鞆の浦架橋問題スレPart10 (766レス)
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110: 2013/10/08(火)22:56:04.16 ID:PYFriuCfP(1) AAS
>>103
湯崎知事は頭下げないでしょう。
自分で作ったアッカも船底に穴が開いたら我先に見捨てるような人だし。

>>104
9条の会(新住民)vs地元住民です。

>>105
今更特に何も望んでないでしょう。
知事が鞆に来て何かしようとしてるのに対応してるだけです。

>>106
もう架橋は望んで無いと思いますよ。
省4
152
(2): 2013/10/16(水)03:46:22.16 ID:FLIRPgLxP(1) AAS
>>150
市の事業なら最初から計画撤回してないよ。
主導権が県にあるからこういう流れになってるんでしょ。

羽田市長が建設推進の方針を打ち出したのは、
当時の争点でありネックだった排水権者全員同意の法解釈を変えただけで(のちに国交省も事実上追認)
県も市も基本方針自体は変わって無いよ。
藤田知事はもとより、三好前市長も計画自体に反対してたわけではない。

>>151
藤田知事のときもそうだけど、某元理事を含めて反対派の人はそういう噂を広めてますが、具体的にどこですか?
221: 2013/10/29(火)03:13:04.16 ID:RRgb/wBnP(2/2) AAS
×まともな案?
○まじめな案?
259: 2013/11/04(月)02:22:20.16 ID:ZL0IvNm70(1) AAS
FBやってるのか。あんな一般人をネットで中傷しまくって
自分の実名も晒すとは、本当に一線を越えた人なんだな
個人的には、ストーカーによくある被害者に対する1km圏内の接近禁止の判決をPが受けると面白いと思ってるよ
法的バリアで丁度鞆中心部に入れない〜(泣)とか、凄く面白い絵だと思う

後地はグリーンライン接続部辺りを指す言葉かと思ってたよ
ローカルな地名の間違いはあるかもしれません。申し訳ございませんねw

地形や鞆の歴史は部外者としてはバッチリ頭に入っている部類だと思うのでご容赦くださいね
312
(2): 2013/11/14(木)23:11:12.16 ID:az95RBU30(1) AAS
中島平線の面白い所は、地権者(沼名前神社?)の同意さえ取り付ければ
今現在でも有効であるところだな

少量の立ち退きで一本の幹線を通せる合理的な案
一車線の区間も残るし、時間帯によっては多少の渋滞は起きるだろうが
今よりはずいぶんとマシになるだろうし、
何よりすぐ作れそうなのが良い
幾多の道路改善案の中で、一番最初に企画された道路だけあるね

一度は断られているみたいだが、
その時点ではまさか半世紀停滞するとは夢にも思わなかっただろうし
現在の地権者に、鞆のため未来のためと誠心誠意頼めば、もしかしたら…
省4
441
(1): 2014/08/29(金)22:16:20.16 ID:LYIlvEDO0(2/2) AAS
>>1
わざわざツイッターや個人ブログで拡散させるような大事なスレなのかね?ここは?
719: 2016/03/09(水)19:35:48.16 ID:QtT/ahkc0(1) AAS
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省7
741: 2016/07/05(火)18:38:40.16 ID:XcA+j3pp0(1) AAS
ポッターくんなんだね!w
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