徳島県徳島市その44 (531ﾚｽ)
上下前次1-新
259: 12/13(金)07:59 ID:uiSw7MN6(1) AAS
どうせ行くなら東京にしとけよw
260: 12/13(金)08:15 ID:Cgh3PKT2(1/2) AAS
四国放送によると、むろと廃止、剣山上下4本廃止、うずしお上り1本廃止
さらに徳島―板野の普通列車上下5本減便のとのこと
車持ってないガキとジジババざまあ
261: 12/13(金)09:28 ID:aswzvzOa(1/2) AAS
貧民を集めても儲からないって熟知してるはずなのに
Gらしくないな
誰かに言われたんだろうな500円トラベル
262: 12/13(金)11:32 ID:1SwXc2N2(1/2) AAS
軽四はモテナイよ。現行のアルファードくらい乗ってないと、女も嫌がる。
263(1): 12/13(金)11:43 ID:ATizukRl(1) AAS
残クレアルファードのがよっぽど嫌がる
264: 12/13(金)14:36 ID:n2JQi4no(1) AAS
うずしおが一番ヤバい
高松ー徳島間しかなくなる
265(1): 12/13(金)15:17 ID:yZWmlFnz(1) AAS
うずしおの岡山行き需要あるのか？
266: 12/13(金)17:54 ID:aswzvzOa(2/2) AAS
うずしおは酔うから乗らない
267: 12/13(金)18:05 ID:SHT76UvU(1) AAS
>>265
むしろ、岡山直通は指定席は満員に近い
自由席はガラガラやけど
うずしおは自由席が多すぎる
268(1): 12/13(金)19:41 ID:Cgh3PKT2(2/2) AAS
JR四国は伊予鉄や琴電にすら馬鹿にされる会社
269: 12/13(金)21:01 ID:yr4OYtA4(1/4) AAS
＞四国放送によると、むろと廃止、剣山上下4本廃止、うずしお上り1本廃止
＞さらに徳島―板野の普通列車上下5本減便のとのこと
徳島駅高架化の前にJR四国が無くなりそうｗ
270: 12/13(金)21:15 ID:SXK2xnjG(1/3) AAS
後藤田のせいではないが、高架はこんなことになる前にやるべきことじゃないのか
現実的にはJR四国は、将来を見据えて縮小する経営方針なんだろ
県議会も高架には相当慎重になりそう
271: 12/13(金)21:32 ID:yr4OYtA4(2/4) AAS
徳島駅高架化は白紙かもな
272: 12/13(金)21:38 ID:SXK2xnjG(2/3) AAS
廃線が続くと踏切渋滞が緩和されるとかいう皮肉
なんとか北口を繋いで開発はやってほしいけどね
273: 12/13(金)21:52 ID:uTnEl8qH(1/2) AAS
終電がまた繰り上げられるらしいね、毎回ダイヤ改正の度に30分位繰り上げられて
最終的には21時位が終電になりそう、そこまで終電が繰り上げられたらもう飲み会の時すら利用価値はないな
274: 12/13(金)21:54 ID:yr4OYtA4(3/4) AAS
廃線したら駅ホームや車両基地もいらないんだから撤去すれば良い
跡地は更地にしたら良いそうすれば南北が繋がるんでは？
275: 12/13(金)21:55 ID:uTnEl8qH(2/2) AAS
>>268
JRほんま終わっとるわ
伊予鉄や琴電は本数維持して利用者数も横ばいかむしろ増えてる位なのに
JRは減便と運賃値上げで利用客減らす事しかやってない
こんだけ改正の度に減便減便やっといて
利用客が回復しないとか言われてもねぇ…
276: 12/13(金)22:26 ID:2Op8FVY7(1) AAS
JRに頼らない様にLRTやモノレールを徳島市が独自で作れば良い
駐車場を全て有料化すれば車で外出はしなくなり公共交通機関で移動する
徳島県に本社を置き本社で100人以上雇う法人は税を大幅減税し、消費税も5%にする
子どもは学校と給食費と医療費無料にして、頭の良い高校と大学を作りまくる
これだけすれば人口は増える
277: 12/13(金)23:26 ID:SXK2xnjG(3/3) AAS
高架は最短8年だろ、その頃今より更に減便加速してそうだけど
いつもの1世代に及ぶ議論が必要だし、高架やめても代替案は挙がらんだろうな
278: 12/13(金)23:27 ID:1SwXc2N2(2/2) AAS
各駅周辺を開発してこなかったのが敗因だな。
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