[過去ﾛｸﾞ] 大阪人ならﾊﾝﾄﾞｻｲﾝの「3」と「4」わかるよね？ (986ﾚｽ)
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382: 04/01/22 01:26 ID:FDhRMLJ8(1/5) AAS
阪神見聞録外部ﾘﾝｸ[html]:www.t3.rim.or.jp
谷崎潤一郎「阪神見聞録」（『谷崎潤一郎全集』 第二十巻
東京 中央公論社, 昭和４３年）
「大阪人と東京人」 （木村恒著 婦人公論 第１３巻 第四号
昭和３年 p.44) でふれられていた谷崎潤一郎の文章を
発見したのでまた紹介する。
「大阪の人は電車の中で、平気で子供に小便をさせる人種である、
-------と、かう云つたらば東京人は驚くだらうが、此れは嘘でも
何でもない。
事実私はさう云ふ光景を二度も見てゐる。尤も市内電車ではなく、
省9
383: 04/01/22 01:28 ID:FDhRMLJ8(2/5) AAS
宿皮とか足屋皮流域はすごい天井皮。巨大な貯水タンクみたいな
六甲山から排出される鉄砲水を排出する皮なのだが、
元々の宿皮は現在の足屋死と二死飲み屋死の市境あたりを流れていたらしい。
早い話が、周辺全体がもともとはそんな天井を流れる川の河川敷。
阪神大震災でも、この宿皮流域を境に、それより西で急激に被害が大きくなっている。
それより東は震度6で留まっているけど・・・・
坂地で、河川敷でおまけに活断層が無数に走る。もちろん田畑などない。
ほとんどが元々は荒地。そんなところに住んでいた人々が皮革製造や
アンタッチャブルな職業で生計を立てていたことは言うまでもない。
この地域、唯一住吉皮だけがその鉄砲水での酒造業が栄えていたので、
省5
384: 04/01/22 01:32 ID:FDhRMLJ8(3/5) AAS
谷崎は勘違いしている。阪急神戸線など関西で一番ガラ悪い沿線。
当時は阪神沿線のほうがはるかに都会で乗降客もはるかに多く、上品で、
阪急沿線などそんな車内でクソをしているアンタッチャブルな沿線だった。
いまでも事実上おなじ。しかしさすがに今は車内でクソをしているひとは
いないと思う。（笑
386: 04/01/22 01:43 ID:FDhRMLJ8(4/5) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.t3.rim.or.jp
>阪神や南海の車内にいたっては、新聞紙を敷かないなんてものじゃなくて、
>老若男女をとわず、ひっきりなしに糞をひっていて、もう床などまんべんに
>茶色い物体に覆われていて見えやしない状態になっていたに違いない。
↑
こいつは完全に馬鹿である。なわけない。当時の阪神は超エリート電鉄。
いまでも乗客マナーは阪急よりうるさい。当時の阪神電車は米国製で、
当時「喫茶店」と呼ばれたビロード張りシートのおしゃれな車両。
大阪神戸間をほぼ独占し、込み合う車内の中でクソするわけない。
このサイトの運営者みたいな妄想した阪急信者の基地外がいるのも
省2
388: 04/01/22 01:47 ID:FDhRMLJ8(5/5) AAS
>>385
じつはおれも昔京都でビール飲んだ帰り、阪急特急にのり、もよおしたが
まだ高槻あたりを通過中で、とても梅田までもたず。連結器のお世話に
なりました。なんか阪急は連結器で小便してもいいような雰囲気がある。（笑
しかし阪神や京阪では絶対できない雰囲気がある。ま、阪神の場合、しょっちゅう停まるし、
連結器の世話にならなくてもいいけどね。（笑
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