[過去ﾛｸﾞ] JFL総合スレ149 (1002ﾚｽ)
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491(1): (ﾜｯﾁｮｲ be86-RvP6) 05/21(火)14:24 ID:GzJGjYQw0(2/2) AAS
高知Ｕは財務強化と観客数アップが課題だが、土佐経済同友会がどれだけ動いてくれるかが鍵の１つのような気がする
あと高知競馬場と春野を通る路線バスとかあれば、サッカーも競馬も楽しんで帰れるから良さそうな気がするが
でも春野の競技場に行くバスの路線はないようだし残念
土佐経済同友会が高知南中学・高校跡地での新スタ整備を県や高知市に提言するのも分かるような気がする
>>437
サッカー観戦の帰りに高知競馬場にでも寄ればいい
夜もやってるようだし飲食店もあるし
それに春野からはタクシーで1500円以内で行けるうえに、競馬場からはバスで高知駅の方まで帰れるようなので
ハルウララにでも思いを馳せながら
>>474
省3
495: (ﾜｯﾁｮｲW 1a64-/B5H) 05/22(水)02:49 ID:TYJ3kdSj0(1) AAS
>>491
高知は路面電車の停留所近くにスタジアムができたら学生層のカバーエリアが一気に増える
さらに隣接する岸壁を無料臨時駐車場に開放すればファミリー層も気軽に観に行ける
（しかも隣がミニ動物園兼遊園地で1日遊べる）
ちなみに沖縄はセルラースタジアムでイベントがある時は隣接する米軍の専用岸壁を無料駐車場として開放してる（米軍は極東有事の時のために広大な岸壁を持ってて、普段は半分も使っていない）
国内のスタジアムは日産や宮城スタジアムといった大艦巨砲主義の流れから、フクアリができて、サポも関係者も「これでエエんや」って気付き、パナスタで完成形、広島のエディオンスタでダメ押しとなった感じだから、関係者のみならず地域活性化を進める地方議員や首長にとって参考例は沢山ある
そういえばイングランドの2部リーグや3部リーグのホームスタジアムは、町中に学校の校舎かなって感じで1ブロック取り囲むレンガ造りの2〜3階建の建物があって、よく見ると建物の内側が傾斜になっててスタンド席って構造
（まさに浦和のエンブレムみたいな感じ）
なんか取り留めもなく書いてしまったが、要はこれからは『コンパクトシティにコンパクトスタジアム』が地方都市が目指すべき着地点
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