[過去ﾛｸﾞ] 天体撮影機材 総合Part18 (1002ﾚｽ)
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190: (ﾌﾞｰｲﾓ MM02-CSM3) 2022/04/14(木)10:06 ID:tCib7ScoM(1) AAS
プレイヤーワンは自動で補正してくれるから素人には使いやすいんだな
191(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-9Z3a) 2022/04/14(木)10:25 ID:uH/UtC1tM(1) AAS
>>187
あ！なるほど！ クイックシューということですね。
192: (ﾜｯﾁｮｲ f7bd-2hqo) 2022/04/14(木)10:48 ID:S1qOYbI60(1) AAS
>>188
Moravian とか
冷却CCDは比較的安くて個人輸入して使っている人も結構いる
チェコは東欧の工業国だったので技術力もまあまあ
193(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-5Cie) 2022/04/14(木)11:00 ID:Ja8LOwEvM(1) AAS
中華を毛嫌いする気持ちはわかるが、望遠鏡のパーツまで含めたら純国産なんてないだろ
どこかに大陸が入っている
194: (ﾜｯﾁｮｲ 0b0d-2hqo) 2022/04/14(木)11:43 ID:DAakwQhU0(1) AAS
>>193
そうだな。少なくともASIAIRとかは、国内メーカーより遥かに進んでいる。
195: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-EhK1) 2022/04/14(木)14:13 ID:FhhZD1UjM(1/2) AAS
だって元は欧州とアメリカのINDIコミュニティだから
196(2): (ﾜｯﾁｮｲ ef30-U3yj) 2022/04/14(木)16:45 ID:OBmAFV0W0(1) AAS
>>185
あのさぁ、議題は、「なぜ三脚架台と赤道儀を別パーツにしなかったのか？
別パーツにした方が組み立てやすいのに」なんだぜ？
>>191
そうだよ。暗闇でカメラ底部ネジ穴を三脚のネジに合わせるのでも慣れないと大変なのに、赤道儀でやれってか。
で、ただの凹凸かみ合わせというだけなら昔でもあった。
ただし、抜けないように止めるのは横からのネジだ。
当然、赤道儀＋鏡筒が重ければ無理だ。
追加
>>175
省6
197(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-5Cie) 2022/04/14(木)17:20 ID:Psch9Q6GM(1) AAS
今更昭和の三脚架台の話しを熱く語られても
198(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-CSM3) 2022/04/14(木)18:35 ID:0yVwnHBCM(1) AAS
戦後にQCをやって素人が組んでも問題なく正常に作動するという
アメリカ式の製造方法に対して昭和の望遠鏡会社って熟練した工員が
手作業で製造した旧体制なもの作りなのね
199(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-CBCZ) 2022/04/14(木)19:35 ID:FhhZD1UjM(2/2) AAS
三脚座の熱弁はトイレいってしてよ
200: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-WRRH) 2022/04/15(金)08:40 ID:TFNCwWszM(1) AAS
とりあえず埼玉は氏んどけよ
201: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-9Z3a) 2022/04/15(金)18:24 ID:AHn7TttpM(1/2) AAS
>>196
自分で書いていることがそのまま解決策になっているのに気が付かないのか？
それなら脚がスッポ抜ける危険があるような間の抜けたものを作って平然としていたのも当たり前だが、当の本人か？
202: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-9Z3a) 2022/04/15(金)18:26 ID:AHn7TttpM(2/2) AAS
>>198
製法の問題じゃなくて設計の問題でしょ。
203(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-sKUf) 2022/04/15(金)18:31 ID:tb4Fj71xa(1) AAS
当時は小口径しかなかったからすっぽ抜けたところで何の問題もなかった
204(1): (ﾜｯﾁｮｲ e21b-Dfbd) 2022/04/15(金)18:46 ID:QYduQ3180(1) AAS
受光体のﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝもなかなかしつこい爺
205(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-5aah) 2022/04/15(金)23:16 ID:kog9GHGQa(1) AAS
EM100にMT160載せてバランスウエイト付いた状態で脚が抜けたら、あとは自らを犠牲にして機材守るしかないわな。
206(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-9Z3a) 2022/04/15(金)23:45 ID:3HctkCOpM(1) AAS
>>203
すっぽ抜けることがあるというだけで間抜け確定なんだが。
>>204
サッパリした薄味婆さん登場
207(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-hGgj) 2022/04/15(金)23:59 ID:/vXoAMKqp(1) AAS
>>205
そもそも足が抜けるってどう言う状況？
分解中で赤道儀と三脚をバラしたいって時以外は赤道儀を乗っけた状態で三脚ごと動かそうとしたって
状況しか思い当たらないんだけど何十キロもあるのを持ち上げようとした時点で事故確実じゃね？
208: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-LKkn) 2022/04/16(土)03:55 ID:tIVtX+daa(1/8) AAS
問題があるから対策されたわけでな。
まあ馬さん鹿さんは放っておくしか無いけど。
209: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-LKkn) 2022/04/16(土)04:18 ID:tIVtX+daa(2/8) AAS
【切り欠き時代】
1978 システム90
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.takahashijapan.com
1983 EM-1
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.takahashijapan.com
【すっぽ抜け対策の輝かしい歴史】
1987 EM-10B 脱落防止ネジ（実用新案申請）
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.takahashijapan.com
1989 EM-200 やっと穴になったw
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