[過去ﾛｸﾞ] 【集合】『ジャパネットたかた』後援会30【天才 [無断転載禁止]©2ch.net (254ﾚｽ)
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135: 2016/09/07(水)00:49 ID:ve116cKW(2/15) AAS
「対外信任度の下落を考慮して第１段階は政府が直ちに用意し第２段階は債権団・韓進グループが分担せよ」という立場だ。ハ・ヨンソク海運物流学会顧問もひとまず政府が支給保証しようという意見は同じだ。
ただし政府が韓進グループに債権放棄の覚書をもらう形で税金投入を最小化しようという意見だ。
一方で政府が出る必要はないという主張もある。キム・ヨンム副会長は１対１対１の原則を提案した。これまでの債務のうち５０００億ウォンを減らし韓進グループと債権団がそれぞれ５０００億ウォンずつ出せば問題が解決できるとみた。
キム・インヒョン高麗（コリョ）大学法学専門大学院教授はひとまず金融圏が緊急資金を出血し、韓進グループに求償権を請求する案を提示した。尹増鉉（ユン・ジュンヒョン）元企画財政部長官はあらゆる事を経済論理にゆだねようという意見だ。
彼は「政府が出れば再び税金が投入される」として「残念だが原則通りに荷主・関連企業が損失を抱え込むほかはない状況」と話した。
3 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:45:30.49 韓国が国を挙げて補償賠償せんといかんでしょう 信用問題ですから
5 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:05.28
＞約８３００の荷主が韓進海運に預けた荷物の貨物価額は
＞１４０億ドル（約１兆４５００億円）に達する
破綻処理を行うのは前から分かり切っていたはずなのに 何でこんなに仕事受注したんだよｗ
6 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:21.64 気が付いたら行方不明なんですよねー、荷物。
7 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:25.67 アメリカやEUの企業が荷主の場合、FTAのISD条項で 各国に裁判持っていかれちゃうのでは？
8 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:34.90 韓進が払えば問題解決
9 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:37.09 どうするって荷主の負担だよ 頑張ってね
14 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:48:37.53 この後、船員がおいしく頂きましたニダ！
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