wxQF [2404:7a83:3322:4f00:*]) 2024/11/22(金)15:29 ID:tF5P46en0(3/3) AAS
>>951
ロンシーってなんぞ
953
(1): (ワッチョイ 1a19-BZ2z [2400:4051:bb20:700:*]) 2024/11/22(金)15:41 ID:rb4wUidL0(2/3) AAS
>>929
大網駅を一度見学したら良いですよ
そしたら考え方が変わりますよ
954
(1): (ワッチョイ 230c-BZ2z [2409:12:30c0:710:*]) 2024/11/22(金)15:51 ID:MsBN/AR90(1) AAS
>>947
>>929は東金線から千葉方面に直通する列車は全廃しろと主張してる系統分割厨だ
一時期盛んに騒いでたが久しぶりに見たな
955
(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 3ea8-54pM [240a:61:1281:8787:*]) 2024/11/22(金)16:02 ID:DajikZnD0(4/4) AAS
>>952
ロングシートの略
956
(1): (ワッチョイ 7a0c-4Ppe [240a:61:1115:96fd:*]) 2024/11/22(金)16:12 ID:4jZYa4nP0(2/3) AAS
>>934
高尾は臨時特急もあるからね。2ドアもある
957: (スップ Sd5a-hI0e [1.75.226.121]) 2024/11/22(金)16:13 ID:fFkXiuYNd(1) AAS
>>956
2ドアはどうとでもなる
まして臨時だし
958: (ワッチョイ 9bb8-HPs0 [2001:268:9884:caa4:*]) 2024/11/22(金)16:18 ID:t72mIFvO0(1/2) AAS
>>955
テクシー(転換クロスシート)
カリシー(回転リクライニングシート)
マルシー(マルチシート)
ツヱシー(2wayシート)
ボッシー(ボックスシート)
セクシー(セミクロスシート)
印(シルバーシート)
ゆりしー(ゆりかごシート)

ってか?
959
(2): (スップ Sd5a-k1lg [1.75.153.148]) 2024/11/22(金)16:18 ID:T/mZmgGMd(1) AAS
長野を3ドアに固執させる意味もない
4ドアでもいいだろ
960: (ワッチョイ 9bb8-HPs0 [2001:268:9884:caa4:*]) 2024/11/22(金)16:20 ID:t72mIFvO0(2/2) AAS
俺は立てられないから
誰か次スレ頼みます
961: 警備員[Lv.72][SR武][SR防] (ワッチョイ 8a7d-2jBS [133.130.166.228]) 2024/11/22(金)16:21 ID:f82l67hV0(1) AAS
>>949
馬鹿詐欺葬祭格下
962
(2): (ワッチョイ f678-8Fg/ [240f:31:cd1e:1:*]) 2024/11/22(金)16:43 ID:vxF1mm5e0(1) AAS
>>959
長野は4ドアだと冬寒いでしょE531とかE131とか4ドア車両が北関東や東北南部は走ってるけど
最近温暖化で減ってきてるとは言え長野って湖が凍る位寒い土地だからE129とかE721と同じ位の耐寒性能は必要だと思うし
963: (ワッチョイ 977c-oNyI [112.137.103.43]) 2024/11/22(金)16:54 ID:L4Ckxapt0(4/4) AAS
>>962
おっと長電8500の悪口はそこまでだ
964
(1): (ササクッテロラ Spbb-bxua [126.167.184.120]) 2024/11/22(金)17:06 ID:37lMr3Pdp(1) AAS
>>911
現に大月分断が進んでいるのは無視?
この前のダイヤ改正で、E233の大月直通が5往復も増えたし、
また次の改正でももう一段増えるよ。

なんせグリーン車の清掃部隊配置が決まっているからね。
965: (ワッチョイ b310-vDQv [2001:268:98bf:9179:*]) 2024/11/22(金)17:21 ID:ts/0cvlu0(1) AAS
>>964
進むのは大月分断じゃなく高尾分断だよ
966
(2): (ワッチョイ 1a07-wUdz [2001:240:247f:3248:*]) 2024/11/22(金)17:28 ID:Qz5RcsjB0(2/2) AAS
>>962
半自動ボタン付けて運用してれば
あんまり関係ない気もするけど
967: (ワッチョイ b6ad-nlgZ [119.173.223.125]) 2024/11/22(金)17:48 ID:zmFiVSYS0(1) AAS
>>966
鉄ヲタは頭硬いやつばかりだから気にすんな
木島平で永年4扉車運用してた長電の実績も有るしな
968: (オイコラミネオ MM12-S8sa [103.84.126.249]) 2024/11/22(金)17:53 ID:Lf91rcypM(1) AAS
俺は鉄オタじゃない、横須賀市民だ。
969: (ワッチョイ b3b9-x7ne [240a:61:5247:b5ff:* [上級国民]]) 2024/11/22(金)17:58 ID:8SNv8DLq0(2/2) AAS
>>931
高崎からすれば神レベルの最新鋭車なのだが
970: (ワッチョイ 2324-lJRk [2001:268:94c7:c94c:*]) 2024/11/22(金)18:20 ID:ma4rvQUo0(1) AAS
そもそも長野はE233転属って話だったんだから4ドアは規定路線なんじゃね
せいぜい大糸線と東海直通だけE129かもってくらい
971: (ワッチョイ 2342-UL4b [240a:61:4117:5f0d:*]) 2024/11/22(金)18:38 ID:XkatCCDX0(1) AAS
そろそろ次スレを
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