鞆の浦架橋問題スレPart10 (766レス)
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209(1): 2013/10/26(土)21:42 ID:XVIJ1pYL0(1) AAS
>>208
凄ーく難しい場所に駐車場だけ作られて
かつ、今の素人レベル、江戸時代レベルの交通誘導が改善されなければ
確かに渋滞になるケースも稀にあるかもしれないが(まず無いと思うがw)
両方やりましょうね、場所も選びましょうね、と言ってるだろ?
特に交通誘導は改善の余地が非常に大きいのでまずそこからやりましょう
そんな難しいことは言ってないと思いますがー??
210(2): 2013/10/26(土)22:07 ID:imU+dYIb0(1) AAS
>>207
鉄鋼団地北?それは知らんな。
まあ目に入らない程度じゃ駄目だね
他所から来て、土地勘の無い細い道を通って
駐車場の現地に行ってやっと空満表示が分かる
満車だと次にどこに行けば良いか分からない
また細い道を戻らないといけない
次も現地に行くまで分からない。後ろからは煽られる
そんな状態の観光客が連なって鞆の交通麻痺は起きる
駐車場キャパを増やす、道のキャパを増やす、それは出来ればもちろん良いが
省5
211(1): 2013/10/26(土)22:49 ID:POklX0JA0(2/2) AAS
>>210
なんだ鞆の駐車場の位置すら知らない話か。
交通制御も制限受けるのを知らないお話か。
212(2): 2013/10/26(土)23:43 ID:LUCxnEfE0(1) AAS
鞆に寄ってから尾道観光行く場合
ナビに従えば当然、沼隈を抜けるルートが表示されるからあの狭い道を抜ける車も多いよ
213(1): 2013/10/27(日)00:14 ID:jjQCSnPr0(1) AAS
>>211
今の鞆の交通整理は、十分に成されていると思う?
特にその土日やら行楽シーズンに
>>212
観光客に適切でない情報が与えられているケースだな
これだけ行政や司法を巻き込んで騒ぎになってるのだし
カーナビの情報元に修正を求めればすぐに外部車両の入れない生活道路として反映して貰えそうだけどな
トンネルを作るにしても、そっちだけでも先にやった方が良いね
214(1): 2013/10/27(日)00:33 ID:eMaF+sEPP(1/2) AAS
>>209
観光車両と住民生活を分離させたいのに、なんでウザ狭い込み入った路地に誘導してトラブルの種を増やさなきゃいけないんだ?
あるはずだじゃなくて、どこに駐車場を作るのか具体的に書けよ。
鞆の専門スレなんだからもどこって言えば可能かどうか検証してやるよ。
>>210
現状認識が間違ってるるやつの意見など参考にならない。
おまえさんのやり方で解決するなら、反対派連中が学生ボランティア等使って渋滞を解消させて赤旗で大々的に記事にしてるわ。
>>212
そう。阿伏兎や沼隈、場合によっては尾道をセットで訪れる。
>>213
省4
215(2): 2013/10/27(日)00:45 ID:yO9kAThV0(1) AAS
>>214
だからー、ウザ込み入った路地に作る?とか誰が言ってるんだよ
交通誘導自体はわりと良く出ている意見だよ
観光客の大半は、悪意があって鞆に車で来て彷徨っている訳じゃない
お前と一緒だと思うなよw
適切な情報が与えられていなくて迷っているんだよ
その迷っている実数も、俺が見た印象ではそう多くは無い
県は交通量のカウントをしているみたいだけど、平日に渋滞が無いのは分かったから
日曜日のピーク時にどんな形で渋滞が起きているか
さまよう外部車両は何台くらいいるのか、その辺に注目してデータを集めてほしいな
216(1): 2013/10/27(日)03:10 ID:eMaF+sEPP(2/2) AAS
>>215
だから・・・ 具体的にどこなんだよ? それを言えよ。
ストビューでも航空写真でも使って場所を指定しろよ。
>適切な情報が与えられていなくて迷っているんだよ
駐車場の空きがないから彷徨ってんだよ阿呆。
駐車場がないのにどこに誘導するんだ?
県は色々調べた結果として埋め立てるなどして駐車場を作るって言ってんだよ。
お前の愚案にも満たない脳内案は門前払いされてんの。わかる?
217(1): 2013/10/27(日)04:36 ID:OnrXkhHt0(1) AAS
>>215
適切な情報とは『土日には車で来るな』しかないんだよ。
それでも来る連中は、鞆のこと何にも考えてないんだよ。
さまよう観光車両が少ないってナンバープレートでみれば当たり前。
せめて駐車票みて細分化して調査しなきゃ。
で、少ない観光客相手の商売って地元商店以外は成立しえないから
若いもんが稼げない。今の連中の多くが『先行者利益』と『趣味との両立』で
何とか成り立っているのに。
218(3): 2013/10/27(日)23:03 ID:zf8ZL0sx0(1) AAS
>>216
私有地なのだから具体的にどことか晒せないよ
鞆町内で、鍛冶駐車場より北、県道の沿線なら、ざっくりと言って、どこでも良いのじゃないか
誘導所はできるだけ鞆の入口に近い事が望ましいが、それでも「ここじゃないといけない」って事は無いな
架橋やトンネルの用地買収と違う点だ
>駐車場の空きがないから彷徨ってんだよ阿呆。
「満車だと知らないから」彷徨っている
入口でそれが分かってりゃUターンして帰るわw
219(1): 2013/10/27(日)23:24 ID:evCUEMuH0(1) AAS
>>217
>適切な情報とは『土日には車で来るな』しかないんだよ。
いやーそんな事は無いのじゃないかな
上で言ってる事の繰り返しになるから書かんがな
あと鞆は今や、中四国の観光地の中で倉敷尾道と同等に紹介されている
中には駐車場の問題に一言触れていない本もあるし
駐車場問題を全く予想していなかった観光客もかなりいるはずだよ
必ずしも悪意は無いのだよ
220(1): 2013/10/29(火)03:12 ID:RRgb/wBnP(1/2) AAS
>>218
なに?私有地の住民を追い出して更地にして駐車場にして、そこまでの道路を整備して、料金ゲート作って・・・って話なの?
それ、必死に考えて思いついたまともな案?
満車なのは知ってるよ。空きを求めて彷徨ってんだよ。
遠くから来た客が場合によっては10分程度待てば停められる場所を前に帰る訳ないだろ、馬鹿か?
221: 2013/10/29(火)03:13 ID:RRgb/wBnP(2/2) AAS
×まともな案?
○まじめな案?
222(2): 2013/10/29(火)07:14 ID:VxaDsusz0(1) AAS
>>219
悪意がないと言っても結果的に文化財保全の阻害要因になるんだから
駐車場問題をちゃんと発信しておく必要はある。
>>218でUターン上等と書いてるけど、観光客にとっては理不尽でしかなくて
駅前の高い駐車場に車入れて、トモテツバスで来てくれるほど
甘く考えないほうが良いよ。
223: 2013/10/29(火)15:34 ID:YBHHx1340(1) AAS
あなたが想う20年後の鞆の浦を教えてください/1st STAGE
外部リンク:enq-maker.com
あなたが想う20年後の鞆の浦を教えてください/2nd STAGE
外部リンク:enq-maker.com
224(2): 2013/10/30(水)00:20 ID:SW/z0zwe0(1) AAS
>>220
そりゃ私有地だろw 他にどこに作ると思ってたんだ??
いったいどこが難しいんですかー??
>>222
まずは交通誘導を整備するべきだし、駐車場も増やした方が良いが
満車ならきっちりUターンで良いと思うよ
と言うか店にせよエンターテイメント施設にせよ、普通満車なら入れないでしょ?
それに観光客だって暇じゃない
大半は、鞆の小道で交通麻痺に巻き込まれるくらいなら他の遊べる所を探すはず
停められない時は止められない
省3
225(1): 2013/10/30(水)02:21 ID:lqDGCVNXP(1/3) AAS
>>224
だからそれはどこなのさって聞いてるの?
どっかアテでもあるの? 駐車場のために供出しましょうって土地が。
決めてから探し始めるの?
あと下の意見、駐車場のキャパ以上の車が町に入らないように流入制限しろってことだよね。
それはいいと思うよ。
どこで制限かけるのかは知らないけど、楽しそうだw
マジでやってみたらいい。
226(1): 2013/10/30(水)02:23 ID:lqDGCVNXP(2/3) AAS
>>222
鞆は車で来ても停められないって散々報道されてるのに、それでも車で来るんだよね。
所詮その程度の観光地だから。
鞆だけに1日費やす訳じゃない。
明王院・阿伏兎・沼隈・みろくの里・尾道あたりとセットで見て回る観光地。
2時間ほどでちゃちゃっと見て回る場所。パークアンドライドとか不便をしてまでやってくる所じゃない。
227(2): 2013/10/30(水)09:16 ID:UDUAEQe10(1) AAS
>>224
鞆を目的に来る人にそんなこと言うんだ。
観光業振興するのにそんなこと言うってありえないんだけど。
まだ、駐車場がないからよく考えてきてと広報するのが筋。
たとえば平日ならそこまでひどくないから、平日にしてとかね。
>>226
普通に歩けば1時間もあればいわゆる観光名所は回れるからね。
昼飯入れても2時間だね。
感覚的には倉敷から尾道に移動する途中に来るところ。
バスで揺られてまた歩くのかと思うと車で来たいところですし、
省2
228(1): 2013/10/30(水)23:01 ID:GEs1tOjv0(1) AAS
>>225
そりゃ誘導所なり駐車場なりの目的がまずあって候補地を探すに決まってるだろ
ほんとPさんは何が疑問なんすか??w
もちろん、入口でのUターンだけしろと言ってる訳じゃないぞ
適切な交通整理を行った上で、キャパから溢れた場合の話ね
>>227
散々悪口言っといて変な所だけ観光客を気づかう良い鞆人になるなよw
とりあえず受け入れて、交通麻痺に巻き込んでいる現状は、
鞆人と観光客はもちろん不幸だし、観光業としても、短期的な売り上げはともかく
長い目で見れば、観光業の要であるリピーターを失い集客減をもたらす事になる
省1
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