JR東海在来線車両スレッド166 (667ﾚｽ)
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291(2): 11/22(金)13:29 ID:HkHNiKmV(6/9) AAS
転クロのせいで混雑が酷かった中央線は315ロングで対策済み
次にロング化が急がれるのは何処なのかは自明
静岡は田舎だから転クロでも大丈夫
292(1): 11/22(金)13:50 ID:YRMAhtSS(3/10) AAS
>>291
315系の車体設計的にはロングシート以外の可能性も視野に入れているだろう
次期快速みえの車両が315系とほぼ同じ車体の可能性もある
だが、未来永劫どころか313系初期車の置き換えがロングシート車にはならないという発想は捨てるべきだろうな
301(1): 11/22(金)15:48 ID:e2fBucPc(5/6) AAS
>>291
そんなに急ぐなら東海道線名古屋口にも8連だか6連だかを入れていまいるY0とかを静岡に流すだけだな
TNとY100を入れ替えるとか的外れにも程があるね
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