鞆の浦架橋問題スレPart10 (766レス)
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(3): 2013/10/31(木)20:23 ID:kO75+hVR0(2/2) AAS
鞆の交通整理は架橋計画を正当化するため、あえて放置されてきた。
出来る事はあるのにして来なかった
こんなに酷いのですよ、というパフォーマンスの材料とされてきたと言う側面がある

正確には架橋以前から、最初の鞆バイパスであるグリーンラインが失敗に終わった70年頃から大枠では止まったままだ。
グリーンラインの失敗から架橋計画が生まれたがこれも欠陥だらけで反対運動が生まれ、何度も計画を練り直すも一度は凍結。
鞆出身のアホ市長の当選で再びゴリ押しで進めようとするも、
ちょっとした騒ぎとなり、司法行政民意全てから否定され、あえなく廃案となった

これが、経緯だな

町を衰退に導いた、先見性の無い鞆の推進派の責任は重いが、
もう過去の話として、言わない方がいいかね
省3
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