[過去ﾛｸﾞ] 「完全自動運転」車両の開発目指すチューリング、自動運転向け生成世界モデル「Terra」--日本初 [すらいむ★] (37ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
8: 2024/08/19(月)05:29 ID:6ew77MZ8(1) AAS
問題は技術より渋滞をひきおこすことではないかな
都会の中で合流はセンサー頼りだと遠慮していつまでも完結できなそう
9: 2024/08/19(月)07:32 ID:K/Busq9T(1/4) AAS
各車のエンジン回転数.ハンドル.ブレーキを前後の車の未共有していくようにすればエネルギーを抑えられる?
10: 2024/08/19(月)07:36 ID:K/Busq9T(2/4) AAS
人間などの寒地した場合は前後の車と対向車にデータ送信
これで物陰からの飛び出しを冊子可能?
11(1): 2024/08/19(月)07:39 ID:K/Busq9T(3/4) AAS
一本道の場合は危険な個所をメモリーに一時保存して対向車にデータ送信
12: 2024/08/19(月)07:42 ID:K/Busq9T(4/4) AAS
>>11
安全になっても対向車と後ろの車にデータ送信
13: 2024/08/19(月)08:05 ID:ThjKC5ZV(1) AAS
試される大地で走れるようになってから記事にして
14: 2024/08/19(月)08:24 ID:F7SRcq0s(1) AAS
高速道路のトラックとバスの自動運転早くやれや
15: 2024/08/19(月)11:48 ID:DWvy1ixB(1/2) AAS
自動運転でかなりラクらしいな
社会の交通事故減ればいいが（運転精神病とか）
16: 2024/08/19(月)11:50 ID:DWvy1ixB(2/2) AAS
運転が会社や社会に負担かけてることは大きいだろう
そういう精神で仕事すること自体が不健康で
ずっとそういう社会だったろう
そういうのがようやく解ける
17: 2024/08/19(月)12:06 ID:/uWItcib(1) AAS
自動運転はどういう視点で開発されてるのかね？
人目線？車目線？それとも別の目線？
それによってかなり違いが出るはずだけど。
18: 2024/08/19(月)12:29 ID:uqusxGHC(1) AAS
上から目線
19: 2024/08/19(月)16:54 ID:eiqsG96H(1) AAS
動物とか鳥が飛び出てきたらとうするのかな？
下手に急ブレーキしたら事故るし急ブレーキしなかったらもし人間だった場合やばいし
20: 2024/08/19(月)18:37 ID:ZwrSnMQQ(1) AAS
2030年実用化か
6年後、ちょっと遠いなぁ
そんなに掛かるか
21(1): 2024/08/19(月)18:50 ID:igC+N1BY(1) AAS
人間が2つの目で運転できてるんだから視覚だけで行けるはずなんだよな
車体の死角だけをカメラとセンサーで補う方向で
22: 2024/08/19(月)19:12 ID:rV6cU/kk(1) AAS
チューリングとか おこがましすぎだろ
dynabookとかもそうだけど
23(1): 2024/08/19(月)19:41 ID:eJJ3fyyM(1) AAS
>>21
人間が2つの目で運転して事故を起こしてるんだから、その理屈はおかしい
24: 2024/08/19(月)22:18 ID:020Qrz6V(1) AAS
胡散臭いなぁ…。
25: 2024/08/20(火)07:55 ID:OIbWJakF(1) AAS
運転手という人間目線は限界のはず。
運転手に完全な視界があるからこそ、バックミラーやサイドミラーが必要になる。
しかしそういう見方に欠陥があるからこそ、巻き込み事故などが起きてる。
人間の直接視に依存するのは限界としか思えない。
26(1): あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
27: 2024/08/25(日)17:36 ID:TiGCgeUa(1) AAS
>>26
こんな方法があるなんて
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 10 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.089s*