「青春18きっぷ」改悪反対署名､約3万4千筆 JR東日本が受取拒否 (231ﾚｽ)
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18: 12/08(日)14:12:49.46 AAS
東日本工作員ご苦労
87(1): 12/14(土)15:52:19.46 ID:SoFJDeE7(1) AAS
>>86
格差が酷すぎるんだよ。特にJR東海は稼ぎ過ぎ
131: 12/18(水)11:49:49.46 ID:fmkVPPo9(1) AAS
富山は521系転クロ車なのに新潟はE129系セミクロ車だからなんだかなあとは思った
164(1): 12/21(土)08:30:50.46 ID:LEZEGzpU(4/4) AAS
>>162
＞東日本も大幅赤字
あれ？おかしいですねｗ 確か値上げ申請ニュースの直前にも株主向けＩＲは増収増益と全然違う世界だったようなｗ
大幅赤字のソースありますか？
ちなみに君の言い分不思議ですね 東海はともかく西日本？
国鉄の分割民営化案が出た段階から一貫して西日本と東日本では「西日本のほうが市場環境に恵まれていて経営が楽なはず」という説は
見当たらないよに思いますが
その逆はいくらでもありますが
それは赤字が事実ならば『クソ束の経営陣が無能だから」以外に理由が見当たりませんね
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