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ホンダとトヨタの小型飛行機が気 (974レス)
ホンダとトヨタの小型飛行機が気 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/
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897: NASAしさん [] 04/01/12 00:11 >>840 火星人の地球移住計画に加担しているからな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/897
898: NASAしさん [sage] 04/01/12 03:36 それは最高国家機密のウッ・・・・・・ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/898
899: NASAしさん [] 04/01/12 19:57 ホンダジェットて結局量産して販売する計画はないの? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/899
900: NASAしさん [] 04/01/12 21:14 >899 いや結局エンジンを量販したい訳なんでしょ。 機体を売っても赤字は見え見えなんだしエンジンを売らんが為に 機体を設計したて逝ってもいいと思うよね。 ASIMOと同じだよ。 開発に掛かったコストは何処かで吸収させてしまっていると思う。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/900
901: NASAしさん [] 04/01/13 10:00 >>899 まだ、製品のレベルではないと思われ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/901
902: NASAしさん [sage] 04/01/14 00:42 >>895 オイル燃やしちゃうしな。。サイクルの仕組みからして 廃棄に変な物質が混じるんかな??あんま詳しくないけど。。 ホンダ4サイクルはカブ以来脈々と受け継がれてるからねぇ。。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/902
903: NASAしさん [] 04/01/14 17:53 >895,902 混合潤滑でない2サイクルエンジンも有るが、基本的に排気と吸気を同時に行うのであまり理想的な状態にはならない。 未燃焼ガスがそのまま大気に放出されたり、排気ガスが燃焼室に残留したり、、、 パワーを出す為には1万回転近くまで上げなきゃならないが、それですごくうるさくなる。 ま、サイレンサー付けて、市販のバイク位まで騒音が低下すれば良いが、2サイクルの音は近隣住民から文句が来る原因になる。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/903
904: NASAしさん [] 04/01/16 00:59 >>900 おまえは相変わらずアホだな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/904
905: 900じゃ無いが [] 04/01/16 09:35 >>904 人を批判するなら理由を明確にせよ。 >機体を売っても赤字は見え見えなんだし ってのは一理有ると思った。 単に900取れなかった腹いせか? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/905
906: まあまあ [sage] 04/01/16 18:42 >>905 まあ、ここのスレには、妄想や脳内ソースでレスする まともな会話のできない厨が多いから気にするな。 あほなヤツは、放置の方向で逝けば葦。 スレに関係の無いので、sage http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/906
907: NASAしさん [] 04/01/16 20:49 最終的にホンダジェットが市販されるかもしれないけど、それは当分先の話で 最初にレシプロエンジンを単体で売って次にジェットエンジンでしょう。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/907
908: NASAしさん [] 04/01/18 22:53 誰か富士重工のセミナー行った? 状況キボンヌ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/908
909: NASAしさん [sage] 04/01/20 23:17 トヨタでもホンダでもどちらでもいいから、↓これ作って下さい http://slashdot.jp/comments.pl?sid=149551&cid=475605 現在は、コンコルドの運行が廃止になって、 民間機で超音速飛行が出来る機体が無くなった。 ボーイングもエアバスも民間機は亜音速(subsonic)旅客機しか作っていない。 つまり、どんな超大金持ちでも、 世界に名だたる大企業の超忙しい首脳陣でも、 民間人が超音速で移動することは出来ないのだ。 そこで、、、 (どうせ空想なのだから)思いきって、 日本の航空機産業界は、 エクリプス500みたいな方法論で、 マッハ2.2くらいが出せる、3人乗りの超音速ビジネスジェット機を、 格安で設計し、格安で製造し、格安で売る。 もちろん、現在、そんな需要は無いし市場も無い。 でも、需要は創出しちゃって市場も立ち上げちゃえばいいのだ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/909
910: NASAしさん [sage] 04/01/21 14:31 中古軍用機買った方が早い罠 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/910
911: NASAしさん [] 04/01/21 14:50 >>909 衝撃波ウザイ。 カミナリはお天道様からの贈り物だけでたくさんでつ(w http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/911
912: 909 [] 04/01/21 19:08 >>911 >衝撃波ウザイ。 >カミナリはお天道様からの贈り物だけでたくさんでつ(w 航路を四角くすれ! → ↑ ↓ 時間短縮のため、遷垂直上昇時と遷垂直降下時には、 人間が死なないギリギリ限界まで高速度化する。 ということで、 燃料搭載量とエンジン出力が、通常の中古軍用機では足りません。 しかも、実は密かに、この機体には、宇宙往還機へのシードがミードなのです。 とか妄想してみると楽しいヨ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/912
913: NASAしさん [] 04/01/21 22:44 そこまでやるなら最初からロケットエンジン積め プライベート宇宙往還機 ビルゲイツやロックフェラーなら買えるだろ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/913
914: NASAしさん [] 04/01/22 01:01 そこまで金ださんでもコンコルドの中古買えばいいんデナイノ? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/914
915: NASAしさん [] 04/01/22 07:32 >>913 名前は決まった。シビックシャトル http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/915
916: NASAしさん [sage] 04/01/22 21:58 セスナが民家に突っ込んじゃったね〜 ホンダのエンジンなら故障しなかったのかな? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1026493013/916
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