[過去ﾛｸﾞ] 天体撮影機材 総合Part18 (1002ﾚｽ)
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135: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-PRgj) 2022/04/01(金)18:59 ID:yIt8yDurM(2/2) AAS
金無いから待つしかなかろう
136(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-dp+j) 2022/04/01(金)19:16 ID:RDT0kkOHr(1) AAS
AliExpressのショップからメッセージ。
zwo am5の出荷が5月上旬になるそうな。(T_T)
137: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-LmEs) 2022/04/01(金)19:56 ID:4nnPQqevp(2/3) AAS
新しいASI AIRが発表されてて草
138: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-LmEs) 2022/04/01(金)19:58 ID:4nnPQqevp(3/3) AAS
エイプリルフールだった
吊ってくる
139: (ﾜｯﾁｮｲ 2574-Wx01) 2022/04/02(土)02:08 ID:DMuUkVaJ0(1) AAS
はいEOL！はいEOL！！
140: (ﾜｯﾁｮｲ e5bd-neS1) 2022/04/02(土)10:25 ID:EDH024I30(1/3) AAS
>>136
いいじゃんか、競泳なんて6〜7月だぉ
141: 23 (ﾜｯﾁｮｲ e5bd-neS1) 2022/04/02(土)12:30 ID:EDH024I30(2/3) AAS
昨晩、リトライした結果、無線接続はすんなりいった
が、AZ-GTiの制御が上手く行かず四苦八苦・・・
AsiAirだけ操作すれば良いことに気付くまでに1時間くらいかかった
AsiAirで天体導入すれば自動で補正してくれるから、AZ-GTiのアライメントとかイランのね
それからはスイスイ撮影できた
AsiAir＋AZ-GTiに時間かけすぎて、別の赤道儀セット使う時間無くなったのが残念
142(1): 変態 ◆yLj.p27lNGZZ 2022/04/02(土)17:18 ID:Tunc/bdx0(1) AAS
ZWOの波動ギア赤道儀についてくる三脚だけを買ったよ
外部ﾘﾝｸ:astronomy-imaging-camera.com
脚は2段で、延ばすとGITZO5型の2段と同等の高さ。脚の太さも5型同等。
開度はGITZOより大きいからGITZOより安定。
外部ﾘﾝｸ:1drv.ms
脚の開度を固定できるのが良いところ。
厚さ1.5cmほどの樹脂製プレートを下から脚に押し当てて固定する方法で、天極側に重心が寄ってるシステムを一式組んだまま場所移動する際、脚が中折れして全体転倒、という事故が起きなくなる。
重心が寄ってて全重量15kg以上あると結構ある事故なのでありがたい。
外部ﾘﾝｸ:1drv.ms
最初は樹脂どうかなーと思ったけど、力一杯締め込んでも柔い感じは全く感じ無かった。
省10
143: (ﾜｯﾁｮｲ e5bd-neS1) 2022/04/02(土)19:23 ID:EDH024I30(3/3) AAS
流石変態さん、あくまでもポタ赤で通すのですね。
詳しいレビュー有難う御座いました。
144: (ﾜｯﾁｮｲ 23f5-4Lic) 2022/04/03(日)22:05 ID:Eb1M6UFq0(1) AAS
双眼装置って同じアイピースなら単眼の時から光量1/2に減ってしまうし同じ像だから対空双眼鏡とは見え方も違うように思うけど実際どうなの？
145: (ﾜｯﾁｮｲ e5bd-Pz4W) 2022/04/03(日)22:17 ID:V8Rz8kCd0(1) AAS
あれは脳がバグってるんだろうね
月なんかを見ると本当に立体に見えてワロテまう
146: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-37mE) 2022/04/04(月)01:12 ID:p/Tfn1P2M(1) AAS
>>142
ジッツオなどの写真用は開脚が狭いのがネックだけど、ストッパーを適度に削れば任意の開きにできますよ。
削り具合はミリ以下で大きく開いちゃうので厄介だし、揃えないといけないので並べて削るとか工夫が必要だけど、
写真用途でも閉じすぎの個体で調整してたりして。
戻したいときには部品交換か、ステンレス板とかのスペーサーを噛ませるだけ。
147(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-GHRS) 2022/04/04(月)06:30 ID:vtF+wznra(1/3) AAS
昔の望遠鏡の三脚は、持ち上げると脚が下にスコーンと抜けて外れて、置くに置けなくなって、あたふたしたりしたものじゃ。
特にドイツ式赤道儀でそれやると最低。重量のある高橋で起きやすかった。
改善されたのは、80年代後半じゃったかのう。
魚籠スーパーポラリス、高橋EM200からじゃ。
148(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2574-Wx01) 2022/04/04(月)08:39 ID:SJ/SQ2rM0(1) AAS
それで赤道儀落として命も落とした人もいるのですか？
149(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-37mE) 2022/04/04(月)15:46 ID:unsVjv89M(1) AAS
>>147
伸縮式ならはるか以前からスッポ抜け止めなど当たり前なのに、そんな最近までそんな設計不良品が通用してたの？
かなり意外。
>>148
極論にすり替える手法は見飽きてるから。
150(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-GHRS) 2022/04/04(月)23:33 ID:vtF+wznra(2/3) AAS
>>149
抜けるのが中間の伸縮部分じゃなくて、脚の付け根のヒンジ部分だったんだよ…。
架頭の穴と脚側のシャフト（ボルト）では無くて、架頭の「切り欠き」と、脚側のシャフト（ボルト）だった。
今では信じられないよーな、お粗末な話。
151(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-GHRS) 2022/04/04(月)23:41 ID:vtF+wznra(3/3) AAS
1983年のEM-1赤道儀（高橋で初の追尾モーター内蔵赤道儀）
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.takahashijapan.com
三脚の取付部が切り欠きなので、持ち上げると、脚が脱落しやすかった。
これもモーターは内蔵だったけれども、反対側には伝達ギヤが露出してたし。
152(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-37mE) 2022/04/05(火)02:14 ID:ZgnwUyDaM(1) AAS
>>150,151
え？（大汗） それってどういう・・・
そのまま読むと切り欠きに当てがう具合で乗せてあるだけとかいう異常な状態を想起しちゃうけど・・・
153(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0538-OnZ6) 2022/04/05(火)08:36 ID:jrdr/y+s0(1) AAS
>>152
切り欠きが真っ直ぐだし三脚ボルトが両側から挟み込むだけだから、少しでも緩めて持ち上げると簡単に脚が落ちちゃう。
イラスト見りゃ分かるでしょ？
154: (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-sXMa) 2022/04/05(火)12:22 ID:mFthtL87r(1) AAS
組み立てに苦労したよなぁ
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