[過去ﾛｸﾞ] 天体撮影機材 総合Part18 (1002ﾚｽ)
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498: (ﾜｯﾁｮｲ 63bd-nN7q) 2022/05/26(木)17:27 ID:BX6IDS3T0(3/4) AAS
極軸合わせですが、ホームポジションが真北なのでファインダーでだいたい合わせて、asiairやsharpcapの極軸合わせ機能を使うしかないのかな。と思います。
以上、簡単ですが参考になれば幸いです。
499(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-y22Y) 2022/05/26(木)17:32 ID:7n1pHipgp(1) AAS
>>496
乙
横にファインダー用アリガタがあるからそこにASI AIRや極軸望遠鏡くっつけられるな
500: (ﾜｯﾁｮｲ 63bd-nN7q) 2022/05/26(木)18:02 ID:BX6IDS3T0(4/4) AAS
>>499
アリガタの右上に12V outがあるのでasiairへの給電も楽です。
501(1): (ﾜｯﾁｮｲ 63bd-8824) 2022/05/26(木)18:39 ID:avKaBuPE0(1/2) AAS
>>493
中国モノはどういうわけか、肝心の土台になる部分を貧弱に貧弱に持って行く悪癖があるんだよね。
パクリの内はちゃんと作るけど、オリジナルになると、病的なまでに肉抜きしてペラペラにしてしまわないと気がすまないらしい。
透かし彫りの細工物とか、纏足とか柳腰とかの伝統が根強いとかいう感じもある。
そういえば鼎なんかも3脚だけど、脚は細っちい棒なんだよな。
502: (ﾜｯﾁｮｲ 63bd-8824) 2022/05/26(木)18:43 ID:avKaBuPE0(2/2) AAS
>>496
おお！ 着いた？！
何時製とか何かない？あっても符丁だけかな？
503: (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-HhWT) 2022/05/26(木)18:47 ID:y3Tckyjlr(1) AAS
>>497
開封レポ有り難う御座います
なかなか良さそうですね
また実地運用したらレポお願いいたします
504: (ﾜｯﾁｮｲ 76eb-Hbne) 2022/05/26(木)19:07 ID:T8NuG3AT0(1) AAS
購入オメ
一人ケチをつけてるキテガイはほうっておいて実践でのレポよろしく
505(2): (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-hX2U) 2022/05/26(木)20:34 ID:TDkOUJU2a(4/4) AAS
>>501
国内ではCRUX170HDが一番売れているみたいだけど
本体重量が4.9?で搭載重量がウェイト無しで10kg,ウェイト有りで24?
家にあるP2の重さ（ウェイトと棒を外して、モーター付き）を計ってみたら5.3?
CRUX170HDがいかに華奢か判るだろう
こんなのにCCA250が載るの？
506: (ﾜｯﾁｮｲ 63bd-pPWi) 2022/05/26(木)21:18 ID:oHAWtazJ0(1) AAS
>>505
買って試してみてよ
507: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe3-eugl) 2022/05/27(金)05:20 ID:s9dTAgLmM(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
508: (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-65yb) 2022/05/27(金)10:17 ID:wCLmnQK90(1) AAS
>>505
μCRS250をガイドスコープ等とEM-200に乗っけて17kgギリで稼働してんだけど、
EM-200自体も16kgある。
CCA250なんて23kgだよ。ずっと軽くて細いCRUX170HDで運用出来るって信じられんね。
バランス崩して大転倒するか軸に負担が来て折れる光景が目に浮かぶ・・・
509: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-y22Y) 2022/05/27(金)11:15 ID:631DByGtp(1) AAS
そもそもドイツ式って時点で赤経軸は赤緯軸と鏡筒とバランスウェイト全部がバランス崩れた状態で軸受にかかってるからな
駆動系じゃなくて軸が壊れるかどうかって話ならバランスウェイト入れて総荷重が増える方が負荷が高い
大型で重い鏡筒乗せて倒れるかどうかは三脚の話だから大丈夫な三脚なりピラーなり選ぶしかないて話だと思うけど
軸が負担で折れる可能性は低いと思うぞ
どちらかと言えば極軸望遠鏡を入れて軸が薄くなってる従来型の方が怖い
510: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe3-tnFs) 2022/05/27(金)11:49 ID:s9dTAgLmM(2/2) AAS
強度よりもascomドライバーの出来次第だな
lx200系が多いけどMoveaxis動かなかったり
陳腐だと使えないのよ
511: (ﾜｯﾁｮｲ 41bd-VwMx) 2022/05/28(土)12:56 ID:G27zO0uA0(1) AAS
Aliで買ったアリガタ開けたら、カッターでてきてビビった
刃は格納されていたので問題なかったけど
作業員が一緒に包んでしまったのだろうなぁ
でも、こんなオマケイラネー
512: (ﾜｯﾁｮｲ 2ba6-3GcN) 2022/05/28(土)15:42 ID:2O1gvWOL0(1) AAS
aliガタ迷惑ってやつか
513: (ﾜｯﾁｮｲ dbeb-xx1g) 2022/05/28(土)17:15 ID:fdEyXuuL0(1) AAS
変な薬物が入っていなくて何より
514(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-jfEb) 2022/05/28(土)17:53 ID:FzR3bGwWa(1/2) AAS
海外製のハーモニック赤道儀の搭載重量は半分以下と考えるべきなのかもしれないね
日本基準にすると五藤のMX-HDのような搭載重量になるのかも
515(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-9aR9) 2022/05/28(土)18:41 ID:W/FDF/Dzr(1) AAS
>>514
根拠は？
516: (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-jfEb) 2022/05/28(土)19:28 ID:FzR3bGwWa(2/2) AAS
CRUX170HD 本体重量4.9ｋｇ ウェイト無10ｋｇ ウェイト有24ｋｇ 価格77万
ＲＳＴ-135 本体重量3.3ｋｇ ウェイト無13.5ｋｇ ウェイト有18ｋｇ 価格50.6万
五藤MX-HDは本体重量4.2?搭載重量7.5ｋｇで「必ずバランスを合わせてご使用ください」とあるんだよね
これが日本の良心なのだろう
517(1): (ﾜｯﾁｮｲ 931b-7g8v) 2022/05/29(日)00:14 ID:I00mEuUb0(1) AAS
搭載重量は単純に波動歯車のカタログ値から割り出したペイロードかも。
実際には使用者が考慮して運用してくれと。
それと三脚＋架台の重量と開脚半径から安定モーメントが出るけど、
撮影機材を載せたときのカウンターウエイト無しのモーメントを考慮すると
現実に安定して運用できる機材重量も判明すると思われ。
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