[過去ﾛｸﾞ] ●JAL123便/あれから18年/墜落の真実/⑩● (836ﾚｽ)
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794(2): 777 03/07/31 18:00 AAS
すまんね、Ｂ４のマニュアルが手元にないから、パフォーマンスチャートの正確な引用は無理。
自分は双発機だしね。
代替だけど、これでいいかな？
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.boeing.com
ボーイングのサイトでやっと見つけたよ。
でもこれは７４７－４００だから、遥かに強力。
クラシックＢ４あこれよりもずっと余剰パワーが少ないからね。
まあ、もう反論の余地もあるまい？
797: ＮＡＳＡしさん 03/07/31 18:03 AAS
>>794
うむ、内容を見る限り、確かに-400ですらって感じだな。
アンチ>>777派の諸君、反論はあるかね？
そろそろFAの時間でつよ？
798: ＮＡＳＡしさん 03/07/31 18:04 AAS
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