JR東日本車両更新予想スレッド Part310 (1002ﾚｽ)
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110(3): (ﾜｯﾁｮｲ 5fdc-x4wJ [220.111.141.7]) 11/06(水)15:25 ID:96idwZlq0(1/2) AAS
京葉や中央快速はワンマン難しいのかな
113(3): (ﾜｯﾁｮｲ 7f22-L/tZ [2001:268:9467:8189:*]) 11/06(水)16:02 ID:aYMDJidi0(1) AAS
>>110
京葉は蘇我以東と縁切り失敗したからと思ったが
武蔵野もやらないのを見るに外の理由なのか
116: 警備員[Lv.47] (ﾜｯﾁｮｲ dfab-+nMC [2409:12:1660:4300:*]) 11/06(水)16:13 ID:AQ1KjBRp0(2/2) AAS
>>110
>>113
京葉と武蔵野は踏切がないから自動運転は早くにできそう
なのにワンマン運転は後回しなんだな
144(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-CyeO [60.144.127.34]) 11/06(水)21:56 ID:gJCP8S3B0(1) AAS
>>110
中央快速の時は青梅線も同時にワンマン化と予想(五日市はそれより前に中編成ワンマンと予想)
>>139
まずはホームドア絡みで常磐快速E231、その次が総武E231-0辺りで捻出分で幕張209辺りを完全置き換えと予想
次点(2028年?辺りから)でE233-3000を捻出して211延命分置き換え、その後E231近郊初期ロットや武蔵野の209-500,E231といった感じになりそう
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