「青春18きっぷ」改悪反対署名､約3万4千筆 JR東日本が受取拒否 (224ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
155(2): 12/20(金)16:36 ID:otGyj3kN(4/4) AAS
どうしても18切符を元に戻したいなら、経営者側に回ったら、経営者側になる立場になれば18切符の不要さがわかるはず
156(1): 12/20(金)19:40 ID:OT7IcMxX(1/2) AAS
おまえらアホですか？
1日1枚の磁気券2500円にすればいいと思ってたけど、確かにこれでは廃止した方が良さげ
ルールに関しては赤字路線を第三セクター化したのが原因だから国鉄民営化からの政治問題とも思う
新幹線と東海道線以外は第三セクターでも維持できず、割と近いうちに廃線するのは確定だね
“改悪”論争「青春18きっぷ」に駅員から“廃止してほしい”の声も…
「ルールが複雑すぎて利用客とのトラブルが絶えない」という知られざる実態
デイリー新潮 2024年11月13日
www.dailyshincho.jp/article/2024/11131702/
私鉄の駅員は、「うちの路線で18きっぷは利用できないのに、強引に“乗せろ”と迫られたことがあるし、勘違いして乗車されることが本当に多い。はっきり言って面倒な切符なので、廃止してほしいのが本音です」
鉄道ファンの間でもルールを誤解している人が非常に多いし、なかには自己流のルールを自慢気に語っている人も見られる。
省7
160(1): 12/21(土)08:14 ID:LEZEGzpU(2/4) AAS
>>147
ひとつ言い忘れましたがｗ ＪＲは国鉄時代より高くはなっても安くはなっていません
>>151
これもそう 何の動機でこんなレス必死にしてるんでしょうね？
社畜など関係者でなければ動機がさっぱり見当たらない
>>152
不当かどうかは状況や法などの組み立て次第でしょうね
JRが公共交通という本分を忘れ、ひたすら儲けなど自分たちの都合ばっかり自己中に邁進すれば「不当ではなく妥当」という
世論は強くなっていくでしょう
>>153
省4
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