[過去ﾛｸﾞ] 徹底比較 JAL クラスJ vs ANA スーパーシート (96ﾚｽ)
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53: ＮＡＳＡしさん 2005/04/06(水)19:15 AAS
ANAのスーパーシートは、座席の大きさと比較してシートピッチが狭い。
54(1): ＮＡＳＡしさん 2005/04/06(水)23:28 AAS
クラスJは満席で窮屈。普通席の方が隣席空いていて快適
ってことが多いよね
55: ＮＡＳＡしさん 2005/04/08(金)08:28 AAS
>>54
確かに。
それにクラスジェイに乗ってるのってなんか貧乏人が多い気がする
56(1): ＮＡＳＡしさん 2005/04/08(金)15:47 AAS
去年の５月の修学旅行の帰りに女満別で東京行きのＪ〇Lのエアバス機に乗った。
座った席は、Ｙ普通席（エコノミークラス）に座ったけど乗り降りの際にＪシートを見た。
見た感じは、広かった。
Ｊ〇ＬインターのB747-200B国際仕様機材（ビジネスクラス付き）だけど国内線内はＹ普通席（エコノミークラス）だけ。
時刻表には国際仕様機材でＪクラスとして運行する便がありますって書いてあったけど
国際仕様機材でＪクラスとして運行する便は無いの？
//plaza.rakuten.co.jp/kixdolphin/
57(1): ＮＡＳＡしさん 2005/04/08(金)17:14 AAS
>>56
国際線機材のYクラス運航だろ?
6月になると羽田/関西-札幌の臨時便が飛ぶようになるから注意しとけ.
高確率でF席がクラスJ, C席は普通席販売. ただしハズレ(DC10)もある.
5/31までJL1039/1042が国際線機材.
6月はJL1317/1322がたまに国際線機材.
58: ＮＡＳＡしさん 2005/04/08(金)19:50 AAS
どうもありがとう。
59: ＮＡＳＡしさん 2005/04/12(火)00:30 AAS
>>57
国際線機材を使用している便名を、知っているだけで結構ですので、是非教えて下さい。
60: ＮＡＳＡしさん 2005/04/12(火)00:52 AAS
朝からビール、ワイン貰いますか？
61(1): ＮＡＳＡしさん 2005/04/18(月)21:01 AAS
確かKIX⇒FUKの最終便も国際線機材じゃなかったか?
62: ＮＡＳＡしさん 2005/04/22(金)23:34 AAS
>>61
JL2569はインター機材だよ。
63: ＮＡＳＡしさん 2005/04/23(土)00:08 AAS
中川弘一は太り杉
64: ＮＡＳＡしさん 2005/04/25(月)22:28 AAS
バケットシートで安全対策。
65(1): ＮＡＳＡしさん 2005/04/25(月)23:58 AAS
太りすぎの人ってSSって逆に苦しくない？
テーブルがお腹につっかえて広げられない人見たよ
66(1): ＮＡＳＡしさん 2005/04/26(火)08:47 AAS
>>65
でも、自分の太りすぎのせいじゃなくて、「狭くてテーブルが出せないっ！」
ってこっちのせいみたいに言われたことがある。
67: ＮＡＳＡしさん 2005/04/27(水)00:31 AAS
>>66
どういう立場の方かは知らんけど、お気の毒様
漏れの見た人はテーブル出すのを諦めて、黙って肘掛の物置スペース(?)利用してました
ま、太ってる人的には
「自分くらい太ってる人間でも出せる仕組みのテーブル作れよ」
って思うんだろうけど
68: ＮＡＳＡしさん 2005/04/27(水)01:28 AAS
ANAのSSは、空席待ちでうｐ券を使う香具師しかいない。
平は確実に乗れない。
平にて空席待ちでSSとれず。5連敗中。。。orz
69: 港クーミン 2005/04/30(土)08:52 AAS
SS快適だが、フライトアテンダントのレベルが。。。
70: ＮＡＳＡしさん 2005/04/30(土)09:28 AAS
なんとなくクラスＪの方が好きだなぁ
71: ＮＡＳＡしさん 2005/04/30(土)11:51 AAS
旧スーパーシートの方が好き段。
72: ＮＡＳＡしさん 2005/04/30(土)14:25 AAS
SSPって今度の新制服との調和を考えたデザインだから
5月からが本領発揮なんだって・・・
Ｂ777 12→21席 Ｂ767 12席の予定らしいね
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