[過去ログ] 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★465 (1002レス)
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990(1): 2024/11/28(木)12:46 ID:cu33jjIy(11/11) AAS
まずは小浜京都ルートの白紙化
それからゆっくりルート再検討したら良い
西田と与党ptが無能過ぎるので環境問題に対してロクな対策も解決策も見いだしては居ない
残土すら処理未定とか論外で再検討必至
991: 2024/11/28(木)12:48 ID:3KnmCQvV(2/2) AAS
>>990
ほら早く出来て優秀って思ってねーじゃん
米原厨は大阪に通したくないだけ
992: 2024/11/28(木)12:52 ID:LaoKLAAJ(1) AAS
トンネル難しそうだし、やっぱ新大阪だけ着工して後はとりあえず止めるわ、とかなったら驚天動地だなw
993: 2024/11/28(木)12:52 ID:INBo0UDL(5/8) AAS
東海道新幹線に乗り入れしないなら米原でも京都でも大阪でも何処でも良いとなんでわからんの?バカ?
994(1): 2024/11/28(木)12:58 ID:INBo0UDL(6/8) AAS
名鉄スレにまで湧くのやめろw
関係無いだろww
995(1): 2024/11/28(木)13:01 ID:eejzRmpi(2/3) AAS
>>994
ほんとだワロタ
名鉄民は小浜推しのようだね
996(2): 2024/11/28(木)13:04 ID:INBo0UDL(7/8) AAS
>>995
名鉄民てか中京民の大多数は滋賀県次第と思ってんじゃね?
997: 2024/11/28(木)13:06 ID:3JloPDF5(1) AAS
>>996
金を払ってまで欲しくないが
中京民の結論なんだな
998: 2024/11/28(木)13:10 ID:INBo0UDL(8/8) AAS
結論は言い過ぎだが誰かが泥被らないと抜き差しならんやろ?
999: 2024/11/28(木)13:11 ID:uNJSCZ9r(1) AAS
>>981
四国から関空なら連絡船でどうぞ
本四架橋3本でも過剰なのにこれ以上橋を造るわけがない
1000: 2024/11/28(木)13:12 ID:eejzRmpi(3/3) AAS
>>996
2択ならそうかも知れないが
どっちでもいいという選択肢が増えたら全然違う結果になりそう
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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