[過去ﾛｸﾞ] 【ブラック】新潟の大野精工への道５【南区新飯田】 (429ﾚｽ)
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332: 2015/11/29(日)07:15 AAS
理彰氏と女子大生のやり取りはチャットツール「LINE」上でも「証拠」として残っており、「あなたの能力ではうちの会社には受からないから、私と特別な関係を持てば、親戚扱いにして入社させてやる」といった趣旨の発言をし、嫌がる女子大生に迫っている。
そして、その女子大生が断ると、「採用は絶対にない」「友達を紹介してください」といった返事を送っている。強要とみられても仕方ない行為といえるだろう。
この問題については、すでに雑誌「週刊金曜日」（金曜日）が報じており、同誌によると、女子大生がアイシンAWの面接試験に落ちた直後に、父親宛に匿名の手紙が届き、娘を誹謗中傷し、脅迫と見られても仕方ない文面が書かれていたという。卑劣極まりない。
問われる一流企業としての「責任」
この理彰氏、「甘やかされて育って、大人になっても自制心が利かない。仕事にも前向きではない。会社も創業家ということで特別扱いして、ちやほやしている」と指摘する名古屋の財界関係者もいる。
私立大学卒で年齢も40代前半だが、特別扱いの昇格によって役員直前のポストに就いている。
333: 2015/11/29(日)07:16 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
今後、訴訟や社内調査などにおいて理彰氏の行為が事実と認定されれば、通常の企業であれば懲戒処分は免れないし、場合によっては懲戒解雇もあり得るが、おそらくアイシンAWはうやむやにして握り潰すだろう。
会社側にも甘やかせてきた道義的責任は十分にあるのではないか。
現在、トヨタはアベノミクスのよる円安の恩恵を受けて、業績は絶好調で過去最高益を更新している。このため、トヨタグループの下請け企業もその恩恵にあずかる一方で、グループ内には「緩み」「驕り」も出始めている。
系列販売店でも、名古屋の高級ホテルで常軌を逸した懇親会を実施して、急性アルコール中毒の社員が続発、ホテルから今後の出入り禁止の要請もあった。
理彰氏が取った行為も、自分は創業家だから、自分は日本経済をけん引しているトヨタグループの幹部だから、何をやっても許されるという「驕り」以外の何物でもない。
トヨタグループには、日々仕事に汗水をたらし、こつこつ努力を積み上げるタイプの社員も多い。そうした一人ひとりの努力の積み重ねが今の栄華を築いてきた。
しかし、理彰氏の取った行為は、こうしたこれまで努力してきた一人ひとりの従業員の顔に泥を塗るに等しい行為で、会社のイメージも大いに損なわせる。
334: 2015/11/29(日)09:20 AAS
(-人-)
335: 2015/11/29(日)09:26 AAS
会社が決めた会社が決めた(・◇・)
336: 2015/12/24(木)12:39 AAS
【自動車】中国がEV最大市場に、米国を追い抜く見通し
2chｽﾚ:bizplus
337(1): 2015/12/25(金)20:21 AAS
いよいよ九連休スタートです！！ みんなは何して過ごす！？ｗｗｗ
338: 2015/12/25(金)22:14 AAS
>>337
会社が決めた会社が決めた(・◇・)
339: 2016/01/01(金)06:55 AAS
お前達だけは絶対に許さない
340(1): 2016/01/08(金)16:07 AAS
三連休は何して過ごす？ｗ
341: 2016/01/08(金)17:42 AAS
>>340
会社が決めた会社が決めた(・◇・)
342: 2016/01/09(土)06:41 AAS
556 ：就職戦線異状名無しさん：2016/01/06(水) 23:37:42.03
立見英士
557 ：就職戦線異状名無しさん：2016/01/07(木) 03:10:03.91
宇津木健
558 ：就職戦線異状名無しさん：2016/01/07(木) 08:18:07.02
山本政一
559 ：就職戦線異状名無しさん：2016/01/07(木) 21:38:08.28
>>>555
野球入社組とまったく同じじゃないか
球オタ消えてくれ
省11
343(1): 2016/03/06(日)22:56 AAS
トヨタ 系？の 新潟 の 大野精工 って どうよ？
2chｽﾚ:kikai
『トヨタ下請』大野精工の加茂工場 １ 『超自慢』
2chｽﾚ:industry
344: 2016/03/06(日)23:11 AAS
>>343
また例のチラシ入れたの？
トヨタとダイハツがなんたらかんたらとか、トランスミッションがどうたらとか
まぁ、いいんじゃないの
今は普通に常識ある人ならネットで調べるし、普通の思考なら先が無いって理解出来るでしょ
どこにも引っかからないような人が一時的な腰掛けとして考えるとは思うけどね
この会社は夜勤手当をバッサリ切ったからね
345(1): 2016/03/06(日)23:35 AAS
大野雅史は最後まで誤魔化し続けようとしていた
あいつのあの立場でな
346(1): 2016/03/09(水)08:09 AAS
電気自動車のコスト、2025年にはガソリン車並みに
外部ﾘﾝｸ:jp.autoblog.com
2016年03月06日 15時00分
電気自動車（EV）の価格が高いことを理由にガソリン車からの乗り換えを躊躇している人は、今後それほど
長く待たなくてもよくなりそうだ。世界のクリーンエネルギーを分析するブルームバーグ・ニュー・エナジー・
ファイナンス（BNEF）が2月25日付で発表した研究によると、動力源となる電池の価格が下がることにより、
EVの販売価格は今後も下がっていくという。原油価格が下落していることを考慮しても、EVは2020年代半
ばまでに、ガソリン車やディーゼル車と競合できるレベルになるだろうとしている。
さらにBNEFは、2040年には全世界で普通乗用車の新車販売は35％をEVが占めることになるだろうと予想
している。つまり年間4,100万台という計算になる。
347(1): 2016/03/09(水)11:04 AAS
>>346
【電子部品】アップルショック直撃、部品メーカー総崩れ 各社スマホ依存からの脱却を模索
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
「懸念が現実になってしまった」。2015年末、大手電子部品メーカー幹部は米アップルから送られてきた
アイフォーンの出荷計画に目を通し、ため息をついた。
2015年9月に発売され、計画どおりの生産水準だった「アイフォーン6s」。だが、アップルは今年1〜3月の出荷台数見通しを、
当初計画から3割ほど引き下げた。
原因は販売の伸び悩みだ。10〜12月の販売台数（左図）を見ると、大幅増となった2014年の7446万台に対し、2015年は7477万台と横ばいにとどまった。
“アップルショック”の影響は即座に関連企業の下方修正という形で現れた。
1月から2月にかけて、主要な電子部品企業では業績予想の下方修正が続出している（右表）。
省4
348: 2016/03/09(水)12:22 AAS
>>345
電気自動車のコスト、2025年にはガソリン車並みに
外部ﾘﾝｸ:jp.autoblog.com
2016年03月06日 15時00分
電気自動車（EV）の価格が高いことを理由にガソリン車からの乗り換えを躊躇している人は、今後それほど
長く待たなくてもよくなりそうだ。世界のクリーンエネルギーを分析するブルームバーグ・ニュー・エナジー・
ファイナンス（BNEF）が2月25日付で発表した研究によると、動力源となる電池の価格が下がることにより、
EVの販売価格は今後も下がっていくという。原油価格が下落していることを考慮しても、EVは2020年代半
ばまでに、ガソリン車やディーゼル車と競合できるレベルになるだろうとしている。
さらにBNEFは、2040年には全世界で普通乗用車の新車販売は35％をEVが占めることになるだろうと予想
省1
349: 2016/03/09(水)12:50 AAS
>>347
【N】アルプス電気長岡工場について語れ【長岡】２
2chｽﾚ:industry
168 ：ID:oj2eOM5B：2011/01/25(火) 00:23:54 ID:BkB9HzJY
『トヨタ下請』大野精工の加茂工場 １ 『超自慢』
2chｽﾚ:industry
19 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2009/06/16(火) 19:38:43 ID:hHD2CNkE
外部ﾘﾝｸ:www.mynewsjapan.com
省8
350: 2016/03/10(木)07:35 AAS
【N】アルプス電気長岡工場について語れ【長岡】２
2chｽﾚ:industry
新潟市のはじ【大野精工の加茂工場７】左遷・閑職
2chｽﾚ:industry
トヨタ式とか言う新興宗教の悪影響ついて ２
2chｽﾚ:industry
2chｽﾚ:industry
トヨタ式に学んだIT業界の巨人たち──ジョブズ・デル・ベゾス
トヨタ自動車（以下「トヨタ」）がつくり上げ、世界のモノづくりに大きな影響を与えたトヨタ生産方
式（以下「トヨタ式」）を知る人は多い。一方でいまだにトヨタ式を「モノづくりの方式」と誤解して
省13
351: 2016/03/10(木)07:36 AAS
去年夏、日本で初めての“アップル倒産”が起きた。神奈川県大和市の電子部品開発メ
ーカー・シコーである。同社は小型モーターの開発力に定評があり、携帯電話のマナ
ーモード用の小型モーターも同社が開発した。そんなシコーが、スマホ向けに新開発
したのが自動焦点用モーターだった。これがあれば、カメラのピントが簡単にくっき
りと合う。この技術がアップルの目にとまり、iPhone用に生産することになった。シ
コーは開発費をつぎ込み、生産能力も拡充したが、ある日突然、アップルからの注文
がゼロになった。納期はきちんと守ってきたが、財務内容の悪さをチェックされ、ラ
イバル企業に鞍替えされたのだ。売上高の50％以上をアップルに依存してきたシコー
は、85億円の負債を抱えて倒産した。
「これは他人事ではありません。日本のメーカーはアップル依存症になっている。で
省3
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