[過去ログ] ●JAL123便/あれから18年/墜落の真実/I● (836レス)
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787
(2): 777 03/07/31 17:37 AAS
俺に論破されたからといって、見苦しいな。
パクリ?コピペ?じゃあ、そのHPとやらをリンクしてくれ。

引用かどうかが問題?
違うだろ。
内容の真贋こそが問題だろ。

きちんと再反論してこいよ、>>770-771氏よ。
申し訳ないが、君にとっては相手が悪かったがね。
そういう事。
788
(1): NASAしさん 03/07/31 17:39 AAS
>>787
やかましい
漏れにわかるように説明できないなら貴様は今すぐ521回氏ね
789
(1): 777 03/07/31 17:42 AAS
>>788
ごめんなさい。
あのね、>>770-771が、7〜8分でFL240(24000フィート)の高度に達するなんてボケを書いたのさ。
事故機の隔壁が壊れたのが、まさにそのFL240に到達寸前のタイミングだったのね。
後は、事故機がいつ離陸して、いつ破壊が起こったかでしょ。
もう話にもならないくらいバカみたいな内容なんだよ、>>770-771
790: NASAしさん 03/07/31 17:44 AAS
>>787
おやおや。ずいぶん焦っている模様だね?
どうしたのかな?出所がバレて恥ずかしくなった??
791: NASAしさん 03/07/31 17:45 AAS
777は開き直りました。もう手に負えません
792: 777 03/07/31 17:47 AAS
早くその出所をバラして。
頼む。

もしくは、内容に対して再反論して。
手に負えないのは君だよ。
793: NASAしさん 03/07/31 17:48 AAS
貴様ら漏れが審判してやるから、漏れにわかるように説明しろと言ってるだろ
どっちが本当のアホか、漏れが判断してやる。

>>789
言ってることがわかったが、FL240まで到達するのに普通どれくらいかかるか
ソース出せ
794
(2): 777 03/07/31 18:00 AAS
すまんね、B4のマニュアルが手元にないから、パフォーマンスチャートの正確な引用は無理。
自分は双発機だしね。
代替だけど、これでいいかな?

外部リンク[pdf]:www.boeing.com

ボーイングのサイトでやっと見つけたよ。
でもこれは747−400だから、遥かに強力。
クラシックB4あこれよりもずっと余剰パワーが少ないからね。
まあ、もう反論の余地もあるまい?
795: NASAしさん 03/07/31 18:01 AAS
>>777はソース出せなかったからデタラメの大嘘付き。おまけにパクリ。

アンチ>>777は漏れにわかるように説明できなかったからただのキモヲタ飛行機厨

お前らどっちもバカ丸出しのウンコ以下の存在って事で結論にするぞ
ゴ━━━━(# ゚Д゚)━━━━ルァ!!
796: _ 03/07/31 18:03 AAS
外部リンク:homepage.mac.com
797: NASAしさん 03/07/31 18:03 AAS
>>794
うむ、内容を見る限り、確かに-400ですらって感じだな。

アンチ>>777派の諸君、反論はあるかね?

そろそろFAの時間でつよ?
798: NASAしさん 03/07/31 18:04 AAS
AA省
799: NASAしさん 03/07/31 18:10 AAS
>>777
貴様の勝ちだ。
現役のpか?
800
(1): NASAしさん 03/07/31 18:13 AAS
ほんとに糞スレと化してますな。
貴様の勝ちとか言ってる奴、
全然わかってないだろ?
ただ雰囲気で言ってるだろ?
漏れも777に一票だが。
801: NASAしさん 03/07/31 18:13 AAS
>>800
お前が一番バカ
802
(1): NASAしさん 03/07/31 18:17 AAS
いえ、あなた様の次の二番です
803: NASAしさん 03/07/31 18:18 AAS
>>802
お前がぶっちぎりの大バカだ。
謙遜するな
804: ”ヘ( ̄- ̄ ) 03/07/31 18:19 AAS
外部リンク[html]:www.vesta.dti.ne.jp
簡単に見れるぞ
805: NASAしさん 03/07/31 18:19 AAS
いやぁ、照れるなぁ。
806: NASAしさん 03/07/31 18:20 AAS
謙遜なんてお言葉を知っているとは、お利口様ですな。
よろしい、私が一番、あなたが二番、ということでよろしいか?
807: NASAしさん 03/07/31 18:22 AAS
必死だな( ´,_ゝ`)
808: NASAしさん 03/07/31 18:24 AAS
そんなつまらない台詞しか出てこないとは、
やはりあなた様が一番ではありますまいか?
809: NASAしさん 03/07/31 18:29 AAS
>>777は777海苔?<双発

どうでもいいが、もうすぐあの日なんだから喧嘩するな。
810
(1): NASAしさん 03/07/31 18:30 AAS
( ´_ゝ`)フーン
じゃあ、何か立派な言葉を聞かせてください
私はあなたのようにバカを極められるほど立派ではないのですよ♥
811: NASAしさん 03/07/31 18:34 AAS
>>810
バカは消えろ
812
(1): NASAしさん 03/07/31 18:36 AAS
さすが、一番様。
おっしゃっていることが人智を超越して
おられるようで。
813: NASAしさん 03/07/31 18:45 AAS
クソスレ
814: NASAしさん 03/07/31 19:04 AAS
脳内パイロットと航空ヲタどもが集まっているスレはここですか?
815: NASAしさん 03/07/31 19:30 AAS
それより俺が大分に逝くのに初めて飛行機に乗ったんだけど、離陸してから
10分位シートベルトのサインが消えなかったんだがコレは異常事態だったのか?
816: NASAしさん 03/07/31 19:32 AAS
>>812
お前のほうが何かむかつく
817: NASAしさん 03/07/31 19:46 AAS
霊感強い人に透視してもらえば簡単ジャン真実なんか、
残留思念とかあるかもしれないしね
坂本九とか出てきたらテレビでも取り上げてもらえるかもしれないしね〜
818: ダボハゼ鑑定団 ◆svPvQRTXnM 03/07/31 20:11 AAS
あっはは、いつもどおり、順調に荒れてきたな。
日航123スレ。♪
pでもないのにプリテンションしたがる輩がいるからなぁ。
ねぇ、ダボハゼタン?
819: NASAしさん 03/07/31 20:12 AAS
霊視というか降霊のできる人なら、クルーから真実を聞き出せるかもしれない。
けど、宜保さんがなくなった今、不可能です。
820: NASAしさん 03/07/31 20:14 AAS
オカ板へお帰りください。
821
(2): NASAしさん 03/07/31 20:23 AAS
どうでもいいことかもしれませんが、本日21:00から放送の
寅さんの映画は1985年発表のものですね。
果たして520名のうち何人が見ていたのでしょうか。
822: NASAしさん 03/07/31 20:25 AAS
>>821
今すぐ氏ね
823: NASAしさん 03/07/31 20:33 AAS
>>821
今晩見るつもりだったけど、、、そう言われると感慨深いものがある罠w
824: NASAしさん 03/07/31 20:43 AAS
AA省
825: NASAしさん 03/07/31 21:49 AAS

826: NASAしさん 03/07/31 21:55 AAS
詳しいことはよくわかりませんが、漏れのPCに入ってる3種類のフライトシムの-400を
使って最大出力で6000FPM上昇したところ、3種ともたちまちストールしてしまいますた。
827: NASAしさん 03/07/31 22:06 AAS
ん?
828
(1): NASAしさん 03/07/31 22:43 AAS
>>770-771は、どう釈明するつもりなんだろう?
あれほど自信満々に登場して、サンドバッグにされた以上、もう出て来れないか。
結構な祭だったな。
829: NASAしさん 03/07/31 22:47 AAS
>>828
勝ち誇らなければかっこよかったのに、祭りとか勝手に妄想してる時点で
お前も最悪の同類バカ
830: NASAしさん 03/07/31 23:07 AAS
まぁまぁ、餅ケツ。
831: NASAしさん 03/08/01 00:19 AAS
8月になったか。
832: NASAしさん 03/08/01 00:37 AAS
有名なFLASHのサイト。
外部リンク:au.geocities.com
833: NASAしさん 03/08/01 00:44 AAS
今年も例の日がやってくるわけだが
真実はまだ解明されないのか?
834: 770 03/08/01 05:20 AAS
正直でたらめばかり言ってすまんかった
835: NASAしさん 03/08/01 06:29 AAS
またあの8月がやって来た
836: NASAしさん 03/08/01 06:39 AAS
やはり奇跡的に助かった慶子タソや吉崎親子は8.12に
登山をするのだろうか。
ホンマにもうすぐやで。
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