京都スタジアムスレ 37 【亀岡球技専用新スタ】©2ch.net

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▼ 亀岡スタ建設の経済効果は工事で約１９３億円。開業後は年間１４億円の試算
http://kyotan.city-news.jp/?p=230

▼ 車で来る観客向けにも対策あり
（ 大阪からは「京都縦貫道」が名神と直結。峠バイパス整備などで道路アクセスが向上）
・ 「京都縦貫道」に直結する阪急新駅「西山天王山」駅と高速バス停留所の開業によって、
　 阪急駅 から亀岡新スタへの直通シャトルバスが運行されれば阪急沿線住民のアクセスも向上。
http://i.imgur.com/vdYsE70.jpg
・ 京都府の資料では駐車場900台と記載。（”JR駅近”で大半は鉄道利用想定）
http://i.imgur.com/szJOzcH.jpg
・ 亀岡ICから国道9号線を使わず新スタの駐車場へ行けるようにする迂回道路の建設計画がある。
http://i.imgur.com/a6w0EfA.jpg
・ 亀岡から大阪・池田/箕面につながる国道423号線の峠道のバイパス整備も進行。
http://www.pref.kyoto.jp/nantan/do-kikaku/images/houkiichizu.jpg
・ 既に着工されてる第二新名神の神戸-高槻間が完成すれば、広島･岡山方面からも来やすくなる。
http://i.imgur.com/hthdviO.jpg
（箕面ICで降りて423号を使えば、宝塚の渋滞を回避できて大山崎JCTまで大回りする必要がなくなるなど）

▼ 亀岡市内の渋滞対策として、亀岡IC付近の「亀岡運動公園・駐車場400台」を開放して、
　そこからシャトルバスを出す「パーク＆ライド」を実施する可能性あり。（過去のイベントで実施済み）
http://i.imgur.com/msjbWaq.jpg

▼ 亀岡市は周辺道路などインフラ整備約21億円や農地購入費約14億円（国から半分近く補助あり）を負担。
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1422006186/

▼ 2014年4月の京都府知事選で、「亀岡スタ建設反対」を主張した候補が敗れ、推進を掲げた現職l候補が再選。
当選者＞ 亀岡市の専用球技場の建設(略）実現を図ります。
http://www.yamadakeiji.com/vision/index.html
落選者＞ スタジアムの建設計画は(略）抜本的に見直さなければなりません。
http://kyoto-yonaoshi.jp/policy/shift.html#shift3

http://hello.5ch.net/test/read.cgi/soccer/1424270523/5

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