【集合】『ジャパネットたかた』後援会30【天才 [無断転載禁止]©2ch.net

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228: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:35:29.24 ID:gDcZ/ayo

老若男女、誰もが知る日本一有名な通販会社『ジャパネットたかた』を応援しましょう！社長交代でどうする！？どうなる！？愛のある批判や要望、社員の暴露話も大歓迎！
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144 :おかいものさん2016/09/07(水) 02:27:28.97　現在、各企業で選択と集中が意識された経営が実施されているが、ジャパネットもその手法を上手く活用した企業の一つだろう。
多角化が進展している企業においては、自分達が得意なコア事業を鮮明にし、経営資源を集中的に投下するこの戦略は効率的かつ合理的。
ジャパネットを例にとれば、ロジスティクスを見直し、これを完全に一元管理化し、結果的に簡素化かつ高度化させた。
WEBマーケティングの面でも、メイン購買層の高齢者を意識したサイトに作り変え、同時に商品構成を再構築させるという荒業を披露している。
151 :おかいものさん2016/09/07(水) 04:09:12.36　梅野さんて、俯いた表情が河野に似てね？親戚かもなｗ
152 :おかいものさん2016/09/07(水) 04:17:42.88　エアコン取付のトラブルをツイートされるのが一番応えるだろうなここはｗｗｗ
ジャパもデポに倣って、60歳以上の購入は家族の同意が必要とすればいいんだよま、やったらやったで、確実に収益は下がるだろうがｗｗｗ

http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/shop/1472934324/228

229: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:36:05.04 ID:gDcZ/ayo

韓進（ハンジン）海運の法定管理で５日現在７３隻の船舶が幽霊船のように２４カ国４４港湾の沖合に漂っている。

中央日報が７人の専門家に状況を打開するための案を尋ねた。「足止めされた船に積まれた貨物の荷役案を講じることが優先第１位」という意見には異論がない。

理由は２つだ。貨物が適時に到着しなければ国家の信任度まで打撃を受けるからだ。貨物が消えれば後になってより大きい訴訟戦に飛び火する恐れがある。
約８３００の荷主が韓進海運に預けた荷物の貨物価額は１４０億ドル（約１兆４５００億円）に達する。すでに海外の荷主たちは法務法人和友（ファウ）など国内ローファームと接触を始めたという。

サービス再開にかかる費用はいくらぐらいだろうか。キム・ヨンム韓国船主協会副会長によれば船舶の入港・荷役作業に１隻あたり７０万ドルがかかる。
韓進海運が運航中の９５隻には７３５億ウォン（約６９億円）が必要だ。荷役後はターミナルに保証金と運搬費を納付しなければ荷物を搬出できない。
保証金を除いても１２０万個のコンテナ運搬には７３２０億ウォンが必要だ（ドイツのハンブルグ港基準１個あたり５００ユーロ、約５万７８００円）。すなわち最低８０００億ウォンは必要だということだ。
問題はこの費用を「誰が」、そして「どこまで」負担できるかだ。サムソンロジックス・大韓海運の法定管理に関与したキム・チャンジュン法務法人のセ・ギョン代表弁護士は、韓進海運の債権を▼公益債権▼延滞債権に分けて別々に処理しようと提案した。
法的再生手続きの開始決定である１日を基準に、それ以前は延滞債権、その後は公益債権ということだ。「公益債権は政府が全額返済を保証し、延滞債権は法によって処理しよう」という話だ。
根拠は「債務者の再生および破産に関する法律」だ。この法律では公益債権は全額返済し延滞債権は裁判所が返済額を決めると規定している。延滞債権は通常債権金額の１０～２０％だけが認められ１０年前後の長期分割で償還する。

ヤン・チャンホ韓国海洋水産開発院長は費用を２段階に分けて対処するように提案した。第１段階は荷主に貨物を輸送するのに必要な緊急資金、第２段階は韓進海運の法定管理期間に物流を運送する際に必要な資金にだ。

http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/shop/1472934324/229

230: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:36:39.82 ID:gDcZ/ayo

「対外信任度の下落を考慮して第１段階は政府が直ちに用意し第２段階は債権団・韓進グループが分担せよ」という立場だ。ハ・ヨンソク海運物流学会顧問もひとまず政府が支給保証しようという意見は同じだ。
ただし政府が韓進グループに債権放棄の覚書をもらう形で税金投入を最小化しようという意見だ。
一方で政府が出る必要はないという主張もある。キム・ヨンム副会長は１対１対１の原則を提案した。これまでの債務のうち５０００億ウォンを減らし韓進グループと債権団がそれぞれ５０００億ウォンずつ出せば問題が解決できるとみた。
キム・インヒョン高麗（コリョ）大学法学専門大学院教授はひとまず金融圏が緊急資金を出血し、韓進グループに求償権を請求する案を提示した。尹増鉉（ユン・ジュンヒョン）元企画財政部長官はあらゆる事を経済論理にゆだねようという意見だ。
彼は「政府が出れば再び税金が投入される」として「残念だが原則通りに荷主・関連企業が損失を抱え込むほかはない状況」と話した。
3 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:45:30.49　韓国が国を挙げて補償賠償せんといかんでしょう　信用問題ですから
5 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:05.28
＞約８３００の荷主が韓進海運に預けた荷物の貨物価額は
＞１４０億ドル（約１兆４５００億円）に達する
破綻処理を行うのは前から分かり切っていたはずなのに　何でこんなに仕事受注したんだよｗ
6 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:21.64　気が付いたら行方不明なんですよねー、荷物。
7 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:25.67　アメリカやEUの企業が荷主の場合、FTAのISD条項で　各国に裁判持っていかれちゃうのでは？
8 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:34.90　韓進が払えば問題解決
9 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:37.09　どうするって荷主の負担だよ　頑張ってね
14 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:48:37.53　この後、船員がおいしく頂いたにだ！

http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/shop/1472934324/230

231: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:37:16.44 ID:gDcZ/ayo

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144 :おかいものさん2016/09/07(水) 02:27:28.97　現在、各企業で選択と集中が意識された経営が実施されているが、ジャパネットもその手法を上手く活用した企業の一つだろう。
多角化が進展している企業においては、自分達が得意なコア事業を鮮明にし、経営資源を集中的に投下するこの戦略は効率的かつ合理的。
ジャパネットを例にとれば、ロジスティクスを見直し、これを完全に一元管理化し、結果的に簡素化かつ高度化させた。
WEBマーケティングの面でも、メイン購買層の高齢者を意識したサイトに作り変え、同時に商品構成を再構築させるという荒業を披露している。
151 :おかいものさん2016/09/07(水) 04:09:12.36　梅野さんて、俯いた表情が河野に似てね？親戚かもなｗ
152 :おかいものさん2016/09/07(水) 04:17:42.88　エアコン取付のトラブルをツイートされるのが一番応えるだろうなここはｗｗｗ
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232: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:37:59.47 ID:gDcZ/ayo

韓進（ハンジン）海運の法定管理で５日現在７３隻の船舶が幽霊船のように２４カ国４４港湾の沖合に漂っている。

ヤン・チャンホ韓国海洋水産開発院長は費用を２段階に分けて対処するよう提案した。第１段階は荷主に貨物を輸送するのに必要な緊急資金、第２段階は韓進海運の法定管理期間に、物流を運送する際に、必要な資金だよね。

http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/shop/1472934324/232

233: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:38:43.39 ID:gDcZ/ayo

「対外信任度の下落を考慮して第１段階は政府が直ちに用意し第２段階は債権団・韓進グループが分担せよ」という立場だ。ハ・ヨンソク海運物流学会顧問もひとまず政府が支給保証しようという意見は同じだ。
ただし政府が韓進グループに債権放棄の覚書をもらう形で税金投入を最小化しようという意見だ。
一方で政府が出る必要はないという主張もある。キム・ヨンム副会長は１対１対１の原則を提案した。これまでの債務のうち５０００億ウォンを減らし韓進グループと債権団がそれぞれ５０００億ウォンずつ出せば問題が解決できるとみた。
キム・インヒョン高麗（コリョ）大学法学専門大学院教授はひとまず金融圏が緊急資金を出血し、韓進グループに求償権を請求する案を提示した。尹増鉉（ユン・ジュンヒョン）元企画財政部長官はあらゆる事を経済論理にゆだねようという意見だ。
彼は「政府が出れば再び税金が投入される」として「残念だが原則通りに荷主・関連企業が損失を抱え込むほかはない状況」と話した。
3 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:45:30.49　韓国が国を挙げて補償賠償せんといかんでしょう　信用問題ですから
5 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:05.28
＞約８３００の荷主が韓進海運に預けた荷物の貨物価額は
＞１４０億ドル（約１兆４５００億円）に達する
破綻処理を行うのは前から分かり切っていたはずなのに　何でこんなに仕事受注したんだよｗ
6 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:21.64　気が付いたら行方不明なんですよねー、荷物。
7 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:25.67　アメリカやEUの企業が荷主の場合FTAのISD条項で　各国に裁判持っていかれちゃうのでは？
8 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:34.90　韓進が払えば問題解決
9 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:37.09　どうするって荷主の負担だよ　頑張ってね
14 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:48:37.53　この後船員がおいしく頂きましたニダよね！

http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/shop/1472934324/233

234: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:39:20.63 ID:gDcZ/ayo

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144 :おかいものさん2016/09/07(水) 02:27:28.97　現在、各企業で選択と集中が意識された経営が実施されているが、ジャパネットもその手法を上手く活用した企業の一つだろう。
多角化が進展している企業においては、自分達が得意なコア事業を鮮明にし、経営資源を集中的に投下するこの戦略は効率的かつ合理的。
ジャパネットを例にとれば、ロジスティクスを見直し、これを完全に一元管理化し、結果的に簡素化かつ高度化させた。
WEBマーケティングの面でも、メイン購買層の高齢者を意識したサイトに作り変え、同時に商品構成を再構築させるという荒業を披露している。
151 :おかいものさん2016/09/07(水) 04:09:12.36　梅野さんて、俯いた表情が河野に似てね？親戚かもなｗ
152 :おかいものさん2016/09/07(水) 04:17:42.88　エアコン取付のトラブルをツイートされるのが一番応えるだろうなここはｗｗｗ
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235: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:39:52.82 ID:gDcZ/ayo

韓進（ハンジン）海運の法定管理で５日現在７３隻の船舶が幽霊船のように２４カ国４４港湾の沖合に漂っている。

ヤン・チャンホ韓国海洋水産開発院長は費用を２段階に分けて対処するよう提案した。第１段階は荷主に貨物を輸送するのに必要な緊急資金、第２段階は韓進海運の法定管理期間に、物流を運送する際に必要な資金だんな。

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236: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:40:39.03 ID:gDcZ/ayo

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3 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:45:30.49　韓国が国を挙げて補償賠償せんといかんでしょう　信用問題ですから
5 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:05.28
＞約８３００の荷主が韓進海運に預けた荷物の貨物価額は
＞１４０億ドル（約１兆４５００億円）に達する
破綻処理を行うのは前から分かり切っていたはずなのに　何でこんなに仕事受注したんだよｗ
6 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:21.64　気が付いたら行方不明なんですよねー、荷物。
7 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:25.67　アメリカやEUの企業が荷主の場合、FTAのISD条項で　各国に裁判持っていかれちゃうのでは？
8 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:34.90　韓進が払えば問題解決
9 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:37.09　どうするって荷主の負担だよ　頑張って
14 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:48:37.53　この後船員がおいしく頂きましたニダんな！

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237: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:41:16.82 ID:gDcZ/ayo

老若男女、誰もが知る日本一有名な通販会社『ジャパネットたかた』を応援しましょう！社長交代でどうする！？どうなる！？愛のある批判や要望、社員の暴露話も大歓迎！
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238: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:41:46.48 ID:gDcZ/ayo

韓進（ハンジン）海運の法定管理で５日現在７３隻の船舶が幽霊船のように２４カ国４４港湾の沖合に漂っている。

ヤン・チャンホ韓国海洋水産開発院長は費用を２段階に分けて対処するよう提案した。第１段階は荷主に貨物を輸送するのに必要な緊急資金、第２段階は韓進海運の法定管理期間に物流を運送する際に、必要の資金だ。

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239: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:42:21.75 ID:gDcZ/ayo

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240: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:42:58.00 ID:gDcZ/ayo

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ジャパもデポに倣って、60歳以上の購入は家族の同意が必要とすればいいんだよまあ、やったらやったで確実に収益が下がるだろうになｗｗｗ

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241: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:43:39.64 ID:gDcZ/ayo

韓進（ハンジン）海運の法定管理で５日現在７３隻の船舶が幽霊船のように２４カ国４４港湾の沖合に漂っている。

ヤン・チャンホ韓国海洋水産開発院長は費用を２段階に分けて対処するよう提案した。第１段階は荷主に貨物を輸送するのに必要な緊急資金、第２段階は韓進海運の法定管理期間に物流を運送する際に必要な資金だにん。

http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/shop/1472934324/241

242: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:44:11.71 ID:gDcZ/ayo

「対外信任度の下落を考慮して第１段階は政府が直ちに用意し第２段階は債権団・韓進グループが分担せよ」という立場だ。ハ・ヨンソク海運物流学会顧問もひとまず政府が支給保証しようという意見は同じだ。
ただし政府が韓進グループに債権放棄の覚書をもらう形で税金投入を最小化しようという意見だ。
一方で政府が出る必要はないという主張もある。キム・ヨンム副会長は１対１対１の原則を提案した。これまでの債務のうち５０００億ウォンを減らし韓進グループと債権団がそれぞれ５０００億ウォンずつ出せば問題が解決できるとみた。
キム・インヒョン高麗（コリョ）大学法学専門大学院教授はひとまず金融圏が緊急資金を出血し、韓進グループに求償権を請求する案を提示した。尹増鉉（ユン・ジュンヒョン）元企画財政部長官はあらゆる事を経済論理にゆだねようという意見だ。
彼は「政府が出れば再び税金が投入される」として「残念だが原則通りに荷主・関連企業が損失を抱え込むほかはない状況」と話した。
3 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:45:30.49　韓国が国を挙げて補償賠償せんといかんでしょう　信用問題ですから
5 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:05.28
＞約８３００の荷主が韓進海運に預けた荷物の貨物価額は
＞１４０億ドル（約１兆４５００億円）に達する
破綻処理を行うのは前から分かり切っていたはずなのに　何でこんなに仕事受注したんだよｗ
6 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:21.64　気が付いたら行方不明なんですよねー、荷物。
7 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:25.67　アメリカやEUの企業が荷主の場合、FTAのISD条項で　各国に裁判持っていかれちゃうのでは？
8 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:34.90　韓進が払えば問題解決
9 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:46:37.09　どうするって荷主の負担だよ　頑張ってに
14 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止2016/09/06(火) 21:48:37.53　この後、船員がおいしく頂きましたニダん！

http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/shop/1472934324/242

243: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:44:46.04 ID:gDcZ/ayo

老若男女、誰もが知る日本一有名な通販会社『ジャパネットたかた』を応援しましょう！社長交代でどうする！？どうなる！？愛のある批判や要望、社員の暴露話も大歓迎！
株式会社ジャパネットホールディングス　　ttps://www.japanet.co.jp/shopping/jh/　ジャパネットたかたお知らせ担当 (JAPANET_media) on Twitter
ジャパネットたかた（Japanet Takata）Facebook　ジャパネットたかた - Wikipedia　ジャパネットたかた - Chakuwiki
■購入前の参考情報■ECナビ - ジャパネットたかた　メディアミックスショッピング気になる口コミ・お得な情報　ttp://shop.ecnavi.jp/review_list/10067692/p_1/
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■入社前の参考情報■
ジャパネットたかたの転職/採用/求人のクチコミ【転職会議】ttp://jobtalk.jp/company/15036_about.html
ジャパネットたかた 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ Vorkers　ttp://www.vorkers.com/company.php?m_id=a0910000000G1MS
株式会社ジャパネットたかたの評判・口コミ・評価の一覧 | キャリコネ　ttp://careerconnection.jp/review/11925-kutikomiList.html
144 :おかいものさん2016/09/07(水) 02:27:28.97　現在、各企業で選択と集中が意識された経営が実施されているが、ジャパネットもその手法を上手く活用した企業の一つだろう。
多角化が進展している企業においては、自分達が得意なコア事業を鮮明にし、経営資源を集中的に投下するこの戦略は効率的かつ合理的。
ジャパネットを例にとれば、ロジスティクスを見直し、これを完全に一元管理化し、結果的に簡素化かつ高度化させた。
WEBマーケティングの面でも、メイン購買層の高齢者を意識したサイトに作り変え、同時に商品構成を再構築させるという荒業を披露している。
151 :おかいものさん2016/09/07(水) 04:09:12.36　梅野さんて、俯いた表情が河野に似てね？親戚かもなｗ
152 :おかいものさん2016/09/07(水) 04:17:42.88　エアコン取付のトラブルをツイートされるのが一番応えるだろうなここはｗｗｗ
ジャパもデポに倣って、60歳以上の購入は、家族の同意が必要とすれば。いいんだよまあやったらやったで確実に収益は下がるだろうがｗｗｗ。

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244: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:45:29.84 ID:gDcZ/ayo

韓進（ハンジン）海運の法定管理で５日現在７３隻の船舶が幽霊船のように２４カ国４４港湾の沖合に漂っている。

ヤン・チャンホ韓国海洋水産開発院長は費用を２段階に分けて対処するよう提案した。第１段階は荷主に貨物を輸送するのに必要な緊急資金、第２段階は韓進海運の法定管理期間に物流を運送する際に必要な資金だのよねぇ。

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245: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:46:11.02 ID:gDcZ/ayo

http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/shop/1472934324/245

246: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:46:47.82 ID:gDcZ/ayo

老若男女、誰もが知る日本一有名な通販会社『ジャパネットたかた』を応援しましょう！社長交代でどうする！？どうなる！？愛のある批判や要望、社員の暴露話も大歓迎！
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ジャパネットたかたの転職/採用/求人のクチコミ【転職会議】ttp://jobtalk.jp/company/15036_about.html
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144 :おかいものさん2016/09/07(水) 02:27:28.97　現在、各企業で選択と集中が意識された経営が実施されているが、ジャパネットもその手法を上手く活用した企業の一つだろう。
多角化が進展している企業においては、自分達が得意なコア事業を鮮明にし、経営資源を集中的に投下するこの戦略は効率的かつ合理的。
ジャパネットを例にとれば、ロジスティクスを見直し、これを完全に一元管理化し、結果的に簡素化かつ高度化させた。
WEBマーケティングの面でも、メイン購買層の高齢者を意識したサイトに作り変え、同時に商品構成を再構築させるという荒業を披露している。
151 :おかいものさん2016/09/07(水) 04:09:12.36　梅野さんて、俯いた表情が河野に似てね？親戚かもなｗ
152 :おかいものさん2016/09/07(水) 04:17:42.88　エアコン取付のトラブルをツイートされるのが一番応えるだろうなここはｗｗｗ
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247: おかいものさん [sage] 2016/09/08(木) 23:47:28.74 ID:gDcZ/ayo

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