徳島県徳島市その44 (741ﾚｽ)
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256: 12/13(金)04:58 ID:fscfsz6P(1/2) AAS
ユニクロ製とかでいいよな
専用品とかだと、中学3年間のために高すぎる
徳島市の市立中学校の制服に共通のブレザー導入へ 詰襟やセーラー服はそのままで新たな選択肢に【徳島】
12/12(木) 16:11
さいたま市立大宮北高等学校では、全国初の事例として、2022年度より従来の制服に加え、ユニクロの既製品を制服として採用。新1年生のうち、現在は男子生徒のほぼ100％、女子生徒の約70％がユニクロ制服を着用しているそうです。
保護者は「安くて助かる」 生徒は「いいと思う」
外部ﾘﾝｸ:www.asahi.com
257: 12/13(金)05:01 ID:fscfsz6P(2/2) AAS
「ユニクロ制服」をいち早く取り入れた学校があった。三重県の鳥羽市にある公立中学校「鳥羽市立鳥羽東中学校」だ。
導入から1年経っての反響を聞くため、「ユニクロ制服」の運用に関わった鳥羽市教育委員会に話を聞いた。
鳥羽市教育委員会によると、同市の中学校の学校統合がきっかけだったという。
「令和4年度に長岡中学校と鳥羽東中学校という2つの学校が統合することになり、新しい制服を作ることになりました。令和2年度（2020年）から制服検討委員会を立ち上げました。ジェンダーフリーということで多様性に対応するのと、既製の学生服の値段が高かったため安くする方向で話し合いを重ねました。それまでの制服が4万円以上したので、2万5,000円以下に収めることになったんです」。
「以前の制服は高いもので1万5,000円、安くても8,000円でしたが、ユニクロのズボンは2,900円で買うことができます。中学生は身体が大きくなる時期なので、3年間で何回か買い換えなければなりません。夏服冬服もあるのでその度に1万円近く払わなければならなかったのですが、今はその3分の1で買うことができます」（前出・鳥羽市教育委員会）。
258: 12/13(金)07:54 ID:w4mjP498(1) AAS
徳島の大手メーカー製造蹴って大阪の中堅営業にしたよ
バイバイ徳島
259: 12/13(金)07:59 ID:uiSw7MN6(1) AAS
どうせ行くなら東京にしとけよw
260: 12/13(金)08:15 ID:Cgh3PKT2(1/2) AAS
四国放送によると、むろと廃止、剣山上下4本廃止、うずしお上り1本廃止
さらに徳島―板野の普通列車上下5本減便のとのこと
車持ってないガキとジジババざまあ
261: 12/13(金)09:28 ID:aswzvzOa(1/2) AAS
貧民を集めても儲からないって熟知してるはずなのに
Gらしくないな
誰かに言われたんだろうな500円トラベル
262: 12/13(金)11:32 ID:1SwXc2N2(1/2) AAS
軽四はモテナイよ。現行のアルファードくらい乗ってないと、女も嫌がる。
263(1): 12/13(金)11:43 ID:ATizukRl(1) AAS
残クレアルファードのがよっぽど嫌がる
264: 12/13(金)14:36 ID:n2JQi4no(1) AAS
うずしおが一番ヤバい
高松ー徳島間しかなくなる
265(1): 12/13(金)15:17 ID:yZWmlFnz(1) AAS
うずしおの岡山行き需要あるのか？
266: 12/13(金)17:54 ID:aswzvzOa(2/2) AAS
うずしおは酔うから乗らない
267: 12/13(金)18:05 ID:SHT76UvU(1) AAS
>>265
むしろ、岡山直通は指定席は満員に近い
自由席はガラガラやけど
うずしおは自由席が多すぎる
268(1): 12/13(金)19:41 ID:Cgh3PKT2(2/2) AAS
JR四国は伊予鉄や琴電にすら馬鹿にされる会社
269: 12/13(金)21:01 ID:yr4OYtA4(1/4) AAS
＞四国放送によると、むろと廃止、剣山上下4本廃止、うずしお上り1本廃止
＞さらに徳島―板野の普通列車上下5本減便のとのこと
徳島駅高架化の前にJR四国が無くなりそうｗ
270: 12/13(金)21:15 ID:SXK2xnjG(1/3) AAS
後藤田のせいではないが、高架はこんなことになる前にやるべきことじゃないのか
現実的にはJR四国は、将来を見据えて縮小する経営方針なんだろ
県議会も高架には相当慎重になりそう
271: 12/13(金)21:32 ID:yr4OYtA4(2/4) AAS
徳島駅高架化は白紙かもな
272: 12/13(金)21:38 ID:SXK2xnjG(2/3) AAS
廃線が続くと踏切渋滞が緩和されるとかいう皮肉
なんとか北口を繋いで開発はやってほしいけどね
273: 12/13(金)21:52 ID:uTnEl8qH(1/2) AAS
終電がまた繰り上げられるらしいね、毎回ダイヤ改正の度に30分位繰り上げられて
最終的には21時位が終電になりそう、そこまで終電が繰り上げられたらもう飲み会の時すら利用価値はないな
274: 12/13(金)21:54 ID:yr4OYtA4(3/4) AAS
廃線したら駅ホームや車両基地もいらないんだから撤去すれば良い
跡地は更地にしたら良いそうすれば南北が繋がるんでは？
275: 12/13(金)21:55 ID:uTnEl8qH(2/2) AAS
>>268
JRほんま終わっとるわ
伊予鉄や琴電は本数維持して利用者数も横ばいかむしろ増えてる位なのに
JRは減便と運賃値上げで利用客減らす事しかやってない
こんだけ改正の度に減便減便やっといて
利用客が回復しないとか言われてもねぇ…
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