鞆の浦架橋問題スレPart10 (766ﾚｽ)
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238(3): 2013/10/31(木)20:23 ID:kO75+hVR0(2/2) AA×


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238: [sage] 2013/10/31(木) 20:23:43.82 ID:kO75+hVR0 鞆の交通整理は架橋計画を正当化するため、あえて放置されてきた。 出来る事はあるのにして来なかった こんなに酷いのですよ、というﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの材料とされてきたと言う側面がある 正確には架橋以前から、最初の鞆バイパスであるグリーンラインが失敗に終わった70年頃から大枠では止まったままだ。 グリーンラインの失敗から架橋計画が生まれたがこれも欠陥だらけで反対運動が生まれ、何度も計画を練り直すも一度は凍結。 鞆出身のアホ市長の当選で再びゴリ押しで進めようとするも、 ちょっとした騒ぎとなり、司法行政民意全てから否定され、あえなく廃案となった これが、経緯だな 町を衰退に導いた、先見性の無い鞆の推進派の責任は重いが、 もう過去の話として、言わない方がいいかね 今は交通整理を放置する理由はない。くだらない感情的対立だけ 全てが止まっている現状は誰も得をしない、失われるだけの時間だと言うことを 共通認識として持っていきたいですね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/ruins/1370959187/238
の交通整理は架橋計画を正当化するためあえて放置されてきた 出来る事はあるのにして来なかった こんなに酷いのですよというの材料とされてきたと言う側面がある 正確には架橋以前から最初のバイパスであるグリーンラインが失敗に終わった年頃から大枠では止まったままだ グリーンラインの失敗から架橋計画が生まれたがこれも欠陥だらけで反対運動が生まれ何度も計画を練り直すも一度は凍結 出身のアホ市長の当選で再びゴリ押しで進めようとするも ちょっとした騒ぎとなり司法行政民意全てから否定されあえなく廃案となった これが経緯だな 町を衰退に導いた先見性の無いの推進派の責任は重いが もう過去の話として言わない方がいいかね 今は交通整理を放置する理由はないくだらない感情的対立だけ 全てが止まっている現状は誰も得をしない失われるだけの時間だと言うことを 共通認識として持っていきたいですね

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