JR北海道 中途採用 Part2 (942ﾚｽ)
JR北海道 中途採用 Part2 http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/34/1618651823/
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45: 就職活動＠名無しさん [] JRの駅務は他社でマルスの経験無いとキツイよ。 私鉄の改札口立ってましたではあまり経験にならない。 出札(みどりの窓口)がメインと考えた方が良い。 http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/34/1618651823/45
47: 就職活動＠名無しさん [] いわゆる出札、改札の”兼掌”(兼務)ってやつね。 他のJRの子会社(JESS、東海交通事業、JR西日本交通サービス)を辞めて、JR北海道に行く奴も多いのでは？？ http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/34/1618651823/47
50: 就職活動＠名無しさん [] うん。 ま、オレが言いたいのは、、 JRの子会社(JESS、東海交通事業、JR西日本交通サービス、JR九州サービスサポート)で下請け駅員として、働いてる人たちって“第一種鉄道事業者の正社員“に対してものすごいコンプレックスを持っている。 なので、北海道だとしてもJR本体に入れればそれは解消されるハズだから、目指す人もいるのでは？って話。 ま、実際、他社経験者を積極的に雇うっていうのは北海道の方針らしいし。 マルスの教育なんて、クソ時間とコストかかるからね。半年で初歩的なことができるレベルだから。 AI搭載のマルスが各社に導入されないかぎり、馬鹿にはできない仕事だよ。 http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/34/1618651823/50
52: 就職活動＠名無しさん [] うーむ お前なんの話してるかわからんよ。 日本語わからんの？ http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/34/1618651823/52
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