[過去ログ] 【新台】検査&検定&発売速報【NEWS】その205 ©5ch.net (1002レス)
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246: (ワッチョイWW a38e-ekPa) 2018/01/26(金)07:28 ID:Kg4bR/9O0(1) AAS
>>197
内部の抽せん方法を熟知している俺からすれば、
乱数幅変えるだけではどうにもならんけどな。
下手すりゃハズレが少なくなる。
247
(1): (ワッチョイW 1363-n2Vf) 2018/01/26(金)08:04 ID:eWb6vy4d0(1) AAS
バジ2は認定とっていても今年の4月で認定も切れるからあと少しの命だな
248: (ササクッテロラ Spab-wITx) 2018/01/26(金)08:13 ID:dzeH024Rp(1) AAS
番長3は絆と違って普通の日に回されないからなぁ
249
(1): (ワッチョイWW ae56-fOUQ) 2018/01/26(金)08:22 ID:EASZgwGa0(2/2) AAS
ギアスラとかループシステム引きたいやつは今のうちだぞ
250
(1): (オッペケ Srab-ykUh) 2018/01/26(金)10:14 ID:y46rA0izr(1) AAS
番長3動いてないってことは何が動いてるんだろう
酷い店だな潰れちまえよそんな店
251: (ワッチョイW 87d9-pIay) 2018/01/26(金)10:23 ID:q0kMi+Uf0(1) AAS
絆だろ
252: (ワッチョイ 1332-bSkF) 2018/01/26(金)10:24 ID:/879bqeH0(1) AAS
マクロス7まだか?
253: C.ode.d (スップ Sd7a-ySRf) 2018/01/26(金)10:27 ID:X9VCYmk9d(1/4) AAS
1台でもあれば導入
P-world 店舗導入率
2017年11月21日
→2018年1月15日→1月26日

まどマギ 76% → 73% → 70.9%
サラ番 78.6% → 70.7% → 68%
絆 73.8% → 同 → 73.2%
ハーデス 80.4% → 79.2% → 76.9%
凱旋 77.3% → 同 → 77%
戦コレU 36.9% → 31.1% → 29.9%
省13
254: (ササクッテロロ Spab-T6YR) 2018/01/26(金)10:39 ID:goEcNO1up(1) AAS
>>247
やっとなくなるのか、うるさいだけのゴミ台
255
(1): (ワッチョイWW e392-8wWp) 2018/01/26(金)11:09 ID:oy0ngc7C0(1) AAS
5.9で一度定めたことを撤廃とかクソポリも頭悪いな。あんまバカなことしてるとこっちも逮捕撤廃って言ってわからねーように色々しちゃうぞ、ゴミポリさん
256
(1): (アウアウカー Sa33-uWhE) 2018/01/26(金)11:37 ID:Bf1QryX3a(1) AAS
>>255
5.9は自主規制だから警察は何も定めてない。
257
(1): (ワッチョイ 3a7f-W10G) 2018/01/26(金)12:14 ID:q4FEWAJX0(1) AAS
監督官庁なのに自主規制なんかさせてる意味が分からん
何やっても責任は監督官庁なんじゃないのか?
258
(1): (スップ Sdda-grVD) 2018/01/26(金)12:22 ID:bkO5JjD7d(1/2) AAS
>>257
そりゃ警察が規制する=法改正だからだよ
もちろん厳しい方向にな
だから「自主規制でこうしますので、どうぞ穏便に・・・・」
と頭さげてんでしょ

変えられちまったならもういいべ
自主規制緩和や緩和!
ってのが今回
259: (ワッチョイ c7d9-jxAA) 2018/01/26(金)12:24 ID:O6NiMGU50(1) AAS
もっと驚いたのは、日電協(パチスロメーカーの組合)、
回胴遊商(パチスロ販売商社の組合)、全日遊連(ホール組合)が、
自民党の二階幹事長などに陳情した後、内規案が公になったことです。

某メーカーは、この陳情が受け入れられることを前提に新機種を開発している、
という噂が昨日ボクの耳に入ってきましたし……。
陳情の席に居るべきなのに居なかった人が社長のメーカーです。

外部リンク[html]:blog.livedoor.jp

これ、山佐のことか?
260: (ワッチョイW 8bd5-XED0) 2018/01/26(金)12:27 ID:H2ZvBjr/0(1/4) AAS
>>256
定めではないけど承認はしてるよ
261: (ワッチョイW 8bd5-XED0) 2018/01/26(金)12:27 ID:H2ZvBjr/0(2/4) AAS
定めては
262: (ワッチョイ b33c-W10G) 2018/01/26(金)12:29 ID:xZ6vw4HF0(1) AAS
>>258
これ(有利区間)は残そうか?と言われて改正時のみ許される開き直りも失敗してしまった状況
263: (ワッチョイW 8bd5-XED0) 2018/01/26(金)12:32 ID:H2ZvBjr/0(3/4) AAS
内規は分かりやすいように「自主規制」って言葉が使われてるけど、実際は警察庁が出した風適法の解釈基準だけでは具体的に何したらダメなのかが分かりにくいから、事前承認取ってるだけだからな。
台作った後で、メーカーの解釈と警察庁の解釈が違うことが判明したら開発が無駄になるから、ここまではいいですよね、っていう事前承認を取る。仕事として当然のことじゃん。
264
(1): (オッペケ Srab-pqrR) 2018/01/26(金)12:50 ID:SciaDO4Zr(1) AAS
6号機の有利区間って自主規制か法規制どっちなの?
265: (アウアウカー Sa33-ZvTJ) 2018/01/26(金)13:03 ID:Vp3ojSQta(1) AAS
>>250
沖ドキ絆ハーデス凱旋、だな
ノーマルはハナかジャグ
ノーマルは他の台にも設定そこそこ入ったりするけど
並ばずに遅刻しても余裕で取れる
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