徳島県徳島市その44 (741ﾚｽ)
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296: 12/14(土)11:47 ID:uMDgOFX3(1) AAS
トランプは大金持ちだがそれと同じくらいの借金もあるといわれてる
石油王でもないかぎり世界の大金持ちは借金も一杯あるといわれてる
つまり金を動かしてるものが勝ち組、それでないと世の中が動かない
297: 12/14(土)13:31 ID:FEqkHnIN(4/5) AAS
>>292
高架の狙いは駅北開発、踏切・立体交差による損失解消が軸よ
分断解消されれば地価上昇し、民間進出し街づくりが進む
高架放置するのは7並べで7を止めるようなもんだろ
298: 12/14(土)13:37 ID:FEqkHnIN(5/5) AAS
>>293
データサイエンス学部があればな
まずバス専用レーンをこしらえてバスの自動化が先
299: 12/14(土)14:40 ID:0EmtFFlV(1) AAS
「徳島県」◀日本で唯一｢電車｣が無いです、民放1局しかないです、都道府県貧困率1位です、ここに住む理由。 [294268809]
2chｽﾚ:poverty
300: 12/14(土)17:43 ID:SQgM32Gj(1) AAS
>>294
高齢者はどこかで法改正されて、免許に年齢上限が入ると思う
301: 12/14(土)19:31 ID:iLYevxJf(2/2) AAS
駅の統計データランキング2024 1日の利用者数が多い駅
利用者数は、複数の鉄道会社における乗車人数と降車人数の合計を集計したものです。
外部ﾘﾝｸ:shingakunet.com
1 徳島駅 11,334 人
2 勝瑞駅 2,412 人
3 阿南駅 2,162 人
4 石井駅 2,006 人
5 鴨島駅 1,850 人
6 佐古駅 1,724 人
7 阿波池田駅 1,538 人
省8
302: 12/14(土)21:48 ID:RmMBue1j(1/2) AAS
そらJR四国も大幅減便からの徳島県内は廃線に持って行きたいやろな
303(2): 12/14(土)21:50 ID:RmMBue1j(2/2) AAS
１〜１５合計３２８００人
JR神戸線西宮駅３５０００人
304: 12/14(土)22:14 ID:GujX2dOt(1) AAS
坪尻駅みたいな秘境駅もいずれ無くなるだろうな
305: 12/14(土)23:37 ID:RilYJo1e(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
306: 12/15(日)00:03 ID:VE+euqqP(1) AAS
重症精神障害者
殺人工作員
ゆげ商船れいぷ推進隊
ファンタジスタ
林、一樹
にしもと、ともかず
そして、
えひめ県、偽日本人警察官ぶつぶつ犯罪隊
ゆげ商船れいぷ推進隊
れいぷしても犯罪にならないようにする為に
省2
307(1): 12/15(日)00:17 ID:ywfDsXJU(1) AAS
JR北海道と四国は実質国鉄状態だからな
無くならんよ
308: 12/15(日)00:19 ID:4wfPKXFw(1) AAS
>>303
919 名無しさん sage 2024/11/15(金) 00:21:12.42 ID:O8N9iFOO
西宮市出身の徳島市在住の俺としては例の踏切馬鹿見てるとマジで恥ずかしくなるわ
そもそも人口69万程度の県と530万の県比べて前者は劣ってるとか田舎だーとか、規模も違うし当然だろ
いい歳してずっとスレチなこと書いては嫌われて半コテになるとかやってることがガキ過ぎるわ
何度も書くがマジで見てて恥ずかしい
まともに社会生活送れてんのかなこいつ
309: 12/15(日)00:30 ID:lgioAk1T(1) AAS
JR四国にもうれしートを
310: 12/15(日)07:21 ID:tvVoE+yz(1/4) AAS
>>303
首都の西宮駅の利用者数が地方都市東京の新宿駅に負けとるぞ？
311(1): 12/15(日)07:33 ID:tvVoE+yz(2/4) AAS
>>307
JR北海道とJR四国がこうなることは国鉄が民営化した時からわかってたことだね
仮にもJR東日本とJR西日本にそれぞれなってたところで廃線の議論にはなってただろうけど
312: 12/15(日)09:20 ID:SWRnHcWg(1) AAS
DS有吉が徳島移住したい、言ってたが
徳島に津波が来るということか？
それとも徳島が安全だから避難先ということか？
313(1): 12/15(日)09:24 ID:Y2eZ0MHY(1) AAS
>>311
JR四国が悪い訳ではなく、こんな区割りで民営化した国が悪い
にもかかわらず国はJR四国に赤字どうにかしろ！経営改善しろ！
地元自治体はちゃんとJR四国の面倒みてやれ！と要求して来る
誰のせいでこんな赤字まみれの会社になったと思ってるのか…もうこんなん完全にイジメやろ
314: 12/15(日)09:52 ID:rX67aFkg(1/2) AAS
赤字をなくすには運賃値上げだよ
315: 12/15(日)10:53 ID:+ISOB+41(1) AAS
JRは線路維持するのに莫大な費用かかる
利用者の少ないとこまで整備し続けるとかバブル時代の産物だろう
バスは車体だけだから利用者の少ない田舎はバスに代わるんじゃね
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