[過去ﾛｸﾞ] 【21才をﾗﾌﾞﾎへ誘う】ｸﾝﾊﾟ中本出禁164【乞食】 [無断転載禁止]©2ch.net (922ﾚｽ)
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571: (JPWW 0H05-iNY9) 2017/02/08(水)19:55 ID:Ftf4XcbAH(2/2) AAS
>>569
いつも通り何が言いたいのか全然分からない
とにかくこのスレに何の関係もない人の話を持ち出されるのは迷惑だから、チルスレを立ててそこでやれ
572: (JPWW 0H05-iNY9) 2017/02/08(水)19:56 ID:TM/RgukE(2/2) AAS
2020年より、船の排出ガス規制が強化されることになりました。日本の造船業界もその対応に追われ、
環境対策船の新設計に着手するなどしていますが、すでに先を行く世界は待ってはくれないようです。
船の排出ガス規制が決定 予想より早く、きつい？
2016年10月下旬、IMO（国際海事機関）はSOX（硫黄酸化物）排出規制の強化を決定しました。
これまで欧州海域や北米近海（ECA）のみに適用されていた船舶からのSOX排出規制が、
世界中の海で適用（グローバルキャップ）されるというものです。従来、船舶の排気ガスからの
硫黄分排出は3.5％まで認められていたのですが、今回の決定により、一気に0.5％以下（ECAでは0.1％）にまで規制されます。
施行は2020年1月1日で、現存船、新造船問わずすべての船舶に適用される予定です。
これに対し日本の造船業界は、「予想したより早いし、きつい」との戸惑いの声を上げるとともに、
その情報収集と対処策の検討に追われています。
省18
573: (JPWW 0H05-iNY9) 2017/02/08(水)19:57 ID:lGHj41wN(1) AAS
東芝は液化天然ガス（ＬＮＧ）関連事業でも最大約１兆円の損失発生リスクを抱えており、
ＬＮＧ調達で世界最大規模のＪＥＲＡに販売支援を仰ぎ回避を目指している。
同社は2013年、米テキサス州のフリーポートＬＮＧ事業のプラントで天然ガスを液化し、
年220万トンのＬＮＧを19年から20年間引き取る「液化加工契約」をプラント運営会社との間で締結。
ＬＮＧと自社の発電機器と組み合わせて販売することが主な狙いだった。
東芝広報の槻本裕和氏は、このＬＮＧの販売を促進するためＪＥＲＡと包括的な協力契約を締結し連携していることを明らかにした。
ＪＥＲＡは東京電力ホールディングスの子会社と中部電力が設立した火力発電用燃料調達の合弁会社。
ＪＥＲＡもフリーポートＬＮＧ事業の別のプラントで同様の液化加工契約を保有しており、18年から出荷が始まる。
ＪＥＲＡ広報担当の澤木敦生氏は、双方にメリットがあればさらなる協力も考えられると述べた。
東芝の有価証券報告書によると、フリーポートＬＮＧ事業などを含む電力・社会インフラ部門の想定最大損失額は
省14
574(3): (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-5NCH) 2017/02/08(水)19:58 ID:5d7hSyLSa(1/2) AAS
>>569
誰かこきたねえチルの顔を使ってコラで色々作ってやれよ。
しつこくしつこく。
そうすりゃ、どんだけ自分たちがキモい粘着してたか分かるんじゃん？
575(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9330-yene) 2017/02/08(水)20:02 ID:u0koanBD0(3/5) AAS
>>568
どう見てもかまぼこだしおかめそば知らないのかなクンパ
576: (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-IIg7) 2017/02/08(水)20:04 ID:hoJtMOKk0(4/6) AAS
食い付くねぇｗｗ
スシロー食ったばっかじゃん
>>574 ホントこれ
でも、周りを攻撃されるとこまるでしょ
577(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-SU7p) 2017/02/08(水)20:09 ID:xnnjPOgyd(1) AAS
>>574
何で他人任せなんだよw自分でやれよそんなに腹立ってるなら
578: (ﾜｯﾁｮｲWW b95b-iNY9) 2017/02/08(水)20:14 ID:1vDEUhWr0(1) AAS
>>577
自分でやらなきゃやる奴なんて誰もいないのに、まだ自分には誰か味方がいると妄想してるのかねw
このスレでチルチル連呼してるのはクンパ一人だけなのに
579: (ﾜｯﾁｮｲ 9330-yene) 2017/02/08(水)20:17 ID:u0koanBD0(4/5) AAS
結局自分が疑心暗鬼に陥ってるってオチか
580: (JPWW 0H05-iNY9) 2017/02/08(水)20:19 ID:Qat4Qmq3(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:bylines.news.yahoo.co.jp
トランプ大統領が「日本は自動車に対し輸入障壁を設けている」と主張していることに対し、
日本政府は「関税ゼロ。安全基準は米国の方が厳しい。環境基準も厳しい。輸入障壁など無い」と言っているけれど、
現実が全く解っていないと思う。アメリカからクルマを持ってきてナンバー取ろうとすると、大変な作業である。
例えば排気ガス。アメリカ基準が日本より厳しいのなら、アメリカ仕様に関しては排気ガス試験など不用のハズだ。
本来なら工場から出荷された証明書あればナンバー取れるし、書類のある中古車も名義変更や車検継続が可能。
なのにアメリカからクルマを輸入した場合、国交省は「排気ガス規制は通っていない」と判断する。
つまり日本側で再計測しなければならないのだった。これには数十万円の費用が掛かってしまうため、
簡単に持ってくることなどできない。車体に関しても、安全基準が同じであれば本来ならヘッドライトさえ左側通行用に
交換するだけで良い。けれどヘッドライトに留まらず、車検場で様々な注文を付けられることになる。
省9
581: (JPWW 0H05-iNY9) 2017/02/08(水)20:20 ID:r8yZyGSv(1) AAS
セイコーエプソンが、大容量インクタンクを搭載してランニングコストを従来の1/10程度まで抑えた
「エコタンク搭載モデル」の最上位モデルを投入する。コストの一部をインクカートリッジで回収していた従来とは異なるビジネスモデルを採用する製品だ。
同社が2017年2月8日に発表した、コンシューマー向けA4対応インクジェット複合機の新機種「EW-M770T」がそれだ。
ランニングコストを重視するエコタンク搭載モデルでありながら従来のカラリオ並みの機能と性能を持つ、
“エコタンク搭載カラリオ”とも言うべき製品だ。実売6万9980円（同社直販部門の税別予定価格）で、3月2日に販売を開始する（図1）。
エプソンは2016年から、既存の「カラリオ」シリーズに加え、印刷量の多いユーザーに向けて「カラリオ V-edition」と
「エコタンク搭載モデル」という2つの製品カテゴリーを新たに設定し、順次製品の投入を始めた（図2）。
新カテゴリー製品の特徴は、低ランニングコスト。新製品であるEW-M770Tは文書1枚当たりのインクコストが、
カラー1.3円/ページ、モノクロ0.5円/ページ。ほぼ同等性能の「PX-M650F」と比べて、カラーが約1/10、モノクロでは約1/8という圧倒的な低さを実現している。
1〜2年程度はインクを補充せずに使い続けることができ、これまで必要だったカートリッジの運搬や廃棄による環境負荷も減らせる。
省6
582(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5bc9-4SR0) 2017/02/08(水)20:40 ID:JhIUZ7JY0(1) AAS
>>574
コラコラ言うならお前がチルの顔写真提供してくれよ糞豚
583: (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-5NCH) 2017/02/08(水)20:52 ID:5d7hSyLSa(2/2) AAS
>>582
そんなヒマじゃないし、そんな面倒なオタクみてーなキモいことできねーってw
チルなんか、タラコ唇だけでいいだろ？
584: (ﾜｯﾁｮｲWW 9317-w4hA) 2017/02/08(水)20:57 ID:ikjGaAkY0(1) AAS
>>568
多分、模様が入ってる物が
ナルトと脳内変換してるのでは？
585: (ﾜｯﾁｮｲW 0936-4SR0) 2017/02/08(水)21:03 ID:19g3Cl3q0(1) AAS
なるとであっても問題ない
最近はあまりみないがなるとをのせる蕎麦屋は昔からあるし
586(1): (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-IIg7) 2017/02/08(水)21:13 ID:hoJtMOKk0(5/6) AAS
ばかだなぁ、チルドリィのチビちゃんは警戒して画像削除しまくってんだよ
だから、チキン軍団を攻めろって言ってんだよ。
いいか、チルドリィのフォローしてる奴を攻めろ
りっちゃんなんか小物ほっておけ、たくさんいるだろ。
587: (ﾜｯﾁｮｲWW 9330-iZNK) 2017/02/08(水)21:18 ID:u0koanBD0(5/5) AAS
>>586
自分でやればいいじゃん
誰がやってもクンパが一層嫌われるだけだし
588: (ﾜｯﾁｮｲWW c15b-90ji) 2017/02/08(水)21:40 ID:40FPWwAZ0(2/2) AAS
目くそ鼻くそ
589(2): (ﾜｯﾁｮｲ 93d1-1ST5) 2017/02/08(水)22:11 ID:eCDZkU020(1) AAS
like a ramen.らいくあらーめん、ラーメンのように生きる。
ノンフィクションとフィクションの狭間で、どちらかと言えばフィクション寄りかな。
らいくあらーめん
外部ﾘﾝｸ:likearamen.xii.jp
Facebook 高橋 陽介
Facebookﾘﾝｸ:yousuke.takahashi
高橋陽介 (furawa) on Twitter
Twitterﾘﾝｸ:furawa
カリスマラーメンブロガーにしてメシコレキュレーターの高橋陽介
格好を崩しても壁に頭を激突してもラーメンに向き合い格闘する日々の記録
省8
590: (ﾜｯﾁｮｲ 93d1-1ST5) 2017/02/08(水)22:28 ID:GXiEOC8G(1/2) AAS
沖縄県警は８日、県内各地で、新成人やその後輩ら６人を道路交通法違反の疑いで現行犯逮捕した。
那覇署によると、那覇市の少年（１９）は同市牧志２丁目の国際通りで、
整備不良の改造車を走らせた疑いがある。屋根を切り取った乗用車に新成人の先輩４人を乗せていた。
本部署によると、本部町のホテル従業員の男（２０）ら４人は、同町大浜の国道でオートバイ３台を横に連ねて走り、
危険を生じさせた疑いがある。成人式の会場に向かう途中だった。
浦添署によると、西原町のとび職の男（２０）は、オートバイを転回禁止場所でＵターンさせた疑いがある。
成人式に向かう途中で警備中の警察官を見て、逃げようとしたらしい。
那覇市では、新成人のグループが、観光客向けの店が並ぶ国際通りをそろいの羽織姿で練り歩く光景が毎年見られる。
今年も市内で警察官約３００人が警備にあたり、酒に酔うなどして騒いでいた複数の新成人を保護していた。（小山謙太郎）
省13
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