徳島のバスにICカード導入は不可能©2ch.net (83ﾚｽ)
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30: 2019/09/29(日)20:09 ID:m4RKz6Ie(1) AAS
地域交通におけるICOCA展開の取り組みについて
外部ﾘﾝｸ[html]:www.westjr.co.jp
徳島県はICOCA導入不可能
31: 2019/10/20(日)17:44 ID:/nCEW/Bq(1) AAS
なんだよ、ICOCAかよ。Suica持ちの自分涙目。
32: 2019/11/09(土)09:53 ID:cutSez5q(1) AAS
２０２０年春、長崎バス・さいかい交通（２社はnimocaを導入せず『エヌタス(Ｎ＋(R))Ｔカード』を導入済）・島原鉄道（ＩＣカードを導入せず、紙製回数券に戻す方針）を除く、
既存の長崎スマートカード導入社局と九州急行バス（IC新規導入）が、nimoca長崎県限定デザイン『nagasaki nimoca（ナガサキニモカ）』を導入することを表明した！
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.keneibus.jp
徳島県民よ、ICカード導入はあきらめろ！
33: 2020/08/23(日)20:51 ID:oWmxSeoJ(1) AAS
徳島バス丹生谷線長生廃止だとさ。
徳島駅発着も消滅するし。
あと黄檗上もなくなるから上勝町営で対応できるかどうか。
34: 2020/08/23(日)21:40 ID:phryN/1C(1) AAS
コミュニティバスでもあればな
35(2): 2020/08/29(土)18:01 ID:2lqZVQXM(1/5) AAS
『青森市営バス キャッシュレス化へ』（20/8/27：青森放送/NNN[RABニュースレーダーより]）
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
青い森鉄道はそれに反発！
『青森県下在来線へのSuica導入を拒否し続けているJR東日本の協力なしに、弊社路線へのICカード導入は不可能！』との見解。
弘南鉄道・弘南バス・八戸市営バス・南部バス(←県北バスの岩手エリアでのIC導入計画を監視中、青森エリアには導入されない可能性大！)・十和田観光電鉄・下北交通・JRバス東北（青森・大湊）も同感
青森市が導入を目指しているICカードは新型コロナ対策だけではない。
それは、青森市営バスのバスカードシステムの老朽化も兼ねているからだ。
一方、残る青森県内の主要なバス会社（弘南バス・八戸市営バス・南部バス・十和田観光電鉄・下北交通・JRバス東北(青森支店・大湊営業所)）については、
青森県バス協会主導による、青森市とは異なる別システムのICカードになるもの（会社別ごとで高コストの広島型より、共同発行による低コストとなる熊本型になる可能性あり）と推測される。
八戸のとある有名交通関係評論家（例の人ではない）は、こう警鐘する。
省4
36(1): 2020/08/29(土)18:05 ID:2lqZVQXM(2/5) AAS
導入が2分に分かれた事例は九州に多い！
＊長崎：長崎バスグループ『N+（エヌタス）』、県営バス率いるその他県下バス事業者（新規である九州急行バスも「※」）および鉄道軌道事業者（長崎電気軌道・松浦鉄道）『nimoca（特製）』
※：一度nimoca導入を宣言していた島原鉄道（バス）は経営再建のため長崎バスグループ入りを機に撤回、紙回数券に戻すという時代逆行。
＊熊本：市電『nimoca（特製）』、産交グループ率いる県下バス事業者『くまモンのICカード』
＊鹿児島：市交通局・JR九州バス(鹿児島)・南国交通『ラピカ』、いわさきグループ『いわさきICカード』
ちなみに、四国はすべて孤立状態だ。
＊香川：IruCa（ことでん電車・ことでんバス・大川バス・小豆島オリーブバス）/ICOCA（香川の一部駅のみ）
＊愛媛：ICい〜カード（伊豫鐵道・伊豫鐵バス）
＊高知：ですか（とさでん交通など）
＊徳島：非導入
37(2): 2020/08/29(土)18:08 ID:2lqZVQXM(3/5) AAS
徳島は財政が悪いため、ICカード導入は不可能だ。
38(2): 2020/08/29(土)18:42 ID:nOpO4SwM(1) AAS
>>37
徳島は私鉄が無い。
徳島県はＩＣカード導入に補助しない。
39(1): 2020/08/29(土)19:29 ID:2lqZVQXM(4/5) AAS
>>38
その通り。
徳島バスは高速バスの収益源に対しては過疎路線バス（特に分離子会社への経営安定）への赤字埋め立てだけな立場である。
40(1): 2020/08/29(土)21:35 ID:sfLU2sj1(1/2) AAS
>>38
阿佐海岸鉄道(2021年から阿波海南~海部~甲浦にDMV導入予定)
外部ﾘﾝｸ:asatetu.com
※終点の甲浦のみ高知県
41(1): 2020/08/29(土)21:42 ID:sfLU2sj1(2/2) AAS
>>35-37,39
×八戸のとある有名交通関係評論家（例の人ではない）
○八戸Suica・PASMO・ICOCA導入計画妨害工作委員会
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 6291-D7ez＝ﾆｸｸｴ 6291-D7ez) 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
丼板 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
東北板 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
鉄道路線・車両板 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
北陸・甲信越板 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
四国板 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
42: 2020/08/29(土)23:44 ID:2lqZVQXM(5/5) AAS
>>41
バカモンは黙ってろ
43: 2020/10/10(土)00:52 ID:oZof+/Kj(1) AAS
>>40
阿佐海岸鉄道は第三セクターで私鉄では無い。
44: 2020/10/20(火)16:58 ID:ba40rp69(1/2) AAS
出来島の代車とノンステ以外は幕車の寄せ集めな小松島
改正で川口は5台要るから
地味に転属が増えるか、橘で代走か
45: 2020/10/20(火)16:59 ID:ba40rp69(2/2) AAS
南部循環に新車
代走頻発してた最後のUDの後釜確定か
46: 2020/10/30(金)21:03 ID:3IGb07cT(1) AAS
川口の905が小松島に転属したなり。
47: 2020/12/04(金)18:49 ID:wNUhbPNq(1) AAS
川口阿南医療センター
徳島橘西
日赤橘西
阿南医療センター橘営業所
横瀬西
以下阿南バス、南部バス、小松島市移譲路線のいずれか
あと鳴門のコマ数は昔より増えた。
ゆめタウンまでカバーしたから。
鍛冶屋原以外の北方面は全部押さえてる。
374 1709 62 24 67 川口の陣容
48(1): 2020/12/06(日)22:29 ID:tSkEow6C(1) AAS
平日限定で小松島担当の橘西があるけど、朝の日赤発は分かるとして、逆はどうしてるんだろうか
49: 2020/12/07(月)13:15 ID:UbAp8EOC(1) AAS
定期、回数券または現金最強
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