[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part310 (1002レス)
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690: (ワッチョイ 0bcc-wUdz [2001:240:247d:f0d2:*]) 11/20(水)14:29 ID:Awkj5Lsk0(1/7) AAS
青梅線??
それとも201系クハと共に青梅で展示用?
692: (ワッチョイ 0bcc-wUdz [2001:240:247d:f0d2:*]) 11/20(水)14:47 ID:Awkj5Lsk0(2/7) AAS
臨海線車両をJRに譲渡して209-1000と混用で青梅線に投入されたらカオスだなww
209系のインバーターはE217系の廃車発生品を活用して
川越線再びww
有り得んが、、
696(2): (ワッチョイ 0bcc-wUdz [2001:240:247d:f0d2:*]) 11/20(水)16:13 ID:Awkj5Lsk0(3/7) AAS
青梅線内限定の6+6両の12連運転も可能になってるんだよなw
物理的には。
てか、青梅線内ってホームドアどうするつもりなんだろ?
699: (ワッチョイ 0bcc-wUdz [2001:240:247d:f0d2:*]) 11/20(水)16:34 ID:Awkj5Lsk0(4/7) AAS
>>698
だなww
中間車と車体長を合わせてある209-1000のクハは分割併合用の中間先頭車に使えるなと思ってさww
それこそ臨海車と混ぜて
そんで、捻出したE233は長野??
そうなったら面白いな
701: (ワッチョイ 0bcc-wUdz [2001:240:247d:f0d2:*]) 11/20(水)16:47 ID:Awkj5Lsk0(5/7) AAS
青梅線線内完全専用車両が発生するならE233系って過剰スペックな気がする
中央快速と共用ならまだしも、、
と言ってみるww(本音は201系にもう少し活躍して欲しかった。四季彩含めて)
705(1): (ワッチョイ 0bcc-wUdz [2001:240:247d:f0d2:*]) 11/20(水)16:59 ID:Awkj5Lsk0(6/7) AAS
高崎の211系
・・・・・。
707: (ワッチョイ 0bcc-wUdz [2001:240:247d:f0d2:*]) 11/20(水)17:14 ID:Awkj5Lsk0(7/7) AAS
青梅線から南武線に行ったE233系元0番台6連
次は房総か・・
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