[過去ﾛｸﾞ] 青春18切符大改悪 3枚目 (1002ﾚｽ)
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130(3): 2024/11/20(水)22:05 ID:ZUR6de7h(2/2) AAS
単純に帰省の学生とかが日にちバラして使えないじゃん
東京→大阪1枚 5日後大阪→東京1枚 他旅行3枚
東京→札幌2枚 5日後札幌→東京2枚 他旅行1枚
そういうのが不可
みんな高速バスに流れる
地方線区に出かける鉄オタが激減
→ローカル線の廃止加速
地方終焉が早まる
もう資本主義なんか止めてしまえよ
国鉄に戻したほうが雇用も拡大するし地方も活性化するだろ
省4
136: 2024/11/21(木)00:26 ID:hMQOqU8q(1) AAS
>>130
そんなにローカル線を守りたいなら普通運賃で乗れよ
137(1): 2024/11/21(木)02:33 ID:lx+281Zx(1) AAS
>>130
今のJRは乗客の為に存在しているのではない、株主の為に存在している
利便性よりも混雑緩和よりも優先されるのは株主様の配当金を増やす事だから
141: 2024/11/21(木)06:56 ID:N2fntKsK(1/2) AAS
>>130
国鉄時代はサービスが充実していて廃線がなかったとでも？
今の財務省がローカル線の存続を許すとでも思っているとでも？
国鉄に妄想しすぎ
>>137
鉄オタが協力して1000億円分くらいの株を保有すれば発言力でるよ
100万人、10万円で1000億、本当に大好きなら出来ない話でもないと思うが
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